通行人bのブログ一覧

お久しぶりです。
エボ10ももう新しい車ではないので、備記録として活用する為に再開しようと思います。
パーツレビューは面倒くさいので気が向いたらUPします…笑
基本的にはオイル交換とか消耗品交換の整備記録のみだと思うので何も面白くないと思います…笑

ざっと現状の仕様のみ紹介致します。


腰下とタービン以外は一通り手をつけてあるギリギリブーストUP仕様です。ダイナパックtcf1.0で382馬力、トルクは54キロです。SST内部には手を付けておらずHKSのフルードクーラーをつけてます。



ブレーキは前後APの6pot＆4potです。
車高調はオーリンズのgfoce仕様(f16 r14)
です。
ホイールはte37のsaga s+ですが以前履いてたSLのブラックをもう一回履きたいなぁなんて…笑







外装はご覧の通り限りなくノーマルに近いです。






内装は少し拘りました。天井やその他小部品は全てFEのブラック仕様に変更してあります。ブリッドのフルバケ2脚にドアパネル4枚はシートクッションと同じブラックロゴで張替えてあります。
リアシートも張替えたいのですが子供がまだまだお菓子、ジュースで汚す年齢なので今のところ保留です…笑


温度管理はdefiのスマートアダプターをアンドロイドナビに表示させてます。(ブースト、水温、油温、油圧、タコ、車速)
普段はYouTube等を流しつつ使いたい時だけ表示できるのでこれはかなりオススメです。
後は前期のコンソールボックスを流用、加工しそこにSST油温計とEVC7を埋め込んであります。



最近、クイックジャッキを導入してみました！これはとても便利で大活躍です！

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：コストパフォーマンス

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先日は走ってみたかった間瀬サーキット行ってきました。

今回からシーズンイン！半年ぶりのサーキットです

今シーズンは街乗り仕様のままどこまでいけるかを目標に走っていきたいと思います。脚のバネレートを落とし（11の9にしましたというか元に戻しました）リアシートはつけたまま。タイヤは普段履いてるラジアルそのままという自己満縛りルールを自分で勝手に課せることにしましたw
ただし今回タイヤは既に終了している状態ですwあと後から指摘がありましたがショックも抜けてたみたいw

初コースですが今回はスペシャルな講師の講習を受けることができました。





引っ張ってもらったりコースの特徴を特別授業で教えてもらったりして最初は10秒きれなかったタイムが最後らへんは3回くらい9秒出せたなかでなんとか1分9秒315まで乗せれましたがどちらかというとそこまでいったら8秒台乗せれなかった悔しさのほうが…笑

その後特別講師に自分の車を乗ってもらいましたが一回目のアタックでタイムを抜かれ、最終的に1分7秒866が出ましたw



自分の車なだけに更に悔しくなりましたが、ドラテク次第でもっとタイムが出せることがわかり勉強になりました。
次はもう少し気温が低い時に車の状態も万全にして挑もうと思います！

今回最後に優しい優しい某氏の粋な計らいでガキの頃から憧れてた最高な体験をさせてもらい失禁感動しました。というか逝きました。ありがとうございました‼︎

次回はエビスです。

tc1000走ってきました




めちゃくちゃ楽しいですね！特に1コーナー出るまでがたまらないですね笑


41秒までもう少し。やったるぜってとこで私の一番嫌いな音、例のピーンなりました。


SST246死亡。

温度は90くらいだったんですが…
今思えば二速使いすぎだし引っ張りすぎだったのが原因だったのかなー⁇ミニだと使っちゃうんだよなー…逆にオートのまま走った方が無駄もないし早かったりするのかなー？
SSTサーキットユーザーの皆さんはどっちで走ってますかー⁇




ちなみに当事者は「反省はしているが直してまたサーキット走りに行く」と容疑を否認しております。

こんにちは




先日はフィスコ走ってきました。




田舎者に首都高は厳しかったです。
ルーレット族しすぎて出遅れました。




今回のメンバーは




evoX組のお頭…ドラテクも車も最強なちゃちゃさん




ウェットなのに男前なタイヤを履いていて
笑

2本目で激速タイムを叩き出したココアヒョウさん




もうちょっとで2分切りだった凄腕G-T2さん
やっぱダックテール渋い…笑



なんと筑波4秒フラット！今回も自己ベスト更新されたMonkeさん







そして一本目はウェットで回転しまくって2本目路面が乾いてきたにもかかわらず得意のビビりでまたもやゴミタイムを叩き出した俺です。




しかしかなり楽しかったのでよし。こんな広いサーキットは初めてだったのでどこ走ってるかよくわからなかったです笑
次回はその広さの中でも走行ラインを決めて走りたいです。あと初めてのサーキットは必ず予習すること笑







走行後は応援に駆けつけてくれた、さと26さん、VR4さん、MITT-Xさんも交えたオフ会的撮影会！










その後食事してゲートの前で撮影して解散となりました





ブレーキ関係が不安でしたがとても有力な情報が手に入り良かったです笑

皆さんありがとうございました‼︎

川口に一泊して

MonkeさんおすすめのRECSをショップで施工してもらって帰ったのですがガソリン半分くらいだったので添加剤持ち帰ったんですがドリンクホルダーに置いてたら…










レッドブルと間違えそうになりました笑