ヴィンテージ２８４５のブログ一覧

こんばんは♪

朝から晴れたり曇ったりの富山でしたが明日車検なので

汚い車を車検に出すわけにはいかないので洗車しました(笑）

車検から戻ってくると油まみれのボディになっているので

シャンプー洗車だけでもよかったのですが一応、車屋さんに

車を汚さないようプレッシャーをかけておきました。





　【　ほんじつのめにう　】


　鉄粉除去　・・・　プロヴァイド PVD-I07


　シャンプー洗車　・・・　プロリム3倍希釈


　下地処理　・・・　西クリ


　脱脂処理　・・・　CPMアルコール系脱脂処理剤


　コーティング　・・・　SHIFT INPACT


　仕上げ乾拭き　・・・　チンチラ





　INPACTは昨年の誕生日 『にびゃい(;_;)/~~~えった』 さんから頂いたもの。


　30mlで7,800円もする代物です。


　メーカーのおホームページでは、


　①　見る者全てに衝撃を与える重厚なコーティング

　　　インパクトの被膜はエヴァやレックスの上を行く重厚さが特徴です。

　　 乾式施工した場合の深みはまさに圧巻、見る者全てに衝撃を与える深みのある色艶を放ちます。


　②　エヴァを継承した高い滑水性防汚力

　　　インパクトの被膜はエヴァとヴォックスをベースに開発されており滑水性の高い防汚力を持ちます。


　③　実際値でも12ヶ月以上の耐久

　　　インパクトの被膜はとても強く、12ヶ月以上の滑水力が持続します。


　④　全ての頂点となる至極の性能

　　　インパクトはルナ、ルキア、そしてエヴァの優れた性能を凝縮した全能のハードコートです。

　　　インパクトの放つ深い膜厚感はエヴァをも越えておりたとえ塗装が薄まった経年車であっても圧倒的な

　　　存在感を手にすることが出来るでしょう。



　といい事ばかり。


　以前、数種類のコーティング剤を使用してみて諸性能は文句なし。


　西の雄が西ケミなら東の雄はSHIFTさんといっても過言ではないと断言できます。


　ただ、一つだけ難点があるとすれば滑水性にならないってことでしょうかね。


　透明感のあるシャープで透き通った艶は西ケミ艶にないものがあります。





　っで、インプレですが、


　①　ガラス系特有のシャープな艶は以前施工したルキアよりより数段上


　②　膜厚も重厚で同社のティアラとまではいかないが、かなりの膜厚感は感じた


　③　溶剤が伸ばしにくいので乾式施工はしにくい感じ （PG1blackの乾式施工とおんなじくらい）


　④　溶剤の硬化スピードは遅く、20分くらい乾燥させた後でも拭き取りは問題ないです


　⑤　初回施工のために撥水性、防汚性、耐久性に関しては継続観察します


　ってな感じでしょうか。


　多層時の施工順序としては硬化系の上がベストでしょうかね。


　トップ面を滑水系にしたければPG1-RやR改で問題はないと思いますが、シャープな感じを維持するなら


　弾きTYPEⅠの方が面白そうです。



　以下施工写真です。


























































　いじょ。

こんばんは♪

何と元旦から3日間晴れ。

しかも本日の最高気温が16.7℃！

全国的に気温が高かったらしいですが、この時期の最高気温が

15℃を超えるのは超異常！

今冬スタッドレス履いているが勿体無いくらいです。



　
　ようやく正月行事から解放されたので朝一より洗車。

洗車し始めた時は風も冷たく、シャンプー洗車だけで終わろうかと思いましたが、誕生日プレゼントでgt30さんより

PG1-R（改）を頂いたので使ってみました。



　【　ほんじつのめにう　】


　シャンプー洗車　・・・　プロリム5倍希釈

　下地処理　・・・　西クリ2週

　脱脂洗車　・・・　プロリム3倍希釈

　脱脂処理　・・・　エタノール脱脂剤

　コーティング　・・・　PG1-R（改） 乾式施工

　仕上げ乾拭き　・・・　チンチラ　⇒　シュア鏡面





　【　PG1-R（改）インプレ】


　【　艶　】

　第一印象は 「Rよりも透明感がある仕上がり」 。PG1blackとplatinumを混ぜたイメージ？

　ただ塗布量が少なかったのも原因があると思いますが、膜厚感がPG1-Rよりも感じられなかった。


　【　施工性　】

　施工性は特に問題なし。簡易系の新作は必ず 『乾式施工』 で行うようにしています。何故ならムラチェックのため。

　PG1-R（改）はPG1-Rと比較してムラにはなりにくいように改良はされているようです。

　PG1-Rの最大の欠点はズバリ 『定着性』。唯一の欠点がPG1-R（改）でどのように改善されているのかが

　最大の興味でした。定着性に関しては今後確認していきます。


　【　撥水性・防汚性・持続性・定着性　】

　これらに関しても今後継続して確認し続けていきます。


　【　ファーストインプレ　】

　現時点では膜厚感が物足りなかったように感じられただけで、他に関しては特段問題はない感じです。

　PG1-Rは濃色車の方が映えるのに対し、PG1-R（改）はオールマイティ。

　パーツ毎に塗り分けるのも面白いかと思います。


























































　いじょ。