22年式 パナソニック ViVi DX
| メーカー/モデル名 | その他 / パナソニック ビビ・DX 不明 (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
LEDヘッドライトが明るい! モーター音が静か。 スタンド立てた時ハンドルロックがかかり、停車時の安定性。 |
| 不満な点 | 3段変速なのでHiギア時にペダルの感じが多少違和感がある。5段あれば良いと思う。 |
| 総評 | ブリヂストンの回生ブレーキのような技術があればなお良いと思う。 |
| デザイン |
カーキ(ダークグリーン)色はとても綺麗で気に入ってる。
最上級モデルのEXは車体に満遍なくカーキが使われてるが、DXになると所々メッキパーツになる。差別化ぎ必要なんだろうけどここは統一してほしかった。 |
|---|---|
| 走行性能 |
基本的には1〜3速全てにおいていい加速をする。
しかしブリヂストンに比べると加速感は劣る気もする。 |
| 乗り心地 |
シートが段差等を吸収してくれるので、Siriへの負担は軽減され快適な乗り心地である。
|
| 積載性 |
カゴのサイズがとても大きく一般的なスーパーでの買い物したものは難なく積めます。
|
| 燃費 |
フル充電でパワーモードで約60キロ、エコモードで110キロ弱走れるので充電は月1程度しかしてないです。
|
| 価格 |
136,000円はやはりいい値段だと思う。
アシスト無い自転車なら2〜3万で性能良いのが買えるので。 |
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