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2021年07月24日 イイね!

比較してみました^_^

CCウォーターゴールド(以下ゴールド)とレインコートを比較した結果をありのままに報告します!
※あくまでも個人的観点なのでご使用は自己責任でお願いしますね^_^:

(1)艶
ゴールド=レインコート
→正直艶の加減は分かりません。この手の商品の比較で「こっちの方が艶がある」という意見の大半はプラセボ効果だと思ってますし、艶の加減は肉眼で判断できるレベルではないと思ってます。なのでこの評価とさせていただきます。とは言っても、どちらも満足いくレベルの仕上がりです☆

(2)撥水性
ゴールド<レインコート
→ゴールドは撥水、レインコートは滑水っていう感じですかね!シャワーヘッドで水をかけるとどちらも水弾きは抜群に良いのですが、ボディーに残る水滴の少なさはレインコートですね(^^)

(3)耐久性
不明
(他の人のレポを見る限りレインコートの方がありそうな気がします)

(4)施工性
ゴールド<レインコート
→ゴールドの方が明らかにムラが出ますね...
ただ、私はこの手の簡易コーティングはより効果を出すために必ず水滴を拭き取った状態で行ってます。なのでメーカーが推奨する方法だとゴールドの拭きムラも出ないかもしれません。

(5)コストパフォーマンス
ゴールド>レインコート
→頻回に洗車したり洗車の度に施工しないと気が済まないような方は、ゴールドの方が明らかにコスパが良いと思います(^^)

(6)スベスベ感
ゴールド≦レインコート
→ここも僅差かと思いますがレインコートの方が良い気がします。

合計100点で表すとゴールド49点、レインコート51点ぐらいですかね。本当に僅差過ぎて好みの問題といったところです(^^)
私は1〜2週間に1回の頻度で洗車してほぼ毎回コーティング施工するので、残りのレインコートを使い切ったらコスパの良いゴールドに切り替えようかと思ってます!
Posted at 2021/07/24 14:57:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月24日 イイね!

CCウォーターゴールド☆

CCウォーターゴールド☆これだけ人気商品なのに何気に初かも...笑
近所のディスカウントストアで特価で1390円でした^_^

前にミライースのフィルム施工した際に使って保管していたダイソーのボトルに移し替えて使います☆

レインコートと比較してみますね(^^)
Posted at 2021/07/24 12:35:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月22日 イイね!

洗車(^^)





前回から約3週間ぶりです^_^

今日から4連休かつ本格的に梅雨明けしたので、朝からシャンプー洗車とレインコートを施工しました☆
昼間は暑くて洗車どころじゃないと思い朝からせっせとやりましたが、途中から汗が止まらず気温を見ると既に32℃...
ブロワーを購入してから拭き上げの工程が無くなったりと以前より時間短縮してるはずなのに、猛暑のせいで疲れ方はより一層増してる気がします(-.-;)

口の中もカラッカラで終わった後に500のいろはすを一気飲みして水分補給完了!
あとは夕立に打たれないことを願うのみ( ̄д ̄;)汗

※近所のローソンにアイスコーヒーを買いに行ったんですが、近所の車好きのおっちゃんがスイスポに手掛けWAXを施工してました(´⊙ω⊙`)手掛けWAX特有のヌメッとした艶感は欲しいけど、簡易コーティングに慣れた身としてはマジで無理です...



Posted at 2021/07/22 10:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月19日 イイね!

音響プチ強化!

結果から言うと、ツイーターだけ交換しましたww

初め前席だけセパレートタイプのスピーカーに替えようかとも考えましたが、デッドニングする予定が無いのにミッドレンジを強化しても正直意味は無いし、そこはコアキシャルタイプも同様。むしろ純正でツイーターが付いてる環境でミッドレンジをコアキシャルに替えてしまうことは、変に高音域を増幅させてしまい逆に音のバランスが悪くなる...なので、ハンパに弄るぐらいなら手をつけない方がましなんじゃね?ってことで納車後からオーディオだけは純正のまま我慢してました。しかし、高音域の籠り感だけは乗る度に「どーにかならんもんかなぁ〜」と考える日々。だったらそこだけ替えちまえってことで、異例のツイーターのみの交換に至ったってワケです^_^

カロ、アルパイン、ケンウッド等それぞれ特色があり、迷った挙句購入したのは自動後退オリジナルブランドの「VSP-03T」という激安ツイーター(笑)
コスパが良いという情報が多い中でレヴォーグには装着例が無い(レポが無い)し、だからこそ試してみたいという衝動にかられました(^^)

装着自体は、「ツイーターカバーを外す→ツイーターを外す→コネクタ根元から配線をエレクトロタップで分岐→中に配線を押し込み、別途購入したステーを車体側に取り付ける→ステーに両面テープでツイーターを固定→ツイーターカバーを戻す」という誰でも出来るレベルで、DIYに慣れてない方でも30〜40分もあれば可能かと思います^_^

で、肝心なインプレですが冗談抜きで結構良い感じに変わりますよ!蓋していた物を取っ払ったように籠もり感が無くなり高音域が前面に出ます。多少シャリシャリ感が強いのでイコライザーを調整してやれば良い感じになりますよ(^^)費用を惜しまなければもっと上を望むことが出来ますけど、2000円以下という低予算での対費用効果ならマジでこれオススメします!変にコアキシャルを付けたり、2〜3万円を投資してセパレートを付けるより断然こっちだと思います!

※いつも写真を撮らなきゃと思いつつ作業に夢中になり、いつのまにか終わってるパターンが多くてすみません...笑
Posted at 2021/07/19 22:38:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「愛車たちを比較してみました( *´艸`) http://cvw.jp/b/1052017/45167881/
何シテル?   06/04 23:30
福岡県のとある田舎でVM4(B型)レヴォーグに乗ってます。 前から何となく乗りたかったけど縁が無かった人生初のスバル車です(^^) 宜しくお願いします!
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