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私の前愛車のコペンが８月で生産終了と発表されたのは先日のこと。







マツダのロータリースポーツのRX-8は６月で。





三菱のコルトRに至ってはいつの間にかホームページから消えてました・・・













時代は急激にエコ化が進み、その波は車社会にも当然のように影響した結果、魅力ある車が次々に消えていきました。







当然メーカーも売れない車は作りません。






利益あっての会社経営なんで、低燃費のエコカーやミニバンばかりに力を入れるのは仕方ないことだと思います。












不況を作った日本という国、環境を考慮したが故のエコカー。





魅力的な車が売れなくなった理由は、ただ単に人々の車離れだけが問題ではありません。




私は時代の流れがなるべくしてそうさせたんだと感じますね。










ミニバンが好きでスポーツカーが嫌いな人。



セダンが好きでミニバンが嫌いな人。



スポーツカーが好きでコンパクトが嫌いな人。







世の中には価値観があり、人それぞれ魅力を感じる車は様々です。














しかし、名車と言われてきた車はスポーティー系の車種が大半を占めるように、やはりドライビングが楽しい車のことを指すのかと感じます。





現に中古市場も値落ちが緩く、１０～１５年以上古い車が高値で取引されているのが現状で、中にはモデル末期の極上車なら当時の新車価格を超えた額で販売されていたりもします。













以前、カロッツェリアのホームページに「目的地までの道のりを、ただの移動時間にしないために」みたいな文章が書いてありました。










また何かをきっかけに車社会が再び盛り上がり、この言葉を意味づける魅力的な車が増えたらいいなぁ～と思い書いてみました。






長文すいません(^_^;)汗

トヨタから無料点検の封書が届いてました。












内容は「長期使用によるロアボールジョイント周辺の擦れや劣化を点検する」とか何とか。








しかも、リコールじゃないみたいで修理の際には有料って・・・(-_-;)















整備士の友人に電話して持って行くべきか聞いたら、








「リコールじゃないなら必要ない。どうせ必要無くても交換や修理を勧めるパターンやろうね。ホンダにいた時にもそんな点検があったけど、不具合を確認した車両はごく稀やから」







だって(￣△￣)呆











別に変な異音や感覚も無いのでシカトしておこう(￣▽￣)笑

先日、BRZを試乗してきました。







あまり長く書くのも疲れるので単刀直入に。
















非力すぎます!!













足回りは評判通りかなり良かったです。





それは私も高評価でした。















しかし、パワーが無い(T_T)









無さすぎる・・・











ターボorスーチャー化したアルテッツァの方がよっぽど速いです(-"-)













４０km/hぐらいからぬわわkm/h付近まで全開で踏んでみましたが、とてもじゃないけどスポーツカーといえるレベルの加速じゃありません。













確かに普通の乗用車にしては速いでしょう。









しかし、とある方が言っていたように私もスポーツを謳う以上、「２リッターNAにしては速い」程度じゃダメだと思います。













助手席に乗っていた相方も、帰りに「あれがスポーツカー？遅すぎじゃない？」と不満タラタラでした。











パワーが全てじゃないのは分かってますが、今のままじゃただのスポーティーカーで終わってしまうように感じます。







スポーツカーの枠にいる以上、NAのままで馬力アップ、もしくは過給機搭載のどちらかは最低必要かと思いますね(-_-;)













Dマン「どうでした??」




私「走行性能は良いと思いますが、非力すぎますね」



Dマン「まぁ、ライトウェイトスポーツですから・・・」



私「・・・」









スポーツカーが消えていく今の時代に出た期待の車が、これで終わっちゃいけないんじゃないかな??

隣町にあるお好み焼き屋「高専ﾀﾞｺﾞ」のｽﾍﾟｼｬﾙです。






たまに食べたくなるので年に2～3回行ってます(^_^)





縦25cm、横40cm(推定)・・・


今日は相方と2人でﾁｬﾚﾝｼﾞです(^^;)笑

先日の黄砂混じりの雨で汚れていたｱﾙﾃｯﾂｧを洗車してきました(^_^)






ﾂﾔｴｷｽﾊﾟｰﾄの効果が持続しておりﾊﾞﾘﾊﾞﾘに撥水してましたが、さすがにﾜｯｸｽやｺｰﾃｨﾝｸﾞを施工した直後のようなｽﾍﾞｽﾍﾞ感はありません(;´д｀)




たとえ艶があって撥水してても、手触りがｲﾏｲﾁなら私は洗車した気になれないので、やっていいのか分かりませんでしたがｸﾞﾗｽﾊﾟﾜｰをﾂﾔｴｷｽﾊﾟｰﾄの上から施工してみました。





とりあえず上塗りしてもﾑﾗ無く艶々でｽﾍﾞｽﾍﾞのｱﾙﾃｯﾂｧに仕上がりました(^_^)




やはり洗車好きならこっちの方が合ってる気がします☆






ﾂﾔｴｷｽﾊﾟｰﾄの被膜に悪影響じゃなけりゃいいけど・・・