愛車一覧

インテグラからの乗換え、現愛車継続㊥。 裏切られたシビックに牙を剥いていたが、フルモデルチェンジしたEGは純粋にイイなと思っていた。 なかなか購入に踏み切れなかったが、シビックのフルモデルチェンジが発表されEKの決定写真を見て「重そうだな・・・」と感じた。 軽快なシビックを購入できる最後のチャンス ...

我が相方の車デス。 ワタシの一存で「ActivePlus+」を纏ったのですが、他に装備している車を殆ど見ません。 我ながら、自身の美的感覚のアブノーマルさを実感しました。

シティターボⅡから乗換え。 初めての新車でした。 当時クイントインテグラに乗ってる友人が居て、ホンダのDOHCは気持ちいいってのを知った。 そんな中、登場したコイツはニュースでした。 新開発エンジンと、マイケル・Ｊ・フォックスのCMにヤられました。 このエンジンは、シビックとCR-Xには乗らないと ...

二代目の愛車、シビックRSより乗換え。 当時、各社からターボモデルが人気を得ていた。 私もターボ車に興味があったのと、前車と同じ1200ccエンジンで車格も近かった事から選択。 今もそれほどではないが、当時頭の悪い私はコイツにトラストのストレートマフラー（センター出し）付けて、ブーストアップして乗 ...

免許をとって、最初に手に入れたクルマ。 入手時既に車齢10年超で、忌わしき１年車検対象だった。 屋根やボンネットは塗装剥げ等あったけど、ブレーキ直したら非常に軽快なマシンでした。 クルマが楽しい事をボクに教えてくれた、最初の相棒です。 当時２万円で手に入れたけど、価格以上の働きをしてくれました。