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イイね!
2014年06月25日

FSWでM3M4M6を試乗するイベント。

FSWでM3M4M6を試乗するイベント。

こんにちは。

SUPER TEST-DRIVE
for minkara






応募しましたがハズレでした。。。
しかしながら同伴者として参加してきました♪

まぁ2人で応募した訳です(笑
確立2倍www

同伴者は待遇が制限されることもある事を警戒しましたが
全く持って当たった人と同条件でした^^

心配だった天気も午前中は晴れたり曇ったり~。
午前のみんカラ枠が終わったとたん雨降ってました^^;

午後のBMW枠は基本有料な訳で・・・。


受付を済まし9時から完熟走行開始デース。

慣熟走行はM3でカーボンブレーキ装着車両。


A,B,Cの3チームに別れて

①M4試乗
②M6試乗
③M3レーシングタクシー


試乗はペースカーあり。
DSCオフ禁止。
などの安全策はとられてましたが全開には出来ます^^



M4はこいつ。
右DCT&ノーマルブレーキ



M6はこいつ。
M6GCもあったけど運転したのはM6だった。



完熟走行で乗ったM3でレーシングタクシー
DSCオフでプロドライバーの運転




M3M4乗ってみて。

DSCオフが禁止されていた事もありコーナーでは常に介入。
したがって先導車両のM235に立ち上がりで離される・・・。
ストレートはそれなりに速い~。
さすが3ℓ直6ターボ♪

ノーマルマフラーでも音は踏むと大きめ。

細まけー事はよく分からないが全体的にマイルドな動き。
尖ってなくて凄く安定してる感じー。
DSC介入しちゃうのでE92M3よりスゲー遅く感じた。


M6乗ってみて。

M4の後に乗ったせいかメチャクチャ速く感じる・・・。
DSCの利き方がM4と全然違う気がした。
コーナーはロールしすぎで運転しにくい感じだった。
使いまわすので、ブレーキがすでにフカフカ気味・・・コワイ。
M6あたりはサーキット走る気はしないなーオレならw


サーキットタクシー。

プロの運転でもちろんDSCオフ。
LIMは250Kmで設定されてた。
ストレートのブレーキングポイントの随分手前で既に250Kmに到達していたので、タイヤ替えて最終立ち上がりに気を使えば結構ストレートは速い気がするー。
DSCオンオフで全然速さが違いましたw


ターボらしく加速はシートに押し付けられる感覚。
剛性なのかバランスなのかよく分かりませんがコーナーもそれなりのスピードでもコントロールしやすい感覚。


やっぱ新しい車は進化していて旧型を余裕で・・・
超えとりますよ(爆

この車~良いと思いマース!


こんなお得なイベントが無料だなんてwww
とってもありがとうございました^^

ブログ一覧 | BMW E92 M3 | 日記
Posted at 2014/06/25 15:53:52

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この記事へのコメント

2014/06/25 16:13:26
裏山~~

でも、行かないで良かった。
だって、行ったら絶対欲しくなってるから(汗)

今度詳し~~く教えてくださいね(^-^)
コメントへの返答
2014/06/26 18:23:36
お肉も美味そうででしたけどw

乗ったら欲しくなっちゃいますよ~^^
なんてったって現行F系ですからねー。

注文いれちゃったらいいよ。
2014/06/25 17:15:26
いいですね~♪

残念なことに、まだ実車を見てませんが、見たら欲しくなりそうで・・・

早く買って、見せて下さ~い^_^;
コメントへの返答
2014/06/26 18:25:03
良かったですよ~^^

はやく現車見てみて下さい!
きっと欲しくなっちゃいますからw

M3がカッコいーす。
2014/06/25 17:25:52
今日それ行きたかったっす…
たまたま休みになったので(´・_・`)

その代わりB東で納車前のM3M4見てきました!
最速は先週末納車されてるそうで…
コメントへの返答
2014/06/26 18:26:40
ある意味すげーイベントです。
最新型を無料で。
しかもサーキットでぶん回せるって。

抽選・・・ボクはハズレましたけどねwww
結果オーライでした。
2014/06/25 18:05:00
羨ましいですね〜(^^)
DSC OFFの感想聞きたかったですね〜(^^;;

やはりトータル的な性能は上がってるようで良さげですが、最近のターボはどうなんでしょうか、単体でも性能っていうか、進化してるんでしょうか。
でっけーのに交換てのも有りかな(^^)

さっ!何色にするんですか?
予約するんですよね?!(爆)
コメントへの返答
2014/06/26 18:29:40
DSCオフはプロの運転の同乗でしか味わえませんでしたが、運転と車の動き見る限り凄く素直でマイルドな動きで乗りやすくて速いって感じでした。

ターボ化も賛否両論あるんでしょうけどボクは気に入りましたよー。デッカイターボを必要としないくらい気持ちよく加速します。

漢のブラックでしょうか(笑
2014/06/25 18:10:35
DSCをオフにすると、E92M3よりも速かったですか・・・
やっぱ進化してるんですね(^-^)b。

