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チグタンの"スー君" [トヨタ スープラ]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ スープラ
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チグタンの愛車JZA80スープラ(平成12年式)です。
純正シルバー色からNSX純正ブルー色(ロングビーチブルーパール)でオールペイントされたSZ改のブーストアップ使用に乗っています。NAにポン付けのタービンでは無く、前期2JZ-GTEに換装しております。いわゆるエンジン載せ替え車両です。元はATですが、6速MTに換装しております。元はSZなので、電子制御がABSのみで、トラコン等の電子デバイスが付いていませんが、そこがまた楽しい車です。クラッチはオグラクラッチのカーボンツインプレートなので、ツインプレートのわりに乗りやすいです。クラッチを切った時のシャラシャラ音が大好きです。
エアロはボンネットのトップシークレット製以外はほぼフルリドック製となっています。
2015年5月に構造変更実施。(車体幅1810mm→1880mmに変更、乗車定員4人→2人)
エアコン関係全撤去、内装関係撤去車両なので、通勤快適車両とは無縁の車となりました。
車両重量1430kg(前前軸重:800kg・後後軸重:630kg)となりました。
最近では、なかなか80スープラを見る機会が少なく
なっておりますが、街中で80スープラが走っている所をみると、嬉しくなります。スープラを購入してから7年を超えましたが、やっと自分にとっての理想の80スープラに近づけました。これもお世話になっているショップ様・板金屋さん・部品屋さんならびに沢山の方々の御協力のおかげだと思います。本当にありがとうございます。これからも自分でできることは自分でメンテナンスをしつつ、いつまでも大切に乗っていきたいと思います。
最近ではショップ入院及びコツコツDIY作業の為、月平均で換算すると1回ぐらいの僅かな時間しか乗っていませんが、その僅かな時間にあてもなく気ままに運転しているときが、本当に祝福の時です。本当に車って素晴らしいです。
チューニング大好き人間ですが、チューニングまでの過程が大好きで、サーキットや峠などは好きではなく、あくまでゆっくり運転するのが好きです。煽るのも煽られるのも嫌いですので、みかけても煽らないで下さい(笑)

H25,09,07の某ショップ様の現車セッティングで、ブースト圧1.0kgf/cm²で439PS、トルク60.4kgmとなっております。

豆知識としてこのロングビーチブルーパール色は、NSXプレミアムカラーの4色ある内の1色として設定されています。通常塗装の最終工程に塗るクリアーは透明ですが、このロングビーチブルーパールは、このクリアーにも色が入っているのが特徴です。


エアロパーツ関係
構造変更実施。(車体幅1810mm→1880mmに変更、乗車定員4人→2人に変更)(h27,05,01~)
リドックス製JZA80フロントバンパースポイラー アンダー無(FRP)
リドックス製JAZ80バンパーカナード(カーボン)(h25,06,09~)
リドックス製JZA80フロントディフュ-ザ-(オールカーボン)
リドックス製JZA80フロントフェンダー FRP
純正サイドステップー→RIDOX製サイドステップ FRP(ブルーとブラックのツートン塗装)(h26,05,11~)→板金修理(h28,06,19~)
RIDOX製サイドアンダーボードCarbon(クリア塗装)(h26,05,11~)
RIDOX製フロント フェンダーパネルCarbon(クリア塗装)(h26,05,11~)
純正リアマッドガード→RIDOX製リア ワイドフェンダー アンダー部カーボン(ブルー及びアンダー部クリア塗装)(h26,05,11~)
TOPSECRET製 GTウイング2→TRD製3000GTリヤウイング TYPE-S(FRP製角度調整式)(ブルーとブラックのツートン塗装)(h26,05,11~)
BORDER製エアスクープボンネット(カーボン)→TOP SECRET製FRP hood (h25,06,09~)
BORDER製ボンネットピン→カーメイキングレビュー製エアロキャッチ(鍵無し黒)(h25,06,09~)
NORITEX RACING製(自作)フロントフェンダーワンオフダクト(カーボン平織)(h29,07~)
GP SPORTS製LEDウィンカーミラーカバー/TYPE1 クリアーレンズタイプ→GANADORU製 LED スーパーミラー(フルカーボンタイプブルーレンズ使用)→クラフトスクエア製JZA80スープラ用TCA-F/W カーボンミラー(H28,05,29~)
純正ヘッドライト新品左右交換計2回
プロセス製カーボンドア(クリア塗装)に換装(H28,04~)
GRAYSTON製牽引フック(ストラップタイプ トー・レースストラップ 赤 汎用 フランジ付ステー付属)溶接にて固定(h26,05,11~)
NWB製リアワイパー交換用ワイパーUクリップタイプ「GB45」45cm→リアワイパー関係1式撤去(H27,03~)
REAL製ドライカーボンサンシェード(写真撮影用)→クリーン規格㈱製フロントトップシェード(グラデーションスモークブルー)(h28,06,12~)
ノーブランド製カーボン調ナンバープレートカバーにLotus Seed Light製トヨタガズーレーシングステッカーを貼り付け(H28,10~)
イエローハット製ワイパー替えゴム運転席側側:RD50(500mm)、助手席側:RD53(525mm)

