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とりあえず、「めちゃくちゃ気をつけて下さい」っていう意味ですかね...(^ ^:)汗

VMレヴォーグのGT-SやSTIには純正でスポーツシートが採用されており、程良いホールド感がお気に入りのポイントでもあります(^^)
しかし、サイドサポートが張り出している分乗り降りの際に擦れやすく、走行5万kmを超えてきたmyレヴォーグは若干ファブリックの毛羽立ちが目立ち始めてます。
現時点で既に見た目が悪いとかいうレベルではありませんが今後の経年劣化が予測されますし、予防の意味も兼ねてシートカバーの購入を決めました！
オーダーメイドなので最短でも1ヶ月半ぐらいの納期がかかるとのことですので、忘れた頃に届くと思います^_^:笑

※シートカバーを着けるとホールド性が損なわれるので本当は着けたくなかったりします...

家族とドライブしてた時の話です。
信号待ちで斜め前方に20クラウンが止まってました。
20？21？ぐらいの社外アルミ履いた鬼キャンツラ内仕様で、運転してたのも20代前半ぐらいの若いにーちゃんでした。

俺「レヴォーグも気合い入れるか？」
嫁「頭おかしくなったん？自分の歳考えなよ」
俺「・・・笑」

そんな話をしてた時に、後ろに乗ってたチビ2人の会話がこちらです。

小学1年生の息子「あの車超ボロボロだね、嫌い」
幼稚園年中の娘「タイヤ取れそうだね」
息子「お父さん、あの人何で壊れたまま乗ってるの？」
娘「あんなの乗りたくないね」

俺「・・・(失笑)」


子供からしたらそう見えるんでしょうね...(^ ^:)笑
一応「壊れてるわけじゃないよ」と返事しておこうと思いましたが、絶対に納得するまで質問攻めにあうと予測して「修理するお金が無いんよ」と言っておきました。

もうレヴォーグではやらないって決めてたのに...

ホームセンターのカー用品(DIYコーナー)に行ったら我慢出来なくなって、気付いたらレジを通してました(^^:)笑


●運転席＆助手席


●ドリンクホルダー＆センターコンソール


●後部座席



材料費は3000円ぐらいでした☆
電源はセンターコンソール下から取ってます。
作業自体もコンソール一式を外して配線を繋ぎコンソールを戻して配線を隠すだけ^_^
このレベルならDIY苦手な方でも比較的チャレンジしやすいかと思います(￣∀￣)
ディーラーオプションで頼むとこれで数万円持っていかれるので、時間がある方は自分でやる方が安く済むし作業する楽しさもありますよね！

※後部座席足元のLEDは光源が丸見えでダサいので、今度シートカバーを装着した後にシート下に移設する予定です(^^)

過去の愛車達を色々な視点で比較し勝手にランク付けしてみました☆
ド素人の勝手な評価ですので優しい目で見て下さい(^^;)笑

●レヴォーグ1.6GT-S（現メインカー）
●ストリーム2.0RSZ
●アルテッツァRS200Z-ED（後付けスーパーチャージャー、車高調あり）
●コペン タンレザーED
●BMW116Mスポ

(１)使い勝手の良さ
レヴォーグ＝ストリーム＞＞BMW≧アルテッツァ＞＞＞＞＞＞＞コペン

(２)安定感(ワインディング)
レヴォーグ＞BMW＞＞アルテッツァ≧コペン＞ストリーム

(３)安定感(高速)
レヴォーグ＝BMW＞＞＞アルテッツァ≧ストリーム＞コペン

(４)加速力(0-100km/h)
アルテッツァ＞＞＞レヴォーグ＞＞BMW＝ストリーム＞コペン

(５)加速力(100km/h～)
アルテッツァ＞＞＞レヴォーグ＞ストリーム＞＞BMW＞コペン

(６)遠出したり、つい遠回りしたくなる車
コペン＝レヴォーグ≧アルテッツァ＞＞＞BMW≧ストリーム

(７)同乗者側になった時の快適性
ストリーム＞＞BMW＞レヴォーグ≧アルテッツァ＞＞＞＞＞＞＞＞＞コペン

(８)ついアクセルを踏みたくなる場面が多い車
コペン＝アルテッツァ＞＞レヴォーグ＞＞＞＞BMW＝ストリーム

※総合評価
レヴォーグ＝ストリーム＝コペン＝アルテッツァ＝BMW
すいません、結局どれも最高です(笑)