ＣＡＮＯＰＵＳのブログ一覧

小物入れ付近が暗すぎて使い勝手が悪いので間接照明導入しました。
純正風です。
ドリンクホルダーの証明もパーキング時以外は減光するのが意味不明に使い勝手悪かったので
常時Dの光量になるようにしました。


覗き込まないとわからない位置にアクリルレンズが有ります。


PS.
ノブレッセのマークレスグリルが音沙汰なしだったの問い合わせたら
赤は設定色になかったそうで…でも予約分はなんとか作ってるそうで10月ぐらいになるとかならないとか。

初C-HR運転しました。
第一声は
「何コレ！乗りにく！？」
でした。
先ず、速度計見えないんですよ。
いや、見えるんですけど視線を落とさないと見えないんですね。致命傷です。
取り敢えず、コンソールパネルデザイン担当者出てこい。コレ自分で乗ったか？テストコースじゃなくて市街地走行したか？
お陰で取り敢えず次の目標は決まりました。
速度計とタコの取り付けです。
前のプリウスの様に、視線を変えずに視界に入る様な場所に設置したいです。
しばらく乗って常に視界に入ってる場所を探します。
ブレーキの慣らしもあるので、今日は箕面山の走り屋御用達コースを5往復程して来ます。

ps 昨日はオフ会お疲れさまでした。
解散したのは今日でしたが。

納車日が決まりました。8/13納車です。
いやいや、ディーラー納車後3か月以上ですが
途中色々ゴタゴタしてて作業が中断してた時期が長かったです。
1か月点検は8/19に変更
テールの全灯火でNGが出るとは思いませでした…
プリウス時代はあんなプリウスでも受け入れてくれてたのにねぇ。
リアのシーケンシャル化もNG出して来そうな感じですね。
13日は16:30伊丹着で自宅に荷物投げ込んで
車取りに行ってその足でオフ会?

そんな訳で、自分用備忘録
エアロが付いてないのでほぼ純正ノーマルです。
ガラスフィルム→シルフィード
シボ樹脂剥き出し部分→ラッピング
TRDオーバーフェンダー→ラッピング
フロントダクト→ラッピング+アクリルLED埋込
ミラーアーム→ラッピング
ミラースポットマークライト→白から赤へ変更
リアリフレクター→ラッピング
リアテール→全灯火&秘密の全灯火←→ノーマル切り替えスイッチ(ディーラー入庫条件)
リアテールレンズ→クリア部分の赤化
ハイマウントレンズ→赤化
ホイール→インチアップ BBS RE-V
タイヤ→アドバンDB
キャリパー→鏡面形成&耐熱塗装
ローター→カーブスリット&ガンコート塗装
コーティング→ガラス3層コート
セキュリティ→パンテーラ705
ドライブレコーダーフロント→全天球720度撮影(セキュリティ連動)
ドライブレコーダーリア→広視野角撮影(セキュリティ連動)
ルームランプ→LED化
ホーン→アリーナⅢ
USB給電→ナビ下部に2ポート設置

注文しちゃいました。
ROWENのエアロを加味してツートンにしました。
8/13のオフも無理そうですし、人目にさらすのはプリウスの全国オフってオチになりそうです。

http://noblesse.shop-pro.jp/?pid=119105256

ROWENのC-HRエアロが公開されましたね。
いやもう、The!ROWENって感じのいつものデザインで安心しました。
が…フロントはオバフェンに干渉するねぇコイツぁ…
リアのストップランプも寒冷地のフォグと干渉しそうですねぇ…

10/9のスーパカーニバルで注文するか
いつも通りファクトリーに直電するか
カーボン仕様のワンオフか素直にノーマル素地か色々考えてる時が楽しいですね。
干渉部分解消序でに色々加工しちゃうんでしょうね…どうせ

なお、本体は8/5に納車(予定)です。
その足で3か月遅れの1か月点検とパーキングスイッチの交換に行ってきます。

ノブレッセのグリルの締め切りが近い、どうしたものか