吸排気装置関係
HKS製HKSレーシングサクション
HKS製インタークーラータイブS→ノーブランド製アルミパイピングキット半分装着(H27,08,22~)
BLITZ製スーパーサウンドブローオフバルブVD(大気開放)→純正に戻し
SARD製スポーツ触媒キャタライザ(H25,09,07~)→ビリオン製スーパーサーモバンテージ100にて排気効率アップ→サーモバンテージ車検に伴い撤去(H27,05~)
amuse製 R1チタンマフラー(サイレンサー付)→99工房さんの耐熱ペイントシルバーとフラワーオート製H.I.P断熱塗料にて排気効率アップ
Apexi ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)(H26,020,23~)
バキュームホース社外耐熱シリコンホース(ブルー)に交換

冷却装置関係
前期RZ電動ファン(ステー自作)(H26,10,12~)
HKS製JZA80 オイルクーラー R type
SARD製レーシングラジエター(アルミ製2層)→KOYORAD製レーシングラジエーターTYPE-Fアルミ2層(48mm)(80スープラ前期用)(フレックス製放熱塗装Version3(ブルー))(H28,10~)
SARD ラジエターリザーブタンク(H26,01,25~)
SARD製ハイプレッシャーラジエターキャップNタイプ1.3kg/cm2→PIAA製ラジエターキャップ(H26,09,21~)
SAMCO sport製ラジエターホース→SARD製シリコン製ラジエーターホース(アッパー&ロアSET)(h26,11,03~)
ビリオン製ローテンプサーモスタットスーパーサーモ(開弁温度65℃)→トヨタ純正サーモスタット(開弁温度82℃)(h26,11,03~)
トヨタ純正パワステオイルクーラー→HKS製パワステオイルクーラーに変更
ARC製パワステーオイルクーラー増設
ウォーターホース社外耐熱シリコンホース(ブルー)に交換

エンジン関係
NA→前期2JZ-GTEに換装
リビルトオルタネーター交換(2JZ-GE用の12V90A)(品番:27060-46050)(H27,01~)
→アドバンス製ブラックオルタネーター130Aに変更(H27,02~)
リビルトパワステポンプ換装(2JZ-GTE用)(品番:44320-14250)(h26,11,03~)
リビルトセルモーター換装(2JZ-GE(SZ)用の12V1.0Kwタイプ)(品番:28100-46200)(h26,11,03~)
アリスト用パワステオイルリザーバー→スープラ純正オイルリザーバーに変更(2JZ-GTE用)(h26,11,03~)
前期クーラコンプレッサーASSY他1式撤去(品番:447300-1160)(h26,11,03~)
トヨタ純正ベルトテンショナアブソーバSUB-ASSY(6速MT)追加(h26,11,17~)
トヨタ純正V-リブドベルトテンショナブラケット(6速MT)(オリジナル加工)追加(h26,11,17~)
トヨタ純正V-リブドベルトテンショナアーム(6速MT)(オリジナル加工)追加(h26,11,17~)
トヨタ純正V-リブドテンショナASSY(6速MT)追加(h26,11,17~)
自作補強ステー2本追加(h26,11,17~)
タクティ製
ベルト(6PK1940→6PK1870→6PK1865→6PK1860)の順番に変更
NGK レーシングプラグ R7434-8→イリジウムMAXプラグJZA80ターボ車用→HKS製レーシングプラグM35i(7番)(h26,05,11~)→HKS製レーシングプラグM35i(7番)(h27,09,27~)
TRD製オイルフィラーキャップ(アルミ製シルバー)
TRUST製GReddy 汎用オイルキャッチタンク→撤去
TRUST製 GReddy エアーディバージョンプレート
TRD製強化E/Gマウント
社外製オイルレベルゲージブロック「ぬけないゾー」

