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2011年07月28日 イイね!

日帰り?ドライブ 九州の旅。

日帰り?ドライブ 九州の旅。サーキットネタも無いのでドライブネタでも投下してみます。

仕事上連休は1年の中でもあまり無いのですが、
久々に2連休が取れたので旅をしようと考えました。
いつも日帰りの耐久レースです。

NSXはもうそろそろ2年になりますが既に3万km乗りました。
なんだかんだで半年以上トータルで入院しているので、
そこそこのペースで乗り潰しています。

さてmリハビリとして今月は岡山と広島を別々の日にドライブ。
今回は一気に距離を伸ばして実質日帰りで九州へ向かいます。
帰りはさんふらわあで一泊しながら大阪まで。
翌日は体力回復に充てるという算段です。

元々ドライブの趣味もドライブ先で楽しむ派ではなく、
ドライブそのものを楽しむ派なので観光は2の次です。
目の前に広がる感動、そしてハンドリング(エンジン)性能を
楽しみに行きます。

高速の深夜割引を考え26日の午後11時半に出発。
ウチは田舎なので高速に乗るまでが大変。
ざっくりで岡山に午前2時、広島に午前3時15分。
仮眠を入れ下関に午前6時20分。
そこから九州へ上陸し、一気に熊本まで。
・・・と行きたかったんですが、熊本北SAで耐えきれず仮眠。

まずは熊本城に攻め込みました。

ここで午前9時半。
帰りのフェリーが午後6時45分発なので余裕かなと。


 一応阿蘇駅に立ち寄りました。
最近、行き先の切符を記念品代わりに買うことにしてます。

阿蘇山の写真では伝えきれないあの圧倒される風景をもう一度
とも思いましたが時間の都合もあるので、今回はミルクロードと
やまなみハイウェイを楽しむことにしました。

ミルクロードは昨年に行った秋吉台に近い感覚を受けました。





秋吉台の岩が無い版といいますか、普通山というと木が集まっている
感覚ですが草原なんですよね。これはいい風景です。
(が、やっぱり阿蘇山には適わない) 


その道なりに大観峰(だいかんぼう)があるので立ち寄り。

ただ、その後のやまなみハイウェイは、正直見るものもなく暇でした。
車も多く、遅い車に付いていくだけ。個人的にこれはダメ。
こうなると眠くて眠くて・・・。
途中で何回か軽く落ちて、路肩に駐めて仮眠してしまう程。

早めに湯布院を抜け、別府に辿り着きました。16時位だったかな。

帰りは爆睡かと思ったんですが、リスペクトした「水曜どうでしょう」
を見直して寝ました。しかし、船内空調効き過ぎで寒かった。

南港到着は午前6時45分。
家に着いて今もまったりしている最中です。


行きに回転数高めに回して楽しんで行きましたが燃費は10km/Lちょいです。
踏んでも燃費はあんまり下がりません。(Z32はそこがキツイ)
いい感じです。(VTECゾーンまでは回してませんが)

土日休みの人は阿蘇近辺に行かないのがよさそうな気配です。
平日でもかなりの観光客がいます。車通りもそこそこあります。
土日だと渋滞と駐車場探しでクタクタになりそうです。
Posted at 2011/07/28 17:39:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | NSX | 日記

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立体駐車場を建ててZ32とNSXを保管しています。 出し入れが面倒なので数ヶ月おきに入れ替えています。 長距離のドライブを行うのが好きです。 高速を使...

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