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砕蔵のブログ一覧

2013年03月28日 イイね!

フィットありがとうパレード

春らしくなってきましたね砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)

ホンダの公式ページで、募集してましたよ。

【Enjoy Honda鈴鹿】フィットありがとうパレード参加者募集中!


抽選で200名様にフィットありがとうパレードにご参加いただけます。
募集期間:2013年3月26日(火)~2013年4月7日(日)23:00まで

実施日時 4月14日(日)
実施場所 鈴鹿サーキット
募集台数 200台限定

参加費 クルマ1台 3,500円

(保険加入費・駐車料金・Enjoy Honda鈴鹿 2013チケット乗車人数分)

スケジュール【予定】

8:15~9:15
受付開始&ブリーフィング
※受付・駐車場は西パドック駐車場

11:00~
サーキットコースパレードラン

12:00(予定)
解散

※スケジュールは変更となる場合があります。予めご了承ください。

※保険加入費および駐車料金は受付にてお支払い頂きます。
※応募期間終了後、厳正な抽選の上、ご当選者を決定いたします。
ご当選者の発表は、2013年4月11日にご登録いただいたメールアドレスへの当選通知メールをもって発表に代えさせていただきます。


応募要項

概要
フィット、またはフィット シャトルオーナーの方を対象に、抽選で200名様にEnjoy Honda鈴鹿 2013 フィットありがとうパレード(2013年4月14日(日))へ1台3,500円にてご参加いただけます。

応募資格
・フィット、またはフィットシャトルオーナーの方。
※ご本人のみ、代理はお断りいたします。
※同乗者は、車一台の乗車定員(ドライバー含まず最大4名)までご参加いただけます。
※同乗者にお子様がいらっしゃる場合には、ベビーシート・チャイルドシート・ジュニアシートの設置が必要です。
・違法改造車両はご参加いただけません。
・安全上、運営上などで主催者の指導に従っていただける方。
・走行に関する誓約書にご署名をいただける方。
・日本国内にお住まいの方で、かつご連絡先が日本国内の方。
・ご応募、イベントに関する注意事項を遵守できる方。

応募期間
2013年3月26日(火)~2013年4月7日(日)23:00まで

当選数
200名

参加費用
3,500円/台
(保険加入費・駐車料金・Enjoy Honda鈴鹿 2013チケット乗車人数分)

以上、公式HPより抜粋

4月13・14日は、Enjoy Honda 鈴鹿 2013 が開催されます。
熱気球に乗れたり、親子で楽しめるイベントが沢山あるそうです。
鈴鹿サーキットには行った事が無いので、機会があれば行ってみたいですね。

砕蔵はいちおう、昨夜応募してみました。
200名じゃ、ちょっと当たらないだろうけどねぇ・・・。

万が一、当たっちゃったら・・・。
片道、500キロの旅。

うちの怪獣、我慢できるだろうか・・・?

まぁ無理せず、もてぎでの開催を待ちましょうかねぇ・・・(´・ω・`)
Posted at 2013/03/28 23:53:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年03月24日 イイね!

Honda Driving Meeting 2013

春ですねぇ砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)

Honda Driving Meetingの2013年のスケジュールが、公開されていました。

今年度は、ホンダの公式HPではなく、ツインリンクもてぎのASTPからの告知となっています。





フィットRSでの参加も可能になったHonda ドライビングミーティング。
日常では体験することが難しい状況の中で、クルマの限界性能を体験し、安全でスムーズな運転技術と、セーフティマインドを学ぶことで、愛車の走りをより一層楽しいものにします。

参加対象車種
フィットRS
シビックTYPE R
シビックTYPE R Euro
インテグラTYPE R
アコードEuro R
トルネオEuro R
S2000

※保安基準適合車に限ります。各販売会社で点検整備の上ご参加ください(ブレーキパッド、タイヤ、エンジンオイルなど)。

募集コースは昨年同様、ベーシックコースとアドバンスコースの2種類。
ですが残念ながら開催回数は、各コース1回ずつとなっているようです。
昨年はもてぎと鈴鹿で、各コース2回ずつの実施だったような気がする。
今年は、回数減っちゃったのかな?

