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2014年06月09日 イイね!

夜中のドライブ

夜中のドライブ30代半ばくらいまでは何かと理由を作ってはクルマに乗っていました。
ところが40代を迎えるあたりから、やや勢いが無くなってきました。

しかし…スポーツカーに乗りたい!
と思わせる何かが突発的に起こりますね。
みんカラ洗車倶楽部のバッジを貰いにいくという理由を作って名古屋へ行くことにしました。
名古屋駅南側の3店舗を狙います。

突発的だったので財布にはガソリン代も入っていなくて、カードでガソリンを入れましたよ。
今回はルートを工夫して下道4時間コースをなるべく短くなるように考えました。


ちなみに、高速を使う場合は藤井寺まで出て、西名阪自動車道→名阪国道→東名阪自動車道となり3時間くらいです。
藤井寺に出るまでが結構時間がかかるのが難点!
電車で行く場合はアーバンライナーを使ってもやはり合計3時間。コストは莫大にかかります。
また、普通列車最安値で行く場合は近鉄電車を河内長野駅から乗ることで片道2500円程に抑えられます。
が、片道4時間程度を必要とします。もちろん、列車で今回のポイント巡りなんかはやってられません。

というわけで新ルートで時短ができるかの実験も兼ねて出発です。
今回は河内長野から裏道を使って309号へ、そこから高田バイパス…までは同じです。

1時間経過の場所は変わりません。それでも奈良の天理市の南側にまでは到達です。

が、そこから榛原方面へ抜けて名阪国道への合流は針ICからにしました。
後は定番の1号→23号コースです。距離は片道186kmです。

国道1号に入るとトラックが目立ちますが国道1号~23号を夜中に走るトラックは運転がうまいですね。
赤信号で停止しないようなタイミングを知っているので後ろについている場合は運転が楽。
(前の景色が見えないのはストレスですけど)
前の信号も殆ど見渡せないですけど、やや減速くらいで走って行きます。
これが通行量の多い夜の国道でも渋滞が起きない理由なんでしょうか?

最初の店舗には難なく到着しバッジをゲット。
問題は2店舗目でした。最初は通り過ぎるだけの予定だったんですが、まったく反応しない。
徒歩でぐるぐる回ってもダメ。

最終手段でガソリンを入れることにしました。
…が、ダメ。
ちなみに給油量は15.42L。燃費は11.93L/km。距離は184km。金額は2,999円(175円/L)
金額と時間を総合すれば車も悪くありませんね。昼間はもっと時間はかかるでしょうけど(^^;
昨今のエコカーなら片道1,000円程で行けますね!

そんなこんなでここ(愛知県名古屋市熱田区新尾頭2-2-29 ENEOS Dr.Drive金山)で3時間に達しました。

流石にどうしようも無いので諦めて熱田神宮近くの対象店舗に向かいます。
すると予想外に3店舗達成のバッジが取れました。



うーん。どうやら2店舗目は表示も無く内部的に処理しているのかな?
こういうのは勘弁してほしいな。

そんなこんなで無事回収も終わりました。
帰りは同じルートをほぼトレースするような形で帰りました。
道沿いにあればラーメンでも食べて帰りたいなと思っていましたが…。
最終的には飲み物も、トイレ休憩も無く6時間走り切りました。

久々の朝帰りです。


■走行データ(クリックすると別タブで開きます)


朝から昼間で寝て。昼間も寝ましたが体調は戻りません。
40代はきついです。
Posted at 2014/06/09 23:08:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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立体駐車場を建ててZ32とNSXを保管しています。 出し入れが面倒なので数ヶ月おきに入れ替えています。 長距離のドライブを行うのが好きです。 高速を使...

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