ポルシェを徹底的に改造のブログ一覧

みなさん。こんにちわ。

納車されて、早くも２週間たちましたが、ナラシが進んでいません（＾＾；；

写真では５００ｋｍほどですが、現在８００ｋｍ！？とまあ伸びてないです・・・

毎日の通勤だけでしか乗ってないので、こんなものかなぁ。

さて昨日は大阪のヒルトンホテルに食事ついでにポルシェの展示会に顔を出してきました。

新型パナメーラやケイマン、ボクスターなどの展示がありましたね！

ロングボディのパナメーラの後部座席広いですね（＾＾；

さて、ナラシの最中ということもあり、まだまだケイマンの実力を全く持って体感していません（笑）

しかし、慣らし運転のおかげで燃費がいい！！

いま３０００回転縛りでリッター１２ｋｍ程度！

これってすごいですよね！？

そんな運転で気づいたのですが、PDKのコースティング機能って、アイドリングストップOFFにするとなくなるんですね。

それとアイドリングストップってバッテリー電圧１２．４ｖまで下がるとエンジン再始動します。

この時期、信号で止まって次に青になるまでに必ずエンジンが再始動。

場合によっては信号に止まってエンジンストップ。５秒程度で再始動。

これって周りから見たら、運転失敗のエンスト、エンジンかけ直しって作業に見えません（＾＾；；

このアイドリングストップって考え物ですね～～（笑）

とまあ、２週間で気づいたことの一つをアップしておきます！