駆動関係
AT→ゲドラグ6MT換装
SZのプラペラシャフト→6MT用プラペラシャフトに換装
ファイナル交換(FGR=49:12=4.083)→(FGR=49:15=3.266)(h26,12,07)
デフOH実施(h26,12,07)
トヨタ純正クラッチマスタシリンダASSY(2JZ-GTE用)に換装
トヨタ純正クラッチマスタシリンダヒートインシュレータ追加
ORC製メタルツインプレート709D(ダンパー付)→カーボンクラッチシリーズ(ツイン)「Proカーボン559CC」
純正シフト→ロケットファクトリー 製JZA80スープラ用クイックシフトに変更
TRD製強化M/Tマウント
TRD製LSD多板クラッチ式(2WAY)
リアメンバーにデフマウント追加圧入

足回り関係
Apexi製全長式車高調N1 DAMPER Type PRO(フルキット) フロント:φ65-225mm-20.0kgf/mm・リア:φ65-225mm-11.0kgf/mm
→HKS製全長式車高調ハイパーMAXⅣGT フロント:200mm-14kgf/mm・リア:200mm-8kgf/mm (h25,06,09~)

ブレーキ関係
トヨタ純正フロントリア共に純正17インチキャリパーに換装
ナイトペイジャー製80ブレーキお助けナットキット
トヨタ純正ブレーキマスタシリンダーSUB-ASSY17インチホイール用に換装
アクレ製カーボンパット Fomula800C (フロントリア)
アクレ製ブレーキライン(ステンレスメッシュホース・クリアコーティング)
DIXCEL製17inch用スリックロータTYPE:FCR(FS)(フロントリア)
社外品:ビッグキャリパー対応ブレンボタイプ キャリパーカバー前後セット(青)
SLASH製ドレスアップローターカバ(JZA80SUPRA 17インチ専用)ブルー

補強パーツ関係
autobahn88製ボンネットダンパー(h25,09,15~)→不具合により撤去(H26,09,17)
TRD製フロントタワーバー→オクヤマ製フロントストラットタワーバー(H25,10,20~)とCUSCO製ブレーキシリンダーストッパーを溶接にて一体化並びにブルーにて塗装
BORDER製ストラットマウントバー(リアタワーバー)→ブルーにて塗装(H27,03~)
SUPER PRIVATE製フロアサポートバー

ホイール及びタイヤ関係
ヨコハマタイヤ製ホイールAVS5 フロント:18×9J+40、リア:18×10J+45→YOKOHAMA ADVAN Racing TC-Ⅲ フロントト:18×9J+25、リア:18×10J+35 ※フロントリア共にダークガンメタリックをNSX純正ブルー色にて塗装(H25,11,17~)
RAYS製ジュラルミンロック&ナットセット(スタンダードタイプ)→KYO-EI製 レーシングコンポジットR40(ネオクロ) (H25,11,28~)
ADVAN Racing センターキャップ シルバーアルマイトPCD114.3/120(フラット) (コーナー部分をボディ同色に塗装)(H25,11,17~)→ヨコハマタイヤ製ADVANRacingセンターキャップ ブルーアルマイとPCD114.3/120(MIDDLE)(H27,0928~)
ヨコハマタイヤ製タイヤ アドバンネオバAD08 (F:235/40R18・R:265/35R18)→ダンロップのDIREZZA ZⅡ(F:245/40R18・R:265/35R18)(H25,11,17~)
デジキャン製ワイドトレッドスペーサー「114.3-5H-1.5 ハブ径73mm 厚み40mm」(h26,05,11~)
デジキャン製ワイドトレッドスペーサー用のハブリング「ハブ径73mm 内径60mm 厚み40mm」(h26,05,11~)

