愛猫家のブログ一覧

　競技車両でも空調が不備だと辛いからねぇ。ＧＴＳじゃなくＧＴなんで、オートエアコンです。
　その自動温度調整が出来なくなって、もぅ２年も経ってしまいました。壊れた個所はフロントボンネット内の水路調整装置。競技終了後、ウェットだったので、濡れた体を乾かそうとファンのレバーをオート、温度レバーを最大に・・・全然、温くない（涙）。風邪ひきそう（滝涙）。

　後日、車内のヒーターパイプを辿って故障個所を特定。パワーウィンドウ等のモーターと同類の装置だな。部品共販では取扱い終了でした。中古部品も該当なし・・・っと。
　とりあえず、水路は半分開ける。冬場は温度調整レバーは全開。夏場は全閉。
　さて、どうするか。ん？ＭＲ２と言えば、西日本ではダイエーモータースだろぅ。
　即、電話。
　谷田社長「部品は在庫してます。ダッシュボードは全部外すので、１日半のお預かりです。」
　ワシ「承知しました。んじゃ、岡山まで電車で帰るのは勿体無いので、宿を確保します。」
　・・・っで、１年半も経ってしまいました。当時は宿が取れませんでした。大陸から観光客が大挙押し寄せ、ビジネスホテルどころか、ラブホまで（汗）。

　やっと、予約が１週間前に取れました。せっかく行くのだから、みんカラでお誘い頂いた方にも連絡を。そして、以前はＥＦ８で競技をされてた方へ。


状態の良いＭＲ２やＭＲＳが並んでる。


ゲッ！歩道を自転車が！


　程なくして、みん友さんになったn２さん登場！短時間でしたが、綺麗な色のＭＲ２を拝見させて頂きました。また、御会いしましょう。

　トップ画は何の関係もございませんｗ

　さて、明日早朝に出発なんで寝ようかな。牙狼見たかったなぁ。

　ガソリン満タンにして・・・もぅ、６万キロが近いなぁ。大阪まで行って帰ったら、超えちゃうかも。

　なかなか暇が無くて、しかも大阪の宿が確保出来ん。

　ダイエーモータースの親方から直メが来た「モータースポーツは、辞めたらだめですよ！！」

　はぃはぃ、じっくりと話し合いましょうｗ


　冬眠中ですが、暖かくなったら復活するかもです。

　昨日１２月１１日はタマダで中国フェスティバル初開催でした。

　前日記の告知通り、みっどしっぷ２号車で参加しました。とても寒かったです。コースの水溜りは氷が張ってるし。午前中は時々雨模様、ほぼ一日中ウェットコンディションです。

　先ずジムカーナ走行２本、午後からはオートテスト３本。それぞれの表彰と総合ポイントの表彰、それから全クラスの総合表彰、地区別表彰、特別賞・・・何か貰えそうｗ

　参加したのは軽自動車のＫクラス。敵はアルト・ワークス、ミニカ・ダンガン・・・ターボ勢だな。
　ワシのはツインカムエンジンとはいえ、ＮＡ、３速ＡＴだ。車高ってか重心高も不利だな。勝算があるとすれば、オートテストでリバースギアを使用する場面だろう。アイポイントも高いので、パイロンの位置も判り易い。



　・・・っで、結果はクラス総合成績で優勝しましたぁ！賞品もいっぱい頂きました！トラックだから、もっと頂いても余裕で持ち帰れますぅｗｗｗ



　ケータリングの猪肉カレー、鹿肉・猪肉・牡蠣バーベキューは最高でした。


　主催者は大変だったと思う。お疲れ様でした。来年も頑張って続けてほしいな。

　ミッドシップ・・・車体の真ん中に重量物であるエンジンを積んだ車。

　ほぅ、重量配分が良さそうだな。前輪と後輪に等しく荷重が掛るのか。

　我家のミッドシップ２号車は、正に車体のど真ん中にエンジンが乗っかってる！しかし、運転手は何所に乗るのかな？だが、メーカーのカタログにはＦＲって記載されとるが。


　こんな車で１２月１１日の中国フェスティバルにエントリーしますたぁ。