ちえっち@帆苅梨花のブログ一覧

パッドが残っていた事から、ちょっと福島まで行ってきました。

雪降る前に行きたかったし、密談を交わしたのが5月…。

これ以上お待たせする訳にはいかん！


って訳で、エボ4時代につけてたホイールを押し付けに、福島の冬退庁殿のとこに行ってきました。

突発だったにも関わらず、冬退庁殿ファミリー総出でお出迎え(*^^*)。

白河ラーメンを食べに連れて行って貰いました…

食べるには、長い道のりが…


まあ、店がどこも開いてなくてグルグルしただけですけどw。

スープ無くなると閉めちゃうそうで…、でも、分かる！！

白河ラーメン美味しいよo(^▽^)o

好み過ぎて、チャーシュー麺にするべきだった…。


白河滞在2時間(内、車中1時間半w)、また遊びに行きます！

…ホイールの外側もあるしね…(謎。



この記事は、密輸。について書いています。

パッド問題放置ですみません、ちえっちです。

とりあえず、交換急がなくていいくらい残ってました…むしろ、購入時から変わらず！！




…それはそれで大丈夫なのか！？

で、エボ購入時にお世話になった我楽多屋さんに打電…。

メーカーも覚えてたら、教えてほしかったし。


以下、感動のお返事…(*^^*)

◆前略◆
パッドのCC-Xは既に絶版になってしまっていますが、制動力やコントロール性、耐熱温度の高さから今でもサーキット愛好者達にファンの多い名パッドです。

しかし、『セラミックカーボンメタル』と呼ばれる金属成分を含むパッドなので、絶対的な性能と引き換えに『鳴き』が発生しやすいパッドでもあるのです。

また、エボ5純正装着のブレンボ製キャリパーは新車の時から鳴きやすく、当時純正でブレンボ製キャリパーを採用したメーカーは対策に苦労しました。

おそらくちえっち様のエボは、パッドとキャリパーの相乗効果で大きな音が発生しているのだと思います。

しかし、この場合は幾つかの方法で対策が可能で、パッドの角を落としたり、バックプレートグリースを使用する事で改善が見られるハズです。


また、パッドの磨耗スピードに関してはメカニカルトラブル(キャリパー内ピストンの固着等)が無い場合でも、ドライバーの運転により変化しやすく、ちえっち様の様なケースも無いとは言えません。

急制動をしないとか、エンジンブレーキを多用する方のブレーキパッドは、磨耗が緩やかです。

確かに社外パッドの磨耗は本来早めですが、制動力が強化されているので軽めのブレーキングで十分足りていて、あまり磨耗しないのかもしれませんね。

以上、参考にして下さいませ！




…めっちゃ参考になりました！

なり過ぎて、本当にそのままみんカラ載せますw(載せますとご本人には伝えた☆


ん〜、とりあえず心配はないが、音に関しての苦情や、パッドないんじゃ？って心配されたり(主に父親)、車知らない人には

「油させば？」

言われるのが多いので(自転車とは違う…)、今のはスペアにする事にします( ´ ▽ ` )ﾉ。


パッドないかも〜(汗)、とお騒がせしました〜m(_ _)m



そして！
再びパジェロ乗りに〜☆

ミニですがf^_^;)、凄い嬉しい！！

内装も、昔乗ってたのを思い出す〜！
5速MT♩クラッチ軽過ぎΣ（・□・；）

こっちはまた後日、詳しく書くです( ´ ▽ ` )ﾉ。

プ◯ョーのライオン君が可愛くて、落書き。

乳パッドが欲しいちえっちです、こんばんは。

「ちち」ではありません、「にゅー」と読みましょう(爆

いや、「ちち」も欲しいさっ(貧…。




話を真面目に進めます。

最近ブレーキパッドの鳴きが酷い…。
元々凄かったけど、もっと酷くなった…。

もしかして…ないんじゃ(T . T)。


え〜っ、どうしよう！

私「どうしたらいい？」

猫「知らんがな」


猫にも見放されました。
ブレーキの鳴きを聞いて帰ってきて、餌をねだるのに！


とりあえず、パッドの厚みがあっても、新しいのを買おうかとヽ(；▽；)ノ

本当にうるさいから。



で…ちょこちょこネットを徘徊…

…………どれが良いのよヽ(；▽；)ノ


どっかオススメあったら、誰か教えて〜(＞人＜;)

ミッション交換で、諭吉さんがジェット機で飛び立ったので、安くて止まって鳴きがないの希望です(ワガママ。