さぼいあのブログ一覧

９月２５日（日）に、ふと思い立ってFSWショートサーキットを久々にロードスターで走ってきました。
午後から用事があったので、午前中にさくっと行ってきた感じです。

FSWショートサーキットは、GOLF2では何度も走っていたのですが、ロードスターで走るのは何年か前のコーンズの走行会以来です。

GOLF2で走り慣れているとは言え、今の仕様（当時とは色々変わってる）のロードスターで走ったらどれほどのタイムが出るのか自分でも興味深かったのですが、結果としては　37.286　と36秒台には届かなかったものの割と良いタイムが出て満足でした。

と言うか、GOLF2と比較するとほぼ１秒近く速かったりもして、改めてロードスターの速さに感心してしまったりも。

ただ、タイムが出るまでは何度かスピンしたりもしてドタバタしてしまいました。
相変わらずこう言う走り方をしてしまってるのが駄目なところです。反省。

ロガーで比較してみると（青がGOLF2で赤がロードスター）、最高速度はさほど変わらないものの、瞬間的な加速力やコーナーリング速度で差がついているようです。
ボディの軽さ、4.8のファイナル、機械式デフ、あたりが効いているのかもしれません。
特にデフの効果は大きいかも。

次回はGOLF2で走りに行ってロードスターのタイムに挑戦ですかね。
今度こそは37秒台に突入したいところです。

９月１１日（日）にGOLFCUP Rd.3に参戦してきました。
結果としてはS2クラスで３位入賞して、ついに表彰台に上ってトロフィーゲットです！

とは言うものの、S2クラスは参加台数４台でその内１台がリタイアした結果の棚ボタ入賞にすぎないかったりも・・・。
なので自分的には今回のはまだ半分ノーカウントです。
でもまあ、お立ち台に立ってトロフィー貰うってのは嬉しいですね、やっぱり。

今回のベストタイムは1’13.602でした。
２位の人のベストは1’13.282なので、その差は約0.3秒です。
１周0.3秒の差でも10周走ると３秒差になるってのはリアルに体感すると結構大きいもんでした。
実際トータルタイムでの差は約4.5秒でしたが、4.5秒差が開くと裏のストレートでは相手が豆粒みたいに遠くになっててとても追いつける気がしなかったです。

この差をどう埋めるかが今後の課題な訳ですが、さてどうした物か。
とか考えてる内が一番楽しいのかもなあ。

今週末は、中央道も20号も通行止めになってどこにも行けなかったので、家に引き篭ってレースゲームしてました（ちょっと会社にも行ったけど）。

今日は久々にG25を引っ張り出してきてPCゲームの「GT Legends」をプレイしてました。
※デモ版は無料なので、興味があれば是非お試しあれ（XPのだけど７でも動くのかな？）。

発売してからもう６年も経つゲームですが、未だにレースシムではこれが一番好きかも。
何しろ出てくるクルマが好みだしMODを使えば、あんなクルマもこんなコースも選び放題と言うのが凄すぎる。
それにやっぱり挙動が良い感じです（先程のリンク先にも書いてありますが、クルマの知識を持っていないとまともに運転する事さえ出来ないリアルっぽさがたまりません）。
本当にシミュレーターとして練習になるレベルなのではないかと（最近のレースシムはもっと凄いのかもしれないけど）。

ハンドルコントローラーのG25を使えば、クラッチペダルとＨパターンのシフトでヒール・アンド・トゥを使いながらのプレイも出来るので、より楽しくもなるし、何よりヒール・アンド・トゥの練習にもってこいです。
実車で練習するとクルマ壊すかもしれないけど、これならその心配は無いので安心です（笑）