Ernst Carlのブログ一覧

5/1-3はアイで岩手県まで遠征して来た。海外からの友人達を桜咲く秋田県角館と、小岩井の温泉に連れて行くのが目的だった。

往復1,200km余りを走り、久しぶりにリッター20km前後の燃費を記録することができた。晴れた往路は途中エアコン使用ながら21km/Lを超えた。復路は大半の行程で暴風雨に邪魔され、リッター20kmは超えられなかった。

仙台周辺と宇都宮周辺が豪雨で不通になるような狂った豪雨の中でも、大人3人+荷物でこれだけ低燃費は、我が相棒の過給機付きアイは大した奴だ。

スーパーの駐車場でエンジン掛けっ放し、眩しいデイライト付けっ放しの人。ずっと停まってるクルマにデイライトは要らないんですが…。眩しくて迷惑です。

リアフォグにしてもデイライトにしても、キチンと理解してから付ける使うのは勿論、考えすらしないで使うのは止めてほしいですね。能力を超えたデバイスは使わないのが身のためです。赤っ恥かいてますよ、あなた。

アイでは燃料計半分で15Lだから、この時点で300km走っていればリッター20kmを超えることになる。今日は所沢から309kmを超えても半分だから、リッター20kmは超える。

2WDでも過給機付き、しかも3人乗りでこの燃費を叩き出すアイは立派。まぁ、EV長距離運転で更に鍛え上げた省エネ運転術のお陰でもあるけどね。

マイクロフォーサーズ（M3/4）のカメラの面白さの一つに、レンジファインダー用のレンズも使えてしまうことがある。レンジファインダーのカメラは、撮影中に被写体を見るのはレンジファインダーを通して。レンズを通した画像はフィルム面に結像するだけで、現像が上がってくるまでどんな映像が撮れているかは全く分からない。（タイトル画像って、回転すらできないの？今どき珍しい遅れたシステムだな。）


そうした、これまで「見ながら撮ることが不可能」だった映像を、一眼レフでは当たり前のような「撮影画像の様子を見ながら撮る」ことが、M3/4をつかえば出来るようになるのだ。これは是非体験したいと思う人が出るのも頷ける。

今回はライカM用の「エルマリート 28mm f2.8」を使ってみた。きのうはこのレンズ一本で何でも撮った。M3/4では撮像素子のフォーマットの違いから、いわゆる35mmカメラ（ライカ版）のレンズの焦点距離は２倍となる。つまり、広角28mmレンズで撮影しても、標準に近い56mmで撮る形になる。



折角なので、エルマリートの開放絞り値での描写を愉しんでみた。すべて絞りは開放である。山吹の花だけは、最短撮影距離が稼げない（近づけない）ので、レンズをマウントから外して、手で遮光しながらレンズをあてがって撮影した。

ワシは小さくないが、昔から何故か小さいクルマに逝ってしまう。(汗)