電装品関係
㈱QestJapan製JZA80スープラ用フルLEDテールランプQJ-A804w-ver1.1ベースのセミオーダー仕様(バックランプ部分に純正リフレクターを移植&ウィンカー部分に規制品リフレクターを移殖)(h27,05,01~)
トヨタ純正テールランプ1セット予備品(h27,05,01~)
APエンジニアリング製パワーFC(ECU)(Veil Sideセッティング)+FCコマンダー
HKS製F-CON V Pro (Ver.3.3)(追加)(H25,09,07~)
みん友さんオリジナルLEDエアコンスイッチ換装
Veil Side製POWERLINE Pro(アーシング)
NISMO製GTR用フューエルポンプ→SARD製 フューエルポンプ(275L/h)
ビリオン製VFC-Pro DUAL DIGTAL→撤去
ビリオン製電動ファンリレーハーネスキット→撤去
ビリオン製VFC-Pro DUAL DIGTAL専用強制電動ファン作動スイッチKIT→撤去
エーモン工業製30Aリレー(簡易防滴型)とスイッチにて電動ファンを制御(H28,02~)
YSR製シーケンシャルツイン タービンコントローラ→撤去
BLITZ製SBCi-DⅡ(ブーストコントローラー)
BLITZ製POWER METER i-DⅡ
Defi製コントロールユニットⅡ
Defi製Defi-Link Meter BF(油圧・水温・油温・ターボ圧計)
Pivot製多機能スピードメーターSML-V
Pivot製PROGAUGE STEPPING DRIVE TACHO METER φ80
Pivot製 エンジンスタータースイッチ ES-L
Apexi製AUTO TIMER For NA&Turbo(ターボタイマー)→撤去(H28,02~)
アブコ製LAP-SHOT LP-03
パナソニック製バックカメラCY-RC50KD
ADDZEST製DMX7555z→パイオニア製DVH-P540(H24,12,29まで使用)
ADDZEST製16㎝エアーコンプレッシブルパワードサブウーファー(SRV505)→撤去(H26,12,23~)
社外製80スープラ専用バッフルボード
BIGROW製 16.5cm 2Way Metal Cone Speaker
SANYO製SSDポータブルナビゲーションNV-SD730DT(H24,12,29まで使用)
SANYO製ポータブルナビゲーション用車載用取付けキット(インダッシュ取付けタイプ)NVP-T70(H24,12,29まで使用)
パイオニア製サイバーナビ AVIC-VH99CS
Panasonic製車載用ワイド液晶カラーモニターTR-M70WE1→助手席エアバックパネルに移設(H26,12,23~)
COMTEC製GPS搭載液晶表示レーダー探知機ZERO330V
トヨタ純正ワイヤレスドアロックリモートコントロール(アンサーバック機能付)
トヨタ純正オートアラーム(ワイヤレスドアロックリモートコントロール用)
クラフトマン製 LOCK音Ver2.5+リンクブリンカー→撤去(H26,12,23~)
PIAA製スポーツホーン(500+600Hz)
パナソニック製ETC(CY-E906KD)
TRD製フルスケールスピードメーター→純正メーターに変更
CARMATE製 WHITEZONE GIGA 5200K H3(フォグランプ)
GARMATE製 WHITEZONE GIGA 5200K HB3(ハイビーム)
PIAA製SUPER HID COBLT HB汎用(ロウビーム)(加工必要)→撤去
PIAA製HID BALLAST SET 35W(ロウビーム)→撤去
スフィア製LED RIZING LED HB3/HB4 5500K 22W(H28,02~)
cawshop製後期サイドマーカー クリア ウインカー(H28,03~)
hm工房製JZA80スープラ専用 LEDライセンス(ナンバー)ランプ
hm工房製JZA80スープラ用 LEDトランクランプ
メーカー不明超高輝度FluxLED30発仕様スープラ専用フロントルームランプ→ライド(RIDE)製JZA80 スープラ LED ルームランプ 16発(FLUX LED採用)(H27,10,07~)
メーカー不明 T5 LEDバルブ ウェッジ級3連仕様ブルー(キーシリンダーに使用)
メーカー不明 3chips SMDLED 4連 ウェッジ球T10ブルー(メーター照明に使用)
エーモン テープLED 30㎝ 青(20Aリレーとスイッチ取付)→撤去
パナソニック製ブルーバッテリー カオス(55B19L)→OPTIMA BATTERIES ( オプティマバッテリー ) ( レッドトップ )100D23L(15.3kg)(実測)(バッテリー室内移設)(エンジンルームバッテリースペース部は、錆止め塗装済み)(H28,08,12~)
キノクニ製テイラーバッテリーケーブル(42sq)(180A)(外径12.4mm)(4m)(プラス側:レッド)(マイナス側:ブラック)(H28,08,12~)
テイラー製アルミバッテリーBOX (340×240×250)(H28,08,12~) 
ホンダ技研工業製S2000用アンテナ
助手席エアバック撤去(H26,12,23~)
ECUリアに移設(配線:0.75Sq 2m約80本)(H28,02~)
Aerocool(エアロクール)製ATX対応ミドルタワーPCケース(AERO-800Blue)ワンオフ加工してECUボックス設置(H28,02~H28,09,18)
ワンオフECUボックスMK-Ⅰ→MK-Ⅱ→MK-Ⅱ改(外装カラー:ブルー)(内装カラー:ブラック)(電動ファン内臓:Cooler Master製 MegaFlow 200 Blue LED, Silent Fan MegaFlowシリーズ(20cmファン) FN742 R4-LUS-07AB-GP)(H28,09,18~)

