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マフラー交換しちゃいました(^▽^)☆


爆音で有名なＪＩＣのスパルタン５０５です!!

Ｙオクで中古を探して２ヵ月、ようやく見つけました。



腹下側に接触キズ有り、それにステーが１本折れておりジャンク品扱いでしたが、４０００円と安かったため試しに落札。

今日装着してみましたが、ぐらつきも無く意外にいけます☆

ただ、前オーナーが地面や輪止め等と接触した際に若干エキパイが曲がったせいか（実際に見ても分からない程度）、バンパー出口と微妙に干渉します(-"-)

とりあえず現状は、バンパーとサイレンサー出口との間に目立たないようにスポンジを挟んで直撃だけは防いでおり、乗った感じは接触音や気になる音は聞こえないため、このまましばらく様子を見ようかと思います。



あと、気になる音ですが意外に爆音ではありませんでした(・。・)

シルビアやスカイライン、チェイサー等の爆音車と比べたら可愛いもんです。

っていっても、サイレントハイパワーよりは確実にうるさいですけどね(^_^;)笑


音質も自分的には満足です(^^)

アルテッツァ乗りは甲高い高音好きが多い中、コイツは逆に低音域が強く、それがまさに自分好みの音質でした☆


あっ、もちろんインナーサイレンサーは・・・（爆）


明日（今日）２３日は大分の中津で開催される「からあげフェスティバル」に行って来ますので、新生アルテッツァの気分でドライブしてきます(^_^)

今日、アルテッツァに付けてるマフラー「ＨＫＳ サイレントハイパワー」の売却額の相場をアップガレージに電話で聞いてみました。



もし納得いったら交換する時に売っちゃおうと思ったんですが、納得どころか予想の３分の１にも満たない買い取り額に唖然としました(T_T)泣


ちなみに、新品定価５万以上のサイレントハイパワーの相場が樋口一葉１人程度だそうです(-"-)・・・


アップガレージの買い取りが安いとは聞いてましたが、想像以上でした。




もちろんそれじゃ売れないのでヤフオク行きになりそうです(>_<)

みん友のokazu2さんのブログを見て、今日の夜はラーメン「葵」に行って来ました☆


注文したのはもちろん「醤油豚骨ラーメン」。

普通のラーメンと違って背油や煮玉子が入っており、味も一段とコクが増しており自分もコッチをオススメします(^_^)





しかーし!!



きくらげが入ってなかった(-"-)・・・

ガソリンメーターが半分を切ったので、出費を抑えるために早めに満タンにしてきました☆




『走行距離』
３０７km

『給油量』
３１．５５L

『平均燃費』
９．７３km/L





あれ??





・・・・・・・




悪化してるし(・。・;)汗



前回は１０km/L超えてたのになぁ～(-"-)


たしかに前回給油～今回までに踏み込んだ場面が多かった気がしないでもないけど・・・



まっ、次回まで様子見ってことで今回もイクセル注入してきました(^^;)





あと、皆さんに聞きますが給油のタイミングってどうしてますか??



①半分以下になった→満タン給油

②ギリギリまで待つ→満タン給油

③ギリギリまで待つ→メーター半分程度まで給油

④こだわりなく適当

⑤その他



自分は、微妙な軽量化で燃費が稼げるかな～と思い今まで③でしたが、実際満タンにした時と変わらないため今は①にしてます。

近いうちにピラーとドアハンドルを弄ろうかと思ってますが、メッキとカーボンのどっちに統一するか迷っています。



メッキは高級感、カーボンはスポーティー感で真逆の弄りになります。


初めはドアハンドルはメッキ、ピラーはカーボンにしようかと考えていましたが、よーく考えたらかなりアンバランスで全体的にまとまりのない弄りになってしまいます(-"-)



つーか、アルテッツァに高級感を求めること自体が変ですね(^_^;)笑



とりあえず何を言いたいか分からないブログでした(爆)