高くなってきてるよね。。。

数日前のこと。

自動車評論の国沢光宏氏による記事を目にする機会がありました。

------以下、引用

ここにきて日本車の価格が高騰している。新型アルファード／ヴェルファイアの価格を見て驚いた！　最も高いハイブリッドの『エグゼクティブ　ラウンジ』は７０３万円！　なるほど本革シートや上級ナビ＆オーディオなどフル装備状態とはいえ、ウなる価格である。売れ筋グレードの価格すら４００万円前後。オプションと諸費用加えた支払額は５００万円くらいだろう。

軽自動車も高くなった。ダイハツ・ウェイクは車重１トンもあるためターボエンジンじゃないと満足に走らない。ということでターボを選び、電動ドアなど快適装備を加えていけば、これまた総支払額は２５０万円を突破してしまう。まもなくデビューするホンダの軽スポーツカーなど、２００万円以上になるとウワサされています。とうてい若い層は購入など出来ないと思う。

ファミリーカーだって高騰した。ホンダがストリームの後継モデルとして発売する『ジェイド』は１，５リッターのハイブリッド仕様しか選べないとはいえ、最も安いグレードすら２７２万円になるようだ（諸費用込みだと３００万円を突破）。今までのモデルは１，８リッターエンジン搭載車で２０４万円スタートだったため、乗り換えようと思っても難しい。これまたファミリー層からすれば極めてハードル高い。

最近話題のマツダを見ると昨今の動きが凝縮されている感じ。ここにきてマツダ車の性能や燃費、スタイルは本当に良くなった。出すモデル全て人気になってます。すると「今まで安い価格設定だった上、値引きもしなければならなかったという厳しい過去を吹き飛ばしたい」と言う。価格設定が上がり、その上、値引きをしなくなってしまう。デミオなど実質的に４０万円高くなった。

こういった動きに対し、メディアも「安売りはしない方がいい」と後押しする。取り残されてしまったのが、可処分所得の少ない若い世代とファミリー層である。自動車メーカーは「若者のクルマ離れは大きな問題」と言いつつ、反対側でドンドン実質的な値上げをしているワケ。このあたりで若い世代やファミリー層を考えたクルマを出してくるメーカーはないのだろうか？

もちろん中古車というチョイスもあるだろう。ただ衝突安全性や、事故を未然に防止する横滑り防止装置、自動ブレーキなどは新しい世代のクルマでないと装備していない。自分の家族や友人がクルマを買うというなら、少しでも安全なクルマに乗って欲しいと思う。繰り返す。各社１車種ずつで良いから、高いコストパフォーマンスを持った良心的なベーシックカーを出して頂きたく。

--------2015年1月28日 18時22分　yahooニュース記事より


ほんと、最近の車は・・・高くなりました。
今後も新しい車が続々と登場してくるのでしょうけれど、益々、冗談じゃないよ？的な価格の車が多くなるのかな・・・。
ま、でも、それ以前に、乗りたいと思える車がほんと少なくなったと思いませんか？


そういう意味で、国沢光宏氏の記事に共感を覚えたのでアップしてみました。