ちなみに鈴鹿サーキットの方では、各コース2回の実施となっているようです。

砕蔵は、今年もフィットでベーシックコースへ参加出来ればと思っているのですが・・・。

Saizoh>>今年は既に、ARTAドライビングスクールに行かせてもらっちゃったからなぁ・・・

参加費も高いし、「クルマ貸せ、小遣いクレっ!!」とは言いにくいwww

もてぎの開催日は6月1日(土)です。

関東近郊のフィットRS乗りの方、6月の初日にサーキットを走ってみませんか?
フィットの参加数が少ないので、地味に布教活動中です。

それにしても、参加費は安くなりませんねぇ・・・。
もう少しリーズナブルなら、絶対お勧めのプログラムなんですけどね。
告知もヒットしにくい、トップページにでっかいバナー置くとか考えて欲しい。
毎年毎回参加者少ないのは、情報に辿り着かないからじゃないのかと思ったりする。

秋にはフィットもフルモデルチェンジですね、どんなクルマに生まれ変わるのか気になります。
RSグレードが存続するのかも、もの凄く気になります。
HONDAのライトウエイトカテゴリーを担えるのは、フィットだけだと思っています。
シビック・タイプRの復活は、2015年となるらしいので未だ未だ先です。
少なくともそれまでは、フィットRSオーナーは頑張る義務が在ると勝手に思ってるw

さて、まずは相方フィットのタイヤを夏タイヤに交換せねば・・・。
その前に、車検もあるな・・・。
我が愛車のタイヤも、ARTAドライビングスクール参加時にフラットスポット作ったまんまで未だ交換出来ていない。

お金が、いくら有っても足りない予感・・・(´・ω・`)

春からリアルも新たな戦場となります、この歳で冒険するのはもう必用無いとも思うが・・・w

ここらで一発、勢いをつけておきたいものですねぇ・・・(´・ω・`)
Posted at 2013/03/24 03:08:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年03月01日 イイね!

ぼくが処刑される未来

春はまだですか? 砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)

映画「ぼくが処刑される未来劇場公開日 2012年11月23日



東映の「仮面ライダー」「スーパー戦隊」シリーズで活躍した若手俳優の新たな魅力を発掘するレーベル「TOEI HERO NEXT」第2弾作品。
「仮面ライダーフォーゼ」の福士蒼汰と吉沢亮の主演で、未来の監獄に拘束された大学生の孤独な戦いを描いたSFサスペンス。
ただ漠然と毎日を過ごしていた大学生の幸雄は、ある日突然まばゆい光に包まれ、気がつくと取調室で身柄を拘束されていた。
そこへ現れた弁護士の紗和子によると、幸雄がいるのは25年後の未来で、幸雄は犯罪者を未然に過去から連行する「未来犯罪者消去法」にのっとり、連行されたという。
未遂の罪によって投獄された幸雄は、なんとかそこから抜け出そうとするが……。



なんで今、この作品の紹介をするのか・・・。
それには、理由がある。

実はこの作品に、砕蔵と不愉快な仲間たち?!(相方と怪獣)がエキストラで参加しているのだ?!

公開中は劇場が少なかったのと、上映が夜だけだったりで観られませんでした。
先日DVDが発売されて、やっと本作品を見ることが出来ました。
作品の感想は、世界設定も法律もおかしな点が多くて・・・。
観れば突っ込みどころは満載で、主役二人のファンじゃなきゃ劇場行かないかなぁなんて。

それでも主人公の決心に共感できたりと、不思議と楽しめる作品でした。

さて、肝心のエキストラシーンですが・・・。

とりあえず、いい機会だからと参加しちゃった訳なのですが・・・。
全国的に恥を晒してしまうのではと、ずっと不安だったところでして。
実際に映像を観るまでは、公にしてはイカンと心に決めていたのだ。
まぁ大きく写ってるわけでもないし、時間もほんの少しです。
もちろんピントが合ってる訳も無く、出た本人じゃなきゃ誰だか判らないレベルで安心した。

顔が割れる心配も無いので、ほっとしました。
ただ自分の写ってるシーンを観て、オイラ歩き方カッコ悪いって思ったりしたw

鏡を見ながら、歩き方を勉強すっかな(´・ω・`)

撮影現場も新鮮で、福士さんも結構間近で見られたし楽しかった。
機会があれば、また参加しようかな?
もちろん、怪獣がOKすればの話しですけどね。


ぼくが処刑される未来 [DVD]

ぼくが処刑される未来 [DVD]

  • 出版社/メーカー: TOEI COMPANY,LTD.(TOE)(D)
  • メディア: DVD



第三弾は、ゴーカイレッドらしいね(´・ω・`)
Posted at 2013/03/01 01:09:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 映画 | 音楽/映画/テレビ

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「フィットの収納部の謎 http://cvw.jp/b/1050525/48667963/
何シテル?   09/21 01:25
砕蔵です。よろしくお願いします。 シビック(EG6)の末期型を、新車で購入。 以後18年(2013現在)乗り続けています。 派手なチューニングは得意ではあ...

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