JUN.TANIのブログ一覧

今日から１２月突入！残り１ヶ月で終わりですね。 またまた、山(問題)が一つ増えました(笑)それは……寒冷地仕様車と非寒冷地仕様車の違い！ここ最近、根室も朝方になれば、-３とか-４とか気温が落ちて、エンジンかけにいくのがだんだんおっくうになってきます。で、その山って言うのはヒーター(温風)が、めちゃくちゃぬるい今年、８２℃のサーモから８２℃に交換しましたけど、二本ラインよりやや上しかあがらず、だからってそれ以上あがるわけでもなく下がるわけでもなく、まぁ～やや上ヒーター全開しても寒いってどういうこと段ボールしのぎを考えたけど、自分のことだから忘れそうで８８℃のサーモあるらしいけど、それを交換したら違うのかなあと最近、オートチョークも動きません。一週間前に燃料入れながら、少しでも入るように車体を揺らして入れたけど、次の日にいつも通りにエンジンかけにいったら、今までなら２０００回転近くまであがっていたのに、それがまったくっていいほと、１０００回転位まであがらずいったいなんでしょ回転数云々より、寒さをなんとかしたいです。

おまえだっ！ってま(-.-)y-~

どうやら、マフラーの出口のマフラーリングのｺﾞｯｺﾞｯｺﾞｯって当たっていたみたいで！でリングは交換して、もう一度、様子見ってことで！

右に曲がったら、後ろ全体？から引きずったｺﾞｯｺﾞｯｺﾞｯって異音真っ直ぐ走り出してもｺﾞｯｺﾞｯｺﾞｯ何か当たってるのかな左に曲がる時はそんな異音はしないのに…

３連メーターにフェルト貼りましたけど、結果的になんだかなぁ～(阿藤快風)まぁ～自己満ってことで

この３連メーターとフェルトでどういたしましょ