hirorin@1318のブログ一覧

梅雨の晴れ間ということで何をしようかと模索してると、子供から「お父さん草スキーがしたい！」との要望がありました。
コロナの影響で極力人混みは避けたかったので、草スキーなら屋外だし大丈夫かなと思ってドライブがてら阿蘇まで出かけてきました(^^)
行きは高速(何気にレヴォーグで初)をメインに使い、帰りは山道と市街地をのんびりドライブです。

どうでもいい感想なんですが、レヴォーグの走りの良さには本当に脱帽です...
高速はクルコンをメインに流してましたが、途中レヴォーグの性能を確かめたくてお遊びタイムも(^^:)笑
ここには書けないぐらいの速度域でも路面に吸い付くような感覚で不安感は一切無いですし、以前116Mスポに乗ってた隣の嫁さんも「この車の安定感ヤバいね」と絶賛してました！
同じ旧型のVMでもSTIであったり新型のVNはこれ以上と聞きますし、凡人の私では引き出せない性能です(ﾟωﾟ)

排気量は最後まで嫁さんからOKが出ず泣く泣くテンロクにしましたが、中間〜高速域の伸びは正直ワンパンチ欲しいと感じる時もありますけどテンロクと考えれば全然許容範囲ですね！
でかいエアインテークをはじめ、あの顔面の圧で十分ハッタリも効きますし(笑)

今回のドライブで分かったのが、燃費を始めエコカーが主流になってる現代でも「燃費なんかクソ喰らえ！笑」と言わんばかりの独自の理念で突っ走るスバルのスタイルに惚れ込む方が多い理由を改めて再確認できました(^^)

あっ...草スキーも楽しかったです(*´∀｀*)笑

前のオーナーさんが純正ホイールに付けたであろうガリ傷の補修作業をやりました！
こういった作業はあまり慣れてませんが、自分や嫁さんが付けた訳でもない傷の補修を実費で業者に依頼するのは本意ではないので、結果自分でやることに。

まず左前です。
(補修前)


(補修後)



次に右後ろ。
(補修前)


(補修後)


今回の補修は削る工程をメインに行いましたが、画像の丸く囲った部分はエグれが深くここを平らになるまで削ってしまうとさすがにヤバイので、そこそこで止めました。
もっと目立たないようにするには、パテで埋めてから再度削るしかなさそうです...

自分的な総評ですが、削りが雑だし削った後のヤスリも番手を上げ過ぎてしまい光沢が強くなっていたりと作業クオリティーは下の下と思いますが、ガリったままより目立たなくなったのでとりあえずOKということにします(^^)笑

気が向いたらもう少し煮詰めます^_^:

ウィンカーをOXILAMというところが出してる抵抗内蔵型のLED(大陸産)に替えたのですが、毎回ウィンカーを出した時のほんの一瞬だけハイフラっぽくなります。切る時も歯切れが悪くワンテンポ遅れて切れる時があります。
ハザードだと純正球の時と同様に光り何も起きません。
LEDに変えるとこういう感じが普通でしょうか？

この記事は、スマートビュークイック差し上げますについて書いています。

新車のVN型STI EXと迷いましたが、A型故の不具合を懸念し、嫁さんと話し合った結果一度中古のVM型レヴォーグに乗ってみようということになり購入に至りました。
中古でも人気車故にそこそこ値段は張りますが、絶対に買って後悔はしない車と思います。一応VM型は旧型になりますが、現代の車と比較しても全く引けを取りません！
ステーションワゴンが好きでカローラツーリングのハイブリッドWxBも試乗に行きましたが、走りの面においては正直レヴォーグの比じゃないです！それぐらい走行性能のポテンシャルは高いと感じます。
アイサイトもXに進化してますが、個人的にはver3でも十分すぎるぐらいのレベルと思ってます(^^)
所有する喜びが溢れる車です！