インテリア関係
MOMO製ステアリング COMMANDO2BLUE 35φ→MOMO製ステアリング MOD.08(ブラックスエード/ブルースポーク)350mm M-63(H27,08,22~)
Daikei製ウインカーレバーポジションアップキット(WL-01)(H27,08,25~)
WorksBell製RAPFIX2
WorksBell製ラフィックス専用ショートボスキット
トヨタ純正コラムカバーブルーに塗装(H28,06,12~)
RECARO製SR-3アニバーサリーモデル+スポーツフレーム
RECARO製SP-G2+ウルトラローポジションフレーム→BRIDE製GIAS2(H25,09,15~)+BRIDE製リクライニングシート用スーパーシートレールROタイプ
BRIDE製シートバックプロテクターP01タイプ(ブルー)
Sabelt製サベルトシートベルト クラブマンS  (2インチパッド付)(Black)→純正シートベルト使用
VeilSide製VeilSide シフトノブ 6速
オクヤマ製ドライバーフットレスト(アルミ)(H28,06,12~)
CARMATE製RAZO(レッツオ)GT SPECペダルセットRP105ブルーMT用Lサイズ
CARMATE製RAZO(レッツオ)GT SPECペダルRP106ブルーフットレスト用
cocoon製スポーツチェックフロアマット
SUPERIOR製カーボンルックシフトブーツ
SUPERIOR製カーボンルックサイドブレーキブーツ(H26,01,12~) 
TANIDA製SpinTurnKnob(H26,01,12~) 
フロントフロアカーペットASSY撤去(H26,12,23~)→運転席と助手席部のみ浅草ゆうらぶ製パンチカーペット(レッド)(JABIA認証)に仕様変更(H28,02~)
リアフロアカーペットASSY撤去(H26,12,23~)
リア内装関係1式撤去(H26,12,23~)→一部残っていたリア内装関係1式撤去(H27,03~)
内装のオールペン完了(H28,01~)
自作ルームランプ取付(シビックタイプRの既製品を元に加工)(AVAIL製汎用ルームランプ(12連ハイパワー3Chip SMD T10×31)(カラー:ホワイト)を使用)(H28,10~)
グレードSZ(MT)
型式GF-JZA80
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴ダイハツミラジーノ→トヨタ80スープラ+N-WGNカスタム
属性ストリート , DIY
所有期間2009/05/11 ~
走行距離103387km
車検日2017/04/30

愛車ログ

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2018年04月01日 燃費記録 燃費記録
2018年02月12日 燃費記録 燃費記録
2017年12月29日 燃費記録 燃費記録
2017年12月03日 燃費記録 燃費記録

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追加純正部品も見積もり中で、部品の納期次第ですが、今月末には実走テストできる目処がおおよそたちました( ´艸`)」
何シテル?   11/01 22:47
どーもチグタンです。 スポーツカーとわず車という乗り物全て好きです。 時間をみつけては、愛車ならびに家族の車を少しずつメンテナンスしています。 趣...

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