JB_Hirokiのブログ一覧

3インチコイルに変えようと思っているんですが
インチアップするといろいろ必要に・・・

ちなみにトップ画はなんの関係もないです
ダウンギアで登れるようになったから載せてみました

さてさて
まずショック4本　　
プロペラシャフトスペーサー　前後？10ミリくらい？
あとブレーキホースが必要になってくる

ほぼ総入れ替えである


コイルはオートリライアンスのSHOUGUNコイルを買おうとしているんだが

ショックをどうするかなんだよね

金銭的に高いのは買えないからES９０００かES３０００かES1000になるかなあ

5リンクSHOGUNコイルなら高圧のES9000のがいいのかな

ちなみにES3000とES1000の違いはよくわかっていません笑

Kプロのホームページを見ていたらこんな機能↓が！！
http://www.rakuten.ne.jp/gold/k-products/viewer-2013/


いろいろパーツをつけて遊べるようです


こんなんじゃつまらないのでペイントへ・・・












こうなりましたww




５リンクもクロスさせちゃったり絵だからやり放題です


いつかはこうなるのかなあ

金曜夕方に猿へ

水門あたりをぐるぐると試走してました
すごい低速ですね
今までがハイギア過ぎてなんだか気持ち悪いです
今まで軽くて足の動かない車みたいにリズムよく、テンポよく走る運転だったので、慣れるまで時間かかりそうです

それからしばらく水門周辺で遊んでいると
草が刈られ新しい道ができてたので降りてみたら案の定こうなりました笑


こないだ何シテルで騒いでたやつです爆
下りだったので腹つっかえたらバックするにもできませんでした

しょうがないので腹下掘って、タイヤの下に石詰めて脱出！！

それから・・・

日曜日は富士方面へラッセルラッセル～♪


新雪じゃないし下はアイスバーンで全然進みません

バックしたらズリズリ落ちて行くし笑
結局引っ張ってもらう始末
そのあとランクルと前後入れ替わろうとしたらランクルも危ないことに・・・
吹きだまりはこわいです


オープンでは出られませんでした。
やっぱ4輪デフロックは最強ですね


それからしばらく走ったらコレ↓のために1時間ほどで撤収！



ファーマウントがボディーを叩いております。
砂とかスノアタでホーシングがダッダッダッ！って暴れた時にトルク反動でぶつかるみたいですね。

これはダウンギア入れる前から起きていたのでマウントブッシュ強化しないとダメなのかな？
それとも新品のゴムに変えればなおるのかな




ちなみに雪でのダウンギアの感想ですが
ラッセルするにはイマイチかなって感じです
ギア比がイマイチ合いません
１速、２速ではレブっちゃうし３速だとちょっと苦しいかな・・・
前のギア比の１速、２速のほうが雪にはマッチしていたような

ファー自体は3日くらい前に組みあがってたんですが
ついでにミッションアウトプットのオイルシールも変えることに ・・・
 

これがまた取れないこと取れないこと
２、３日格闘してました
いろんな方法やるも取れる気しないので
シールプーラー買うもイマイチかかり悪くてできないし

誰かが答えてくれること期待して何シテルにボソッ

やっぱりマサヤさん答えてくれました
おかげで取れました(^-^)

それから今日1日かけて完成！！

試走は明日の昼かな？
変な音でないといいんだが・・・

ちなみにダウンギアの乗り方とかあるんですかね？
こういう乗り方してるとギア傷めるよ～とか


ノーマルとの比較です

・ノーマル４L-１速





・１０４％ダウン４L-１速