ポルシェを徹底的に改造のブログ一覧

みなさん。こんにちわ。

昨日からなんども同じ内容で申し訳ありません（＾＾；

ポルシェなどのヨーロッパ車に採用されているMOSTネットワーク関係です。

ヨーロッパ車の純正オーディオにipodやAUX入力などを増設するアダプターが数種類ありました。

海外の販売サイトを探していると・・・

MOSTネットワークをそのまま利用して、純正オーディオを社外オーディオに交換できるパーツを見つけました。

MOST-HUR955

説明文が短く、詳しいことはわかりませんが、多分これが、オーディオ交換に役立つのでは！？

興味のある方はぜひ調べてみてください！！

私も調べてみますが（＾＾）

情報交換お待ちしておりますm(_ _)m

販売サイトにはいろんなアダプターがありましたよ！！←クリック（販売サイトへ）

みなさん。こんにちわ。

先ほどのブログの続きです。

また別のアダプターを発見！！

「dension gateway500」

というものです。

考え方は「mObridge Audio iPod and Auxiliary interface」と同じですね。

「dension gateway500」はipod・USB・AUXが接続できます。

USBの接続があるかないかの違いですね。

みんカラの方で「dension gateway500」を使われている方もおられます。

日本国内で販売していないようで、海外からの個人輸入でしか購入できないようです。

さて、もう少し研究してから購入しようかなぁ

みなさん。こんにちわ。

ポルシェ純正のオーディオって９９６以降光ファイバー採用されていますよね。

MOSTネットワークというシステムが採用されています。

アウディやBMWなど欧州車で採用されているシステムです。

ポルシェの場合、BOSEシステム採用車種も多いですよね。

ちょっとマニアックにいうと

現在日本仕様はナビゲーションが社外品を標準で採用されています。

ナビ装着されていない時期のポルシェの場合、ipodなどを接続するにはFMで飛ばすしかなかったはず。

９９６の前期型や、初期型ボクスターの前期モデルの場合は（オーディオ品番ｃｒ２２００）はコネクターの改造でAUXINを増設できましたが・・・

それ以降の（CDR-23やCDR-24）などではコネクターを改造してもAUXINの増設ができません。

それは先に述べたMOSTネットワークが影響しています。

光コネクターを利用して、BOSEアンプやCDチェンジャーにデータを転送しているからです。

海外サイトで検索しているとMOSTネットワークに接続可能なアダプターを発見！！

これを使うことにより、純正オーディオにipodやAUX入力を増設できます。

しかもステアリング操作や、表示画面も純正同様に表示されます。

ブルートゥースも使用可能にするアダプターも存在します。

これ以上詳しい内容はHPをご覧ください。
http://www.mobridge-ipod.co.uk/mObridge-Audio-iPod-and-Auxiliary-interface

現在私のカイエンはナビなどの音声をFMで飛ばして純正オーディオから鳴らしています。

ナビを交換するに当たり、BOSEアンプをバイパスして、スピーカー線にインピーダンス変更の抵抗をかませないと取り付けができないみたいです。

どうも２Ωのスピーカーをインピーダンス変更で４Ωにするのは抵抗があります。

BOSEアンプをそのまま使えればいいのですが、そんな情報も手に入らず。。。

２Ω対応アンプもあるのでそれに変更するのも考えましたが、そこまでして新しいナビゲーションもいらないし・・・

今のカイエンのシステムで満足していますから、不満点である音声をFMで飛ばすのを改善できれば十分。

そんななかで見つけたのがこのアダプターです。

もし、同じ悩みをお持ちの方がおられましたら、参考になればと思います！

ちなみにこのパーツはポルシェのみならず、AUDI・BMW・ベンツなどにも利用できるそうです。