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TTSフルラッピング完成直後
お友達の200系ハイエーススーパーGLが納車されたのである。


もちろん新車です。
もちろん漢のブラックです。

ワイドなので1520のラッピングシートだと幅が足りないの。
当然１ロールでは足りません（笑



今回も３M　
1080-M261
マットダークグレー



M4GTSのフローズングレーな感じ。



まー結構贅沢に裁断して屋根以外は１ロールで確保。
屋根は１枚で貼ることが不可能なので分割必須。









とにかく１パネルがデカイ。

そしてこの屋根。

凸凹が地味にメンドクサイ。。。

そしてワイドなので幅が足りないので目立たないように分割。



うちのガレージは天井が低めなので屋根は大変だ。
梁との距離が近いし、脚立使ってもワイドだから真ん中までかなり遠くて一人で貼るのは厳しい。











こんなトランポが欲しい。
でも使用頻度が極めて少なすぎるので買うのは我慢だ。

デカイ荷物があるときはコイツを借りればいい♪

ハイエースとかボンネットだけカーボンにラッピングしてる人とか街中で見かけることもあるけど、フルラッピングはそうそういない。
そんなにお金を掛けずとも存在感アピール出来るのがラッピングのいいところだ。

しかし自分でやれば。の話だけどねｗ
業者に頼むと１台あたり５０万とか７０万とかｗｗｗ
車によっては１００万とかね。

これで落ち着いたので、しばらくはラッピングお休み出来るわ～。

TTS全然乗ってねーよ。

てな訳で、明日はひつまぶしを食べるだけの為に名古屋まで行ってきます。

ひろ君の

ポルシェ　ケイマンS
フルラッピング完成！



３Ｍ　1080-ＳＰ10
サテンパールホワイト





中々結構なパール感あるね。

しかしよー。

しかしだ。

また白い車ってゆーｗｗｗ

そして白に白を貼るってゆー。



まずは外せるもん外す。
初めて触るから不安だったが、何となく出来たっぽい。

だけど。



テールランプ外す時にこのプラッチックの
ピンみてーなのが折れたｗｗｗ



更にはフロントのサイドマーカー
パワープレイで割れたｗｗｗ

買ったばっかのＧＴ３用だー。

幸いにも破損個所はこの２か所だけで済んだわ。


バラしたらとりあえず洗ってもらうｗ



うん、お馴染みの光景だ。

これは決してボクが洗うのが面倒くさいからではなく
より愛着をもってもらうための愛のムチだｗｗｗ























まぁー基本そんなハードルは高くない形状でホッとした。
ＢＭＷのほうがよっぽど面倒くさいね。















貼ってる途中は、元色との比較が出来るけど・・・。

出来上がっちゃって、単体で見ると貼った感まるで無しｗ





もうね、
これタマゴにしか見えない・・・。

でもこれいい色だよ。
この色だったら自分の車にも貼ってもいいよね～。

これなら白い車でもＯＫだわ。

ポルシェ触ったら、
ポルシェが欲しい今日この頃。

ケイマンだと被るから
ボクスター欲しい。

ちょっと前の話なんですけどね。



ウェイクだよ。納車されました。
あの、ゴルフバックが縦に収納出来るヤツ。。。



内装も昔の軽自動車と比べるとクオリティ上がってる。
てゆーか、アクアとか同じレベル。



ちょこっとしか乗ってないけど、街中はいたって快適。
背が高いから頭上のクリアランスとか滅茶苦茶あるしね。



おまけにスモールとロービームはLEDだよ。

乗り出し約２００万・・・。

意外と高いよねー。
軽自動車っていいヤツ買っても１５０万位で
エントリーグレードだと１００万切る感覚だったわー。



てか、マジでこいつ背が高いよ。
普通にミニバンとして乗れるよ、これ。

高速道路とか長距離とかは知らんｗｗｗ


って・・・


納車されたけど・・・俺のじゃない（爆


スゲー怖い先輩の・・・。


そう。
２年前にエルグランドをラッピングした・・・。



もうね。

新車注文する時なんて、ラッピング前提な訳でボデー色は
漢のブラック　一択だったらしいｗｗｗ

エルグランドで結構気に入っちゃったんだろう。


当然断れません。
断ると怖いんで無理です。




で、今回もマットブラックです。
最初は、デザートカラー的なベージュ系？茶系？って話だったけど、色見本見てもどうもしっくり来ないってことで、定番のマットブラックに。

