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イイね!
2011年09月03日

改造車

改造車
CVジョイントブーツの交換修理の件で、車検を受けたDまでは遠いので何とか近くのDでなんとかならないか二箇所ほど当たってみた。





一件目。何度か行ったことあるDだったけど、今の車高になってからは初めて。
で、入庫と見積りまではOK。

でも、「前後スペーサーは外してから来て下さい。」とのこと。。。汗
ボルト留め系のスペーサーならOKだったらしいw
う~ん。。まー言ってることは分からないでもないな。

気を取り直して次のDへ。

駐車場に留めるなり営業マンが現れて。。。
「今回初めてのご来店ですか?恐れ入りますが、この車高では入庫できません。」
あ~。。。なんか初体験♪

ここはもともとDUO系だったので敷居は低いイメージだったのにな。
以外とお堅いんだ。

んで、結局車検受けたDでお願いすることにしました。
モトサヤ(笑)

いい勉強になりました。
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2011/09/03 09:09:25

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この記事へのコメント

2011/09/03 11:04:41
ボクも2件目と同じような対応で
自作の定規みたいなもの持ってきて
底の計測がはじまりました
で、アウト!!(笑

「車検は通ってます!」って言っても
聞いてもらえず退散・・・

Dは合法不合法どちらにせよ
改造してる車は色んな理由で
あまりみたくないんでしょうね
コメントへの返答
2011/09/03 12:12:56
測るまでも無くアウト!
門前払いとはこの事ですよ(笑)

国産車Dはかなり寛容ですけど、輸入車Dは問答無用ですよね。

そんなとこにチカラ入れるより、修理の必要を無くす事にチカラ入れて欲しいですね。。(爆)
2011/09/03 12:29:09
うちのDは平気って御存知と思いますけど、もしかしたら一見さんに厳しいのは同じかもしれないですね。やっぱり魚心あれば水心っていいますし、車検とかオイル交換とかでそこそこは利益供与(笑)してないとダメなのかも。関東はそんなの関係ないかもしれないですけどここは大阪~。(笑)今回の3軒の対応も縁のある順に優しかったみたいですしね。
コメントへの返答
2011/09/03 18:52:13
すこぶる良いお付き合いされてますよね^^
やっぱり、大阪は特に浪花節ですもんね。
普段からの地道なお付き合いは大事と思います。
扱うものは車でも、最終的には人対人ですもんね。
2011/09/03 12:57:58
へぇ~今DLってそんなに煩いんですか!(驚)
確かに前DLはお付き合いが長かったんで社外HID装着やら何でも面倒見ていただいてましたが、引っ越してからの今のDLは社外ショック交換もダメ(交換してくれない)って感じで厳しい感じです(^_^;)

ブーツ・・・うちのも最近切れて交換しましたが、ちょうど2年2万㎞ごとに切れる感じですね。もう消耗品と割り切ってますが、「スピージー」みたいにカパッと被せる補修品があれば工賃安く済むんですけどね~(^_^)v
コメントへの返答
2011/09/03 18:56:54
皆さんそれぞれ新規持ち込みでは改造車は苦労してそうですね。。。

ロータスならある意味諦めも付きそうですが(悪い意味では無く・・・)、Dさんとは普段からの良いお付き合いがここでも大事そうですね!

ちなみに耐久性は疑問ですが、ヤフオク見てると分割式のパーツ出品されてますよね。

僕はそれよりも国産のパーツが流用できないかがとても知りたいな。
2011/09/03 14:48:17
最近厳しいD増えたようですね

私のようなノーマルには関係ないような気が(爆)
つい先日も、Dから点検したいので車出してといわれました(素)

特に異常なしで帰ってきました。
でも、なかなかたいへんですね~
Dで整備できないと・・・
割り切って専門のお店に行くとか(笑)
コメントへの返答
2011/09/03 19:01:29
えーっと。。
taniさんのパサートはノーマルでしたっけ???(爆)
こちらでもよっぽど良いお付き合いをされていたんでしょう^^

実は今まで見てもらってたショップが閉鎖で正規Dに取り込まれちゃったんですよ。。。
これって珍しいパターンだと思うんですけど、近所に独車系ショップが無いのです。。。(ノД`)
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何シテル?   01/28 11:24
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