のら@ZZT231のブログ一覧

だいぶ暖かくなってきましたねー

と言っても夜はさすがに寒いですね

先日は友人と函館に行ってきましたーー
セリカじゃなくて友達の車です＾＾
ドライバーがんばってました～　往復５００km以上の日帰りをひとりで運転してくれました　お疲れ様です＾＾




撮った写真はこのぐらいですｗ

桜が咲いた函館も見てみたいけど、気軽に行ける距離じゃないんでorz



だいぶ前につけた４点ベルト
調節って簡単かなって思ったらいろいろ調節すること多くて地味に時間かかりましたがベストな長さに調節完了
ブレーキバッドも交換＾＾　
６００℃対応パッド１６０００円也　交換はサービスでしてもらいました＾＾
ウィルさんに感謝です

大学始まりましたー
本業開始です　

最近は暖かくなったり寒くなったり、不安定な感じですね～
でも、確実に暖かくなってますね＾＾


今日は暖かったので、洗車して、ついでにタイヤも交換しました＾＾


タイヤ交換は今までは車についてるジャッキとレンチを使っていたけど
油圧ジャッキ、クロスレンチでタイム短縮です＾＾



ホイールは6.5ｊ　+42　enkeiのサーキュラー中古
タイヤは付属の　BS　ポテンザRE01
ナットはそのままｗ　軽量ナット欲しいですｗ

ちなみにレーダーも買いましたｗ
ユピテル　gwr73sd　ジェームスでOBD付き3マン(取り付けはぽん付けなのでお持ち帰り)

こいつはなかなかの奴です
レーダーがおまけって感じで、OBDⅡを使って燃費、水温、インマニ圧ｅｔｃが分かるすぐれもの

ナビのフィルムアンテナ買ったんですが、アンテナ線？の方が、粘着力なくなって外れてしまって現在ワンセグ使用不能・・・なはずが、あれ？アンテナ、ダッシュボードの中にあるはずなのに見れちゃいましたｗ

あと4点ベルトも装着しましたー

ふーやっとひと段落しました

ナビ取り買えが一番手間取りました　4日もかかってしまいましたｗ
ショップの人にはいろいろお世話になりました



結局いろいろ外して、配線をいろいろ調べて


汚いはんだ付けでスピーカーとナビを直付けしました
ネットでも線の色とか場所とか載ってないので苦労しました


ちゃんと動いて一安心
さすがです音は少しノイズありです
8個存在するはずのスピーカーがどう数えてもツイーターx2フロントスピーカーx2リアスピーカーx2しかないんだけどーー
内張りバリバリしてフロントのスピーカ出したら


多分フロントがツイーターと中音と低音で6つリアに2つで8個
これで問題解決


あと5万キロ達成です＾＾

保険も入れ替え終わって
とりあえず車関係はやること終わりました

次は、ショップから頂いた4点ベルト装着です
これは5/12までにできればいいので、暇な日にやろうと思います

とうとうですよ！！納車？されましたよ！！！！！！
昨日納車でショップに受け取りに行ってきました

昨日は夕方からバイトで札幌から直接そのまま恵庭に新しいセリカで向かいました＾＾
順調に国道通って恵庭に入ったのですが・・・前の車から早速の洗礼をうけました

飛び石・・・


なかなかでっかいのが飛んできました
フロントガラスに思いっきり当たってどっかへ　今のところ傷は見つかってないです


バイトの帰り軽に煽られました
多分トイレに行きたかったのかな


と日記みたいな感じになっちゃいました（汗

今日はナビ取りつけの為に昼から駐車場で作業してました
大家さんにかっこいいねと褒めてもらいうれしかったですね　10年前の車なのに今でも通用するんですねｗ

カプラーが購入したものと違ったらしくオートバックスへ
調べてもらうと　なんか8スピーカーらしく　カプラーだけで26000円
しかも在庫もないと言われ
現在つけてない状態で乗ってます
調べてみると、スーパーライブサウンドとか言うわけのわからないシステムが入ってるみたいで、純正にアンプが付いてるらしい
さてナビはどうしてつけるものか、普段乗りメインなのでオーディオないのはさすがにしんどいので明日ショップに助けでも求めに行こうと思います

乗ってみて思ったことは、2ZZのハイカム・・・　
6300超えた瞬間変わりますね～おもしろいエンジン　早く走行会で性能を試してみたい

純正マフラーで音はあまりしないけど、なかなかの官能的なサウンド


いろいろ支離滅裂になっちゃいましたが、セリカにして良かったと思います

この時期に車の雪降ろしをするとは・・・ｗ
量少なくてそこまでめんどくさくもないのですがｗ


納車日まで、あと2日・・・パソコンつけて、セリカの情報をあさる日が続いてますｗ
まだ来てないのに、いろいろいじりたいなって・・・ローンも払い終わってないのに・・・ｗ

セリカの評判はスタイルに関してはぴか一な記事が目立ちますね
性能は所詮ラリー仕様で重いと酷評が多い気もｗ　
エンジンもいまいちとｗ　そりゃHONDAのv-tecに比べりゃまだまだですよｗ
でも、2ZZには魅力を感じますね
2ZZ換装MR-Sをyou　tubeで見ましたが、910kgに190psははっきり言って速過ぎ、チューンしてあるとは言えs15に互角とはｗもちろん直線は負けてますがｗ

僕なんてまだサーキットの基本も知らないので、性能あっても持て余すだけなので気にしてないですがｗ　

今更なんですが、セリカにした理由は、まずスポーツ系がいいなってこと
次に、排気量、NAなどの　維持費？がスイフトよりは少し高いぐらいに収まってること
最後にスタイルですね
～回想～
実は、小学生ぐらいから大人になったらスポーツカーいいなって思って、家でカタログ見てましたｗ
RX-8、セリカ、インテR、Z33、R34、MR-S、ロードスター、ソアラ（苦笑）
ん？セリカの名前が　しかもこのとき2004年だったので今のZZT231中期型と同じ！！（もしかしたら前期型カモｗ）
選んでるときは気付かなかったのですが、今になって思うとやっぱり記憶のどこかに残ってたのかなってｗ　とどうでもいい回想ですｗ



20万キロは乗ろうと思ってます　さて何年後に車を変えることになるか・・・

さっきショップに電話したところ、無事今日車検終わったらしいです！！
最速で明日の夕方に納車と相成りました～＾＾　
届けばスイフトからとったオーディオもつけずに、バイトへと向かおうと思いますよ＾＾
と、その前に代車・・・　ABSなしだったみたいですｗｗ
さっきの電話で聞いて焦りましたよｗ　ブレーキしてロックしてケツ降ることが何回もあったのでもしやと思って聞いたら、ABSなし・・・ABSないのもまたおもしろいですねｗ
死にかけましたがｗ