３M1080　M12V　SUPER　MATTE　BLACK

マットブラックにもいくつか種類があるけど
他より手触りがサラサラしてて気に入ったらしい。
それもそのはず。

M12Vはフッ素加工され、汚れがつきにくいらしい。

まぁ、マットブラックなら施工もある程度誤魔化し利くし
ササッと仕上げてしまおうって思った。


てゆーか、思っていた。。。


しかし、現実は違ったのだよ。



M12V・・・とにかく難しい。。。。



こんなハードルの高いシートは初めてだ。
熱を入れ、ちょっと伸ばすだけですぐに色が変わってしまう･･･


こっ・・・これは結構分割して貼らないと無理やー。
幸いにも、もともとボデーパーツが分割されてるんですが
とにかくRに弱い。

てか、弱くないのかもしれないけど、ボクのスキルでは無理。
結局、自分が思っていた以上に分割箇所を増やすしかない。


で、格闘の末いきなり完成ｗ







何かと凸凹の多いグリルとかメッキパーツとかは塗装。



結構、雰囲気変わったな。
しかしながら、労力の割りに感動は薄い。

マジもうこの色、絶対使わないと誓おう。

でもいい勉強になりました。

これどですか！？



スズキ　アドレスV　125G

平成18年8月30日に新車購入し・・・

走行距離　　209キロ（爆

ドノーマル！

あると便利だからといって、購入し倉庫で眠る（笑
あまりにも乗らないので、過去に3回乗る度にバッテリーを
新品に交換した。

今回も久々乗ろうと思ったら、セルがカチカチいってるだけで
エンジン掛からないから、バッテリー交換したら絶好調♪

キズというキズもなく、純正ミラーの端に壁等に擦ったり
した跡があるくらい。
もちろん、コケたこともない。

雨天未使用
ガレージ保管

ってゆー・・・
スーパーカー並の保存状態だ。

なんせ、今年の8月末で9年な訳だからｗ
原付だと、都内走るのに2段階右折やらなんやら
面倒な感じなので125ｃｃ買ったんだけど。

結局ぜんぜん乗らないじゃないか・・・・


乗る乗る詐欺だな。


これはもう売ってしまって、新しいのに買い換えれば
乗るんじゃないのか！？おれ？って･･･。
また乗りもしないのに、新車に買い換えようとしてるｗｗｗ

てことで、誰か買ってー。
コレ売って違うヤツ買うわー（爆


ちなみに、自賠責保険は28年8月末まであるよー。

15ﾏｿ希望ですー。

納車です。
はい。

４ｔトラックで（笑





デカくてクソ重いので運ぶのも大変ﾃﾞｽﾈ。
356キロあるみたい。



Ｓｎａｐ-ｏｎ　
ＫＲＬ7023Ｃ
PJH（キャンディアップルレッド）
トリプルバンク
耐荷重　3.0ｔ

うちには作業台が無くて不便していた。
何か無いかと考えたらコレしかねぇ～～って（笑

ハイエンドモデルのEPIQシリーズだと高さが1,191ｍｍ
作業台としては高すぎるのだ。

KRL7023だと1,051ｍｍとゆー絶妙な感じだー。



これを納車と言ってもいいのだろうかｗ
タイヤついてるから車な感じもしますけど・・・。



掃除してまだかまだかと待っている時間



たまらんｗ




従来からある工具箱のレッドって朱色な赤。
今回のレッドは普通に赤っす。

並べるとちょっと色が違うのがアレだけど・・・。




こんなデカイ工具箱。
買ったはいいけど入れる工具はそんな持ってねぇ（爆

ボク形から入るタイプなのでいいよね！？



この箱・・・。
これと交換したんﾃﾞｽﾖ。。。




大人の事情とは。


単なる【欲】




作業台の購入を検討しているとアレにしようコレにしよう！
どんどん欲が強くなるばかり。









でもね。

一生モノ。




前の古いほうの箱も1４年前に買ったモノ。
この先何年も大事に持っていれば1年あたりの金額って
そんな高くないと思うんだよねー♪