砕蔵のブログ一覧

ご無沙汰です砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)

今日はとっても暖かかったですね、むしろ暑かったですよ。
世間は右も左もコロナコロナ、日本はどうなっちゃうんでしょうね。
マスクが無いとかトイレットペーパー無くなるとか、どんな時代ですかね。

ボクも進んで人混みに行こうとは思いませんが、そんなに神経質には考えてません。
楽観的なだけかもですが、目くじら立ててもねぇって気もしています。

こんな時だから、ギスギスしないでみんなで乗り切っていきたいですね。

怪獣のバイク教室に行ってから、オートバイが気になってたんですが・・・。
グーバイクで近くに出物があって、見に行ってきました。

ホンダ　ＶＴ２５０ＦＣっ！！


砕蔵は昔、バイクは２ストだって思ってた。
ずっと２ストに乗ってたので、正直４ストのバイクって判らない。
でもキック始動はしんどかったし、オイルの補充も面倒だった。
軽くてパワフルなのが最大の魅力で、それだけで良かった。
でも今は歳もとったし、セルでスタートするバイクがイイよねってw

で何が良いかなって考えた時、一番永く乗っていたヤツに似ているところでＶＴっす。

偶然にも、目当てのバイクの横には懐かしのＭＶＸが。

ＭＶＸ２５０Ｆは約４０万円、ボクが乗ってた時とあんまり変わってない。
こんなところにも、旧車プレミア付いてるのかな？
見た感じ、あまり程度は良さそうでは無かったよ。
クルマもバイクも今のご時世、古いものは選ぶべきではないですね。
小奇麗なバイクにするには、結構お金が掛かりそうな予感。

さて、お目当てのＶＴはと言うと・・・。



３０万円かぁ、微妙な値段ですが・・・。
タイヤはヒビだらけだし、サイドカウルとかの合いが良くなさそうだし。
乗り出しには新品タイヤに交換は必須、きっと別料金だよね。
ラヂエターのボルトの錆や、タンク表面の錆も気になる。
塗装面の錆は、きっと綺麗にならないだろうね。
あんまり現存するもの無いだろうから、この個体はかなり上質な部類に入るんだろうな。
でもやっぱり、自分のものにしたいという気にはならなかった。

残念だけど、もうイイ状態のＶＴは見つからないのかな。

いや、ＶＴ２５０ＦＤ以降ならまだ綺麗なの在りますけどね。
ライトやメーター類がフレームマウントになったＦＤは、どう変わったかというと・・・。

顔がでっかくなってて好みじゃないw

砕蔵は左の握力が低下して、クラッチの操作に不安が出てきて一度バイクを降りました。
昔ほどガンガン走らないだろうとはいえ、再びバイクに復帰するとなれば気に入ったバイクじゃないとねぇ。
実際に見に行って判ったのは、ボクは結構面食いだという事だ。
相当綺麗なバイクじゃないと、財布の口は緩まなそうである。

綺麗なＶＴ、どっかに無いかなぁ・・・？

気を取り直して、お昼は近くにあった天一でラーメン。



じいさんマシンは、今日もご機嫌で調子いい。
コイツも元気なうちはイイんだけど、壊れたら次に乗るクルマ見つかるか心配になりますね。
新型フィットもＭＴモデル無くなったし、ヤリスは高いしねぇ。

まぁボクがもうそんなに時間無いだろうから、騙し騙し行きますかねぇ。

じいさんは元気だけどエアコン効かなくてメチャ暑い一日でした(´・ω・`)

Q1.あなたの愛車を教えてください。

ホンダ　シビック　E-EG6

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

普通なところです。
そこそこに速くて、快適装備も付いてる。
寒暖も何とか耐えられる装備と、不足の無い馬力が永く付きあえた最大の理由でしょうか。
大きなトラブルも無かったので、非常に優秀な子だと思います。
新車からの付き合いなので、そこに居るのが当たり前になってる。
新しいクルマに、興味が無いわけではないですよ。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

ホーンボタンですね。
モモなどのステアリングに交換した際に、気軽に取り付けられてワンポイントになるようなもの。
昔は当たり前のように、何処でも売っていたけど、最近は全く見なくなってしまいました。
色々選べた時期もありましたが、時代は移り変わるのですね。

暑いと思ったら急に冷え込んだよ砕蔵ですコンバンハ(´・ω・`)


いつの間にか深夜帯のアニメ、放送本数がメチャ多いっす。
新番組勝手に予約onにしてたら、この春も凄い数が録画されてた。
初回を一応観るんですが、内容がご都合主義なものが多くて継続して観たいのは多くないですね。
今春の新番組の中では、３本くらいですね楽しみにしてるのは・・・。

詳しく聞きたい人は居ないと思うので書きません、リクエストが在ればお勧めは別に書きますけどねw。

さて本題、TVアニメ「やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。」が秋に放送されるらしい。



非常に良質な作品で、一期二期共に一貫した作りで安心して観ていられます。
低価格なＢＤボックスがそれぞれ発売されていています、見ていない人は要チェックですよ。

細かくは書くつもりは在りませんが、三期でいよいよ「本物」が何かが明らかになるのか。
申し訳ありませんが、ボクは原作を全く読んでいませんから展開は全く判らない。
今から凄く楽しみです。



気が付いたら前作から４年も経ってる、待たせすぎだろっと。
キャストの皆さんも、皆大物になってるけど製作費は大丈夫ですか？
二期の時のようにまた、千葉の舞台をめぐるキャンペーンとかもやらないかな。
粗末（？）なハニトー、また食いに行きたいですよ。

早く秋にならないかなぁ、放送開始が楽しみです(´・ω・`)

5月15日で愛車と出会って24年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

税金高い税金高い。
毎年毎年、この時期になると新しいクルマが欲しくなります。
かと言って現行車見ると、同程度のクラスのクルマはどれも同じような印象で「コレッ！」って決めるのが中々難しいですね。





■この1年でこんなパーツを付けました！
　ウェザーストリップの交換をしてからは、新しいパーツは付けてないですね。
　年式も年式ですので、パーツは出尽くしていますし目新しいものも無さそうだし。
　でも、ラヂエータは新しいの欲しいですね。

■この1年でこんな整備をしました！
　車検整備ですかね。
　今年はこの後すぐに、法定点検予約してます。

■愛車のイイね！数（2019年05月08日時点）
461イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　いい加減、ラヂエータを新しくしたい。
　水温計が欲しいですが、ピカピカの今風のヤツは付けたくない。
　オーソドックスなタイプのものが在れば、すぐにでも付けるんですけどね。

■愛車に一言
　ここ数年間は、リアルが上手くいっていなくて中々走らせてあげられてない。

　クルマの運転は、毎日の通勤が主でフィットくんが奮闘。
　ボクに非現実の時間をくれる「じいさんマシン」は出番が激減してしまった。
　当然、走行距離も伸びてないですね。
　あまり走れないのに、税金は高くて生き難い世の中だと実感。
　また楽しく走れるよう、中の人は日々奮闘中なので信じて待っていてください。
　ここまで来たら、相当良い条件だされない限り壊れるまで乗る。
　壊れても直してるのが実際の所で、もしかしたら中の人が死ぬまでか・・・？

　どんなに月日を重ねようと、倉庫の奥に大事に飾って置くことは無い。
　クルマである以上は、一生走らせますので覚悟してくださいw。

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