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今日つけるのはこれ↓↓

モトレージ
フロントラテラルダウンブラケット


下の写真と比べるとピットマンアームが当たらないように削られてて補強してある









 





溶接は半自動？
TIGではなさそう・・・

やっぱり溶接は真ん中がへこんでてきれいなのが理想だよね










ダウン前のスタビとの間隔

コイルが４５ミリアップだから４０ミリダウンしても平気じゃねーって安易な考えで注文してしまったが・・・

実際コイルが長くなれば縮み量も増えるよなぁ

これで４０ミリダウンしたら縮んだとき干渉しそうな気が・・・























もう来てしまったのでとりあえずつけてみる

隙間がちょこちょこあったのでリューターで削り、できるだけ面で接するように

付けてみると結構しっかりしてます










裏側

ピンボケしてる・・・















ノーマルと同等の傾き具合











スタビと干渉するかどうかは正月の走り初めで確認しよっ！

行ってき～たよ～♪父親と２台で

いや～今日はいい天気でしたね～
雲一つなかったですわー(~0~)

まずは東￥でダート練でもするかぁーって行ったら自〇隊が多くて北￥へ移動し
お昼くらいまで同じとこ何往復かしてダート練してました
調子乗って走ってると
スピンして真横向きました（笑）
コケなくてよかった

昼食べたらラ〇ロックがある方の￥へ移動し、途中で父親は帰り、
一人で￥内をうろうろ・・・

こっちも自〇隊ばっかでしたわー
しかも昨日の雨で泥グチャ

ラ〇も水浸しな感じでした
ロックは走らないけど・・・