次期プレマシーは……

初めまして。
私もフリードとプレマシーで悩んだクチです(^_^;)
実際そういう方が多いようで、
マツダの営業マンからは
『クラスが違うのに比べられる』
ことが不本意だと…。

でもその理由を的確に説明できる営業マンに出会ってしまった為、私はプレマシーを選びました(*^^*)

懸念の燃費も、通勤メインで14km/L前後と意外と好燃費でホッとしています。

気になる次期型プレマシーは今や定番となる2.2Lディーゼルツインターボや衝突軽減装置等のMAZDAの先進技術を搭載して来年登場予定の様です。
デザインは再来年登場予定のビアンテ＆MPV統合車までは現在の“鼓動デザイン”を採用するみたいで、その後次期型アクセラから新世代SKYACTIV技術なるものが始まるそうです。

でもその頃にはフリードも新型シエンタを意識して少し大きくなって先進のホンタセンシティブとハイブリッドでイイ感じにフルモデルチェンジしてるのでは？(^_^)

クルマ選びに悩みはつきものですね～☆

はじめまして。

確かに同じ土俵に乗せては不本意ですね……なぜに比べるんでしょうか……(笑)

現行型も燃費は悪くないですねぇ～

次期プレマシーはやはりディーゼルがのるんですね♪

確かに次期フリードも気になってますが、今のマツダのデザインはとても自分好みなので、理想な顔になっていれば、次はマツダに乗ります♪

貴重な情報ありがとうございます。