そろそろDにも展示され始めたようなので、こんどじっくり見てきます(^-^)/
コメントへの返答
2014/06/26 18:32:04
明らかに進化してるってゆーか。
BMWのMモデルですから気持ちよく加速するのは当然でしょうね~。
初のDCTも体験出来て良かったです。

早くじっくり見てみて下さい^^
2014/06/25 19:18:24
むむむむ~

やっぱ最新型はいいっすよね~ww

本日、そちらの帰りだったお方に色々とお話を聞きました。

今度、ファルコさんからもエロエロ聞きたいな~!!
コメントへの返答
2014/06/26 18:35:00
M235にお乗りならマイルドってゆー表現で伝わりますよね^^
乗ってて気持ちの良い車作りはさすがBMW
先導車がM235だったんですが、速かったですよー。
BMWの3ℓターボ。
凄く気に入りました~。
2014/06/25 19:28:49
裏山~~その2

無事乗れたんですね(^^)
今日は「M4試乗会を見学する会」に変更しようかと本気で考えましたw

今日の試乗車が売りに出されると思うと恐ろしいですね(;゜∀゜)
コメントへの返答
2014/06/26 18:42:20
同伴者も無事に乗れたのでラッキー。

あれは見学なんぞは意味ありませんよw
乗らなければ!
そして無茶しちゃわなくてはwww
バンバンレブ当ててみたり色々試しました。
広報車って慣らしもなしで不特定多数にむちゃくちゃされてますから・・・中古で買う人はリスクもありますねw
2014/06/25 19:38:16
今日は、お疲れ様でした^ ^
まさか、お会いするとはf^_^;
今回は、いろエロ話せてよかったです。

M6グランクーペの走行は、コースアウトしてしまいましたが…f^_^;
やはり、車重、ロール、テク不足…

五味さんの車談義とレーシングタクシーもよかったです。
また、お会いした時はよろしくです^_^

コメントへの返答
2014/06/26 18:46:07
お疲れ様でした~^^

ボクもまさかお会いするとは(笑
M6はサーキット攻めるにはノーマルではちょっと・・・って感じでしたねー。
でも4.4ターボは速かった^^

レーシングタクシーは初めて体験しましたが中々に色々参考になりますねー。
運転の仕方や車の動きなんかスゲー冷静に見入っちゃいました。

こちらこそまたの機会はヨロシクデース。
2014/06/25 20:44:04
お疲れ様でした〜
無料でそこそこ楽しめましたね!
ちょい乗りでは分かりませんがノーマル比較では明かに92M3より完成度高く感じました!
欲しいかも…笑
コメントへの返答
2014/06/26 18:59:53
お疲れ様でした^^

人数が人数なので時間は掛かりましたが内容は満足なイベントでした。
最新型を色々試せるのは最高であります。
92よりはるかに進化してますよねー。

買いましょう♪
2014/06/25 21:20:22
参考になるブログ感謝です!(^^)
やっぱり新型は「スペック通りの乗り味」ということでしょうか?

ターボのトルクでDSCが早めに介入しているんですかね、DSCオフのサキトでの速さはかなりの物でしょうね〜(ー ー;)
コメントへの返答
2014/06/26 19:03:49
92との比較ではマイルドだけど速い。
92もそもそもポルシェとかと比べるとかなりマイルドだとボクは思ってるんで^^;

普段使い&ワインディングとか考えてもやはり最新型が勝っている感じでした。

ノーマルタイヤってのもありますけどDSCが結構早めに利く感じでさらにジワジワ利く印象でした。言葉で表すのが難しいwww
2014/06/25 21:45:57
お疲れ様でした!
午前中は天気がもって良かったですね♪

午後に大雨でしたが私が走る時にはドライに復帰でした(^^ゞ

92M3と比較すっるとどんな感触だったんでしょう!?

私はどれ乗っても『速っ!』でした(笑

コメントへの返答
2014/06/26 19:07:22
お疲れ様でした^^

ボクらが終わったとたん雨・・・。
やはりやんだんですね~♪
あの試乗はドライでないと意味ないですよw

92比較は・・・根本的なNAとターボの好き嫌いくらいで他は全て新型が上回っている印象です。楽に運転できて気持ちよく走れる感が新型のが強い気がします。

M6の速さにはビックリしました(笑
2014/06/25 23:03:50
お疲れ様でした!

でも、楽しいサーキット試乗会でした。
乗った後、皆さん匠の感想と
自分の感覚を摺り合わせるのが、
楽しかったです\(^^)/

M4、良い所と92M3良い所の
比較ができて楽しかったです!

また、よろしくです!!!
コメントへの返答
2014/06/26 19:10:34
お疲れ様でした。

すごくいい思いのできたイベントでした。
感覚は人それぞれですからね(笑
その車の使い方で求めるものが変わってしまいますから自分の感覚を信じましょうw

ボクの場合、M3で普段使い~ワインディングてーのが理想系と確信しました^^
それにしてもBMWのMってのは楽しい車作ってくれますよね~♪

こちらこそまたよろしくお願いします!
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