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イイね!
2012年09月06日

久々のアドレナリン全開体験!!

昨日の夕方、友人が親父の隼に乗って散歩がてら遊びに来たのでしばし雑談してました。








ずっと「乗れ」とうるさいので、近所にある走りやすく見通しが良い直線道路までタンデムで移動し、ちょっとだけ試乗タイム(^_^)












フルモデルチェンジ後の隼はS-DMSというエンジン出力を3段階に切り替えることができる装置が付いており、状況に応じた設定が可能となっています。








がしかし、出力を抑えたモードBやCなんて選ぶわけがなく、初めからAのフルパワー状態で乗っちゃいました( ̄▽ ̄)笑













結論から言いますと・・・






















化け物!!!!
















以前乗っていたGSX1400の方が「0‐100km/h」加速は速いなんてスズキが言ってますが、とんでもないです。











乗りこなせる人なら確実に隼の方が速いでしょう(-_-;)















一応ぬおわkm/hまで引っ張ってみましたがほんの数秒で到達するのに加え、パワーの衰えなんてこの速度域じゃ微塵も感じませんでしたね(・。・;)汗










リッターオーバーに乗ってた身でありながらも、隼では怖くてレブまで回せませんでした(-"-)








ぬおわkm/hでアクセル戻したのも、ぶっちゃけ恐怖のあまり・・・(怖)
















ほんと隼をはじめメガスポーツって恐ろしいバイクです・・・









興奮してて写真を撮るのすら忘れてました(-_-;)



















私のアルの全開加速なんて鼻クソほじりながら抜けますね(苦笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/09/06 11:27:36

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この記事へのコメント

2012年9月6日 12:14
やはり隼は違いますか~

当初、リッターはZX-12Rを買おうと考えてましたが、GSX1400を選んで良かったかなぁ~(笑)


まぁ、GSXの全開すら出来ないビビりなんですけどね(笑)
コメントへの返答
2012年9月6日 20:19
今まで乗ったことがあるリッターの中でも、隼は何もかもが別物でしたね(;´д`)

ホント恐ろしいパワーでした(T_T)



がしかし、どちらかと言えば自分もGSXを選ぶと思います。

実際GSXでさえ、手放すまで乗りこなせてなかったですしね(^_^;)汗

あの加速も十分恐ろしいです(^^;)
2012年9月6日 13:36
隼は速いでしょうね( ̄∀ ̄)



自分も昔YZF‐R1に乗っていましたが全然体がついていけませんでした(ToT)


でなんだかんだいろいろ乗ってきて今のトリッカーが一番気に入っています( ̄∀ ̄)笑


自分には速さよりどんなとこもそれなりに走れ楽しさがあるバイクが一番向いてると思いました(⌒~⌒)
コメントへの返答
2012年9月6日 20:26
ありゃヤバイですよ(´Д`)!!

残念ながらR35でも話にならないでしょう(T_T)


CBR1000RRなら自分も乗ったことがありますが、もちろんバイクに遊ばれてました(;´д`)汗

次に大型乗るなら600~750ccみたいなミドルクラスが欲しいです(^^;)
2012年9月6日 17:33
隼でかくって私の体格では!ブサは1stで120位?ではしょうか
私のGSX1400はセカンダリ空きっぱなしですから 出だしからガツンときますが
105ってとこですか バロンの試乗会行きましたがGSXR乗りそこねました
コメントへの返答
2012年9月6日 20:31
1stで130km/h近くまで出るようですよ(;´д`)

もう隼は乗らなくていいと思いました(T_T)


ちなみにGSXなら1stで100km/hちょいだったと思います。

実際、GSXでも十分化け物なんですけどね(^^;)汗

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「愛車たちを比較してみました( *´艸`) http://cvw.jp/b/1052017/45167881/
何シテル?   06/04 23:30
福岡県のとある田舎でVM4(B型)レヴォーグに乗ってます。 前から何となく乗りたかったけど縁が無かった人生初のスバル車です(^^) 宜しくお願いします!
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