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タントにエスぺリアのダウンサスを装着しました☆







あまり時間が無くサラッと見た程度ですが、純正と比べたら下げているのは一目瞭然ですね(^_^)




フロントもリアも４～５cmぐらい落ちてて（リアはもうちょい落ちてるかも）、妹が乗るにはちょうどいい車高のように思います。

（私的には物足りませんが・・・笑）





少しだけ乗ってみた感想は、車高が下がった分いくらか純正時に比べフラフラ感が軽減したような気がします。


ダウンサス特有の突き上げ感も無く、乗り心地も悪くないと思いました☆





とりあえず、輪留めに前から突っ込まないようにと念を押しておきました(^_^;)

先日納車した妹のタントですが、もう不具合が出ています(-_-;)











１つ目は右のヘッドライト。



走行中たまに消えるんです(T_T)泣



社外バルブか純正のバラストのどちらかが原因かと思いますが・・・









２つ目は走行中に半ドアの警告灯が点いてルームランプが点灯する現象が起きます(-"-)




もちろんドアは閉まっているためセンサーの誤作動が考えられます。




１ヵ月点検の時に両方見てもらおうと思ってますが、これから頻発するようなら早めに持って行きます。








車が機械物である以上絶対は無いのでしょうがないですね。。。

今日は以前より気になっていた「ツヤエキスパート」を施工してみました。








これは２液性の硬化型のガラスコーティングで、乾燥時間を置き過ぎると拭き取れなくなるという非常にシビアな施工を必要とします。





なので従来の固形ワックスみたいな「全体に塗る→拭き取り」ではなく、「ボンネット１枚に塗る→拭き取る→ドア１枚に塗る→拭き取り」といった大変面倒臭い時間を強いられます(-"-)





でもコレを怠ると後が悲惨な結果になりかねないので今回ばっかりは面倒臭さに負けず頑張りました（￣△￣）








みんカラで乾燥時間が非常に早く説明書通りに行うと拭き取りが困難になるという多数のレビューを見ていたので、乾燥時間は早めに７～８分で拭き取りました。



これでも表面は乾いていたのでたぶん大丈夫だと思います(^_^;)






施工前と施工後の画像は撮りましたが、正直なところタントは新車、アルテッツァは普段から手入れをしてるせいで２台とも前後の違いがあまりに分からないため割愛します(^^;)汗









あと、２４時間は雨などに打たれてはいけないとありますが霜や夜露はどうなんでしょうね??



車庫はオヤジに占領されて庭に停めているため防ぎようがありません(T_T)泣



妹のタントは明日のダウンサスの取り付けで車屋の車庫に入っているので大丈夫なんですが・・・

・・・と言っても日曜の話ですけど（笑）







分かっていたことですが、乗ってみて改めて感じるのは車内の広さ。



こればっかりは圧巻のレベルですね(・_・;)





エンジンもターボ＋ＣＶＴとはいえ車重が相当重いのであまり期待してなかったものの、これが予想以上に走ります。


まだ慣らし中で（とりあえず）全開に踏んでいませんが、感覚的には０～１００km/h加速なら１．３のコンパクト並に走る気がしますね。






他に、内装がチープなんて言う人もいますが私的にはこんなもんだと思います。


むしろ、そこまで高望みして軽自動車を買うこと自体が間違ってますからね(^_^;)汗









それで、昨日は３時間ぐらいかかってシートカバーを付けました(-"-)



する度に「これだけはやりたくない」と思う作業です。



まぁ、キルティングタイプなのもあって見栄えは断然良くなりましたけどね☆






今回はデザインを優先してディオームの製品を購入しましたが、有名なＣ社のシートカバーに比べたら材質の強さやフィッティングはダメですね。



隙間に押し込む際に付属のヘラを使うと、表面のレザーが薄く剥げてしまうので指先の力を頼りにするしかありませんでした(T_T)


おかげで、今も指先は痛いです・・・（泣）





フィッティングも全然悪くはありませんが、着けやすいと感じた時点でＣ社よりも劣ってしまうのは作業時に感じてました。


やはり私が認めるシートカバーの王道はＣ社かＢ社の製品、もしくはＫ社のＡしかありませんね。







他にもヘッドライトやフォグのＨＩＤ、ポジション＆ナンバー灯＆ルームランプのＬＥＤ化といった一通りの弄りはやっちゃってます(^_^)


明日ダウンサスを付けてもらったら一先ず弄りは終了です。






ガラス面が大きくプライバシーじゃ丸見えなので、せめて５％のスモークは貼りたいですね(-_-;)

お触りと言っても卑猥なことじゃありませんよ（笑）







久留米にあるスバルのディーラーに今月末までＢＲＺが展示されています。




人伝いに聞いたわけではなくスバルのホームページで知ったので、直接電話して聞いたらこんなことを言われました。







「ＢＲＺは今月末まで展示いたしております。しかし、申し訳ないのですが販売用ではないため触れることが出来なくなってます。」







発売して間もないため試乗車がまだ無いのは分かりますが、着座どころか触れることすら出来ない展示車なんて置く意味あるんでしょうか(-_-;)??






せっかくワクワクしてたのに、これ聞いて一気に見に行く気が失せました(-_-;)