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イイね!
2018年03月13日

納車とお披露目

3月10日の土曜日の午前中。
アバルト595(ベースグレード)を引き取りに奈良駅でWilcoさんと待ち合わせ。

ディーラーにはバタ子さんとぽぼくんが並んでお出迎え。


なんだかんだと説明を受け、なんだかんだと写真に録られてディーラを後にして、Wilcoさんとランチ。


色々話してその日は終了。

3月11日の日曜日。
朝から滋賀の方まで彼女をお迎えに行き。
彼女の車とも初対面を済ませて。

伊賀市へ向かい。
田楽ランチを食べて、忍者博物館と上野城を観たあと。

青土ダムまで移動。

Rossoさんのお披露目の場に乗り込む。


寒空の中、新旧アバルト確認会やら4C体験ドライブとかして解散。

その後、夜まであっちへうろうろこっちへうろうろ。

300Kmほど走って燃費は17.7Kmとバタ子さんとそんなに変わらない結果に驚きもあったので、
まだ、慣らし中のうえに300Kmしか走ってないけど思ったことを簡単に。

市街地編
TwinAirのMTを降りた時点でどんな車に乗ってもポンコツ感はなくなるのは覚悟してましたが、ここまで違うのかと痛感。

出足についてはTwinAirの方がトルク感はありますが、もたつき感は大差ない感じ。

モデルチェンジ前よりトルクピークが1000回転ほど低くなってるのもあってノーマルモードでもそれほど不快な感じはなし、後ろの車がATだとゆっくり動き始めてゆったりシフトアップする方が安全なので問題ないと思ってます。

山道編
登り
5速でゆっくり名阪国道の天理〜福住間が登れるようになった。また、この区間の燃費もTwinAirだとリッター10以下まで落ちるのに対して13前後くらいと良い感じ。

降り
TwinAirに比べると5速がローギアなので坂道をアクセルオフ状態で降った時、TwinAirが85Km/hくらいに対して75Km/hくらいと前の車に追いついてしまうこともなくマイペースで走れる。

概ね乗り換える理由にしてたとこが改善されてます。

総括
左手が暇(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/13 21:14:54

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この記事へのコメント

2018/03/18 07:50:18
ご無沙汰しております。

うちもようやく納車にこぎつけました。

今まで似たような路線での愛車選びでしたが、今回は全くの別路線となりましたね〜。

左手が、暇。
私もです。
と、言うよりも電子機器に翻弄されてます(涙)
コメントへの返答
2018/03/18 19:18:17
納車おめでとうございます!
さすがドイツ車ですねー(*'▽'*)
アバルトもフェイスリフト後は少しだけハイテクですが和訳がめちゃめちゃで英語表記に変えました(笑)
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