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今朝、学校へ行く途中で変な違和感を感じました。












アクセルを踏んでも加速が超～鈍くて回転数が上がらない。









しかも、マフラーからは「ボコボコ??ドロドロ??」といったボクサーエンジンみたいな音が聞こえます。

















ガス欠かと思ってメーターを見ても、むしろ針は満タンに近いライン上を指してます。

















こうなったら考えられるのは十中八九イグニッションコイルで間違いないと想像がつきました。















以前からアイドリング時に変な息継ぎがありましたし・・・















今回で完全に死んだわけではなく、人間でいうと今が危篤状態ってところでしょうか。











とりあえず遅刻・欠席はしたくないのでそのまま学校へ。



















それから・・・夕方授業が終わり駐車場に行きキーをひねると無事にエンジンはかかるものの、やはり当然のごとく危篤状態のまま変化なし(-"-)



















一応３０００回転以上引っ張れば４発に復活するので、基本はスーチャーをＯＦＦにしてＮＡの状態で引っ張り気味に走ってましたが、アイドリング～２５００回転付近までは３発で辛そうな加速に、「なんとか頑張ってくれ～(T_T)」と思いながらショップに向かいました(>_<)




















とりあえず無事に着いて症状を伝えると、やはりイグニッションコイルの不良が濃厚とのこと。
















しかもイグニッションコイルは純正の新品でも１つ１万ぐらいするので、明日程度の良い中古があるか聞いてくれるそうです。



















部品が揃えば交換自体はすぐ終わるだけに、「中古が無い時は連絡しなくていいので新品を発注して下さい」とお願いしました。

















ブースト計も当初は工賃を払いたくなかったので自分で付ける予定だったんですが、この際なので一緒にお任せ(-。-)鬱


















あと、ちょうど代車が出払ってて無かったので今は原付のＴｏｄａｙが相棒です(-。-)泣