hirorin@1318のブログ一覧

今日学校から帰宅中、後ろに原付が走っていました。






見た感じ中年男性ぐらいの方で普通に運転されてましたが、車間距離だけがヤバイぐらい近いんです。



ルームミラーにも微妙にヘッドライトが映る程度で、間違いなく急ブレーキかけたら追突される距離でした。





もう少し離れていたらブレーキが間に合わなくても横に交わすことは可能ですが、ルームミラーにも映らない車間距離ではそれも出来ないでしょう。







世の中結構勘違いしてる方が多いんですけど、同じ土俵（ランク）で比べた場合の制動距離に関しては２輪は４輪に敵いません。




高性能なバイクになれば、１つのタイヤにかかる絶対的性動力に関しては２輪の方が強いです。





しかし、リッターＳＳや隼のようなメガスポーツタイプのバイクでさえ、一般道の流れからのブレーキングでは純正のアルテッツァ程度の制動距離にも勝てません。









でも４輪の方が止まるのは何故か??





例えばよそ見からのパニックブレーキ時などに、２輪はフロントがロックしないギリギリのコントロールや（最近はＡＢＳ装着者も増えてきましたが・・・）、ブレーキングの体制を取っての正確な荷重移動やバランス能力など様々な技術を必要とするのに対し、４輪は簡単に言えば底を抜くぐらいの力でブレーキペダルを踏むだけで、４つのタイヤにバランス良くギリギリのブレーキをかけることが出来ます。







要するに、２輪はブレーキングに関しては相当難しい乗り物なんです。








果たして上記のブレーキングが完璧に出来る一般ライダーは何人いるでしょうか？？




間違いなく私には無理です(-_-;)









話が逸れましたが、結論「２輪は４輪よりも止まらない＝車間距離を取れ!」!っていうことです。





運転している以上、乗り物はいつ急ブレーキをかけるか分かりません。



横着な輩にわざと急ブレーキ踏まれて追突して怪我した知り合いもいます。








４輪のドライバーはもちろん、２輪は特に車間距離だけは余裕を持って取りましょう。



そして、ちゃんと車間距離を取るバイクを邪魔だと言わんばかりに煽ったり無理な追い越しをするようなことは極力避けて下さい。






事故防止が出来る運転が、世の中の上手いと言われる運転だと私は思います。