hirorin@1318のブログ一覧

昨日はホント鬱になりかけました。









何があったかというと・・・












夜中の０時頃にテレビを見ていると台所のシンク辺りで「カサカサ」という物音が聞こえてきました。








「まさか・・・」と思いそ～っと覗くと、やっぱりいました。














黒光りする巨大なゴキさん(>_<)










前にブログで挙げてからは発見次第パーツクリーナーで瞬殺していたんですが、ちょうど先日切らしていたので迷った挙句、今回は殺虫剤で対処することに。










この時、この選択が後の大きな事件に繋がろうとは予想もしていませんでした・・・


















無理に刺激をせずにゴキの動きが止まったところを、狙いを定めて一気にシューッ!!













しかし想定外だったのは、この殺虫剤はパーツクリーナーと違って直接かけても瞬殺とはいきません。







ゴキにとって、パーツクリーナーは人間で例えると硫酸、殺虫剤は有毒ガスって感じでしょうか。












吹きかけても若干動きが鈍くなってくる程度で、やたらと逃げ回ってくれました。









即効性が無いを知っていたら片手に新聞も装備してたんですが、今回装備している武器は殺虫剤しかなかったので、吹きかけながら追いかけたものの物陰に逃げ込まれてお手上げ状態に(T_T)










とりあえず飛んでる姿を見なかっただけいいかと納得しかけたものの、何か悔しくて物陰と冷蔵庫の下に５～６秒吹きかけてやりました(｀▽´)!!










しかーし!!これが悲劇の始まりでした。










家の中には、「出てこないだけで相当数のゴキブリが存在する」というように、それは我が家も例外ではなかったようです。








殺虫剤を吹いたことで奥に潜んでいたゴキ達が殺虫剤を吸いこんで苦しくなったのか、気持ち悪いぐらいの数のゴキが出てきたんです(-"-)







まるで集団行動でもしているかのように・・・











自分が確認しただけでもデカい奴らが６匹いました(+_+)











夢かと思いましたよ。












これは自分じゃ対処できないと思い、即座に電気を消して台所のドアを閉めて自分の部屋がある２階に現実逃避しました(-_-;)








しばらくは気持ち悪い余韻に浸ってしまい、なかなか寝付けませんでした・・・








やっぱゴキにはパーツクリーナーが１番いいですね(-。-)




















これは余談ですが、ばあちゃんいわく朝起きたら台所に７匹のゴキがくたばっていたらしいです(汗)

楽天のポイントを使って買ってみました☆















ちょうど今まで使用していたG‐Powerが切れたので、今回は冒険がてらコレ(ダイヤコート)にしてみました。









もちろん完全硬化型ではなく、流行りの簡易的なガラス系ってやつです。









みんカラでもレビュー数は少なく未知なるコーティング剤って感じですね(^^;)笑
















400ml入りで1600円ぐらいだったので、とりあえずコスパは合格かな(^_^)

最近メッチャ燃費が悪いんです(T_T)鬱

















走行距離と残量計の位置から推測してたぶん９km/L前半でしょう(-"-)










７月に入るまでは常に１０km/L超えていたのに・・・













乗り方は変わらないだけに、やっぱりエアコンが原因でしょうか(-_-;)










とりあえず暑いのだけは嫌いなので仕方ないかな(－－〆)

学校が午後からなので午前中は洗車タ～イム(^^)










２～３週間放置状態だったので、今回は念入りにコーティングまで施工しました☆










やっぱ愛車は綺麗な方がいいですね(^▽^)









明日雨やけど・・・(鬱)
















ちょうど今使っている業務用のコーティング剤とglass powerが無くなったので次を買わんといかんなぁ～(T_T)

今朝、学校へ行く途中で変な違和感を感じました。












アクセルを踏んでも加速が超～鈍くて回転数が上がらない。









しかも、マフラーからは「ボコボコ??ドロドロ??」といったボクサーエンジンみたいな音が聞こえます。

















ガス欠かと思ってメーターを見ても、むしろ針は満タンに近いライン上を指してます。

















こうなったら考えられるのは十中八九イグニッションコイルで間違いないと想像がつきました。















以前からアイドリング時に変な息継ぎがありましたし・・・















今回で完全に死んだわけではなく、人間でいうと今が危篤状態ってところでしょうか。











とりあえず遅刻・欠席はしたくないのでそのまま学校へ。



















それから・・・夕方授業が終わり駐車場に行きキーをひねると無事にエンジンはかかるものの、やはり当然のごとく危篤状態のまま変化なし(-"-)



















一応３０００回転以上引っ張れば４発に復活するので、基本はスーチャーをＯＦＦにしてＮＡの状態で引っ張り気味に走ってましたが、アイドリング～２５００回転付近までは３発で辛そうな加速に、「なんとか頑張ってくれ～(T_T)」と思いながらショップに向かいました(>_<)




















とりあえず無事に着いて症状を伝えると、やはりイグニッションコイルの不良が濃厚とのこと。
















しかもイグニッションコイルは純正の新品でも１つ１万ぐらいするので、明日程度の良い中古があるか聞いてくれるそうです。



















部品が揃えば交換自体はすぐ終わるだけに、「中古が無い時は連絡しなくていいので新品を発注して下さい」とお願いしました。

















ブースト計も当初は工賃を払いたくなかったので自分で付ける予定だったんですが、この際なので一緒にお任せ(-。-)鬱


















あと、ちょうど代車が出払ってて無かったので今は原付のＴｏｄａｙが相棒です(-。-)泣