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2011年06月24日 イイね!

2011年上半期

2011年上半期間を随分空けてしまいました。

mixiもイマイチ続かず、意欲も湧かずというところです。
エンジンネタをいきなり書くのもアレですので、
上半期の流れというところで。

Zがまず1年ぶりに返ってきました。
モーターランド鈴鹿でブローして以来です。
結局エンジンはノーマルに載せ替えて始動です。
ノーマルなのにぽくないエンジンルーム、リアガーニッシュの
[320ZX]ロゴなどそのまんまですが。

サウンドが変わるかなと思っていたけどアイドリングが
安定している以外は変わらないですね。
クーラー掛けてもアイドルが乱れないのは楽です。

フルチタンのマフラーサウンドは一般的な想像ではフェラーリサウンド系
と思われそうですが、径が細いのでその真逆を行きます。
消音機能はタイコ以外持たせていません。
ノーマルの五月蠅い版といいますか。そんな感じです。

あと、ファイナルが4.3になっているので走り向けになっています。
高速では5速3,000回転で100kmと燃費も伸びないわ、騒々しいわで、
80km程度で走るのがデフォになってます。
サーキット以外は生きないですね。




あと、立体駐車場を建てました。
近くにNSX用に1台分駐車場を借りていたんですがZが一時無くなり
自宅側に置いていたのですが、Zも返ってくるしということで。
上下の高さもシビアでスポーツカー以外は置けない(置かない)
作りにしました。

NSXは、鈴鹿のテグナー1個目でコースアウトした際に、サイド側が
砂利で傷だらけになったので補修中。
しばらく放置して乗っていたんですけど、クルマってこういうのを
放置するとどんどん汚くなっていくので。
フロントのゴム製スポイラーも再度取付です。
あと、クーラー配管から一部オイルが漏れていたのでその補修も。
来週くらいに取りに行ってきます。
7月になったら鈴鹿も改修工事が終わるので今度はZ32で出撃かな。
ノーマルエンジンでのタイムも一度出してみます。

というわけでなかなか2台が揃わない状況です。
Posted at 2011/06/24 01:51:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | フェアレディZ(Z32) | クルマ

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立体駐車場を建ててZ32とNSXを保管しています。 出し入れが面倒なので数ヶ月おきに入れ替えています。 長距離のドライブを行うのが好きです。 高速を使...

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