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2014年11月29日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい(装着していた方のみ)
ブリジストンVRX

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
XS +S100

■その時の印象はどのようなものでしたか?(ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
当時はToyota KP61のラリー仕様車で使いました。マカロニ・ピンを増し打ちしたスパイクタイヤから、日本製のスタッドレスタイヤを通っての履き替えでしたが、氷上性能の高さに舌を巻いた経験があります。
当時の日本製は比較にならないほど、+S100はよくグリップしました。氷の上ではスパイクタイヤに比肩する効きでした。サイプが深く、独特の形状だったからだと思いますが、排水性が良く、安心して氷結路を長距離走ることができました。ゴムも低温でも固くならず、かといってドライ路面での腰砕けも感じさせず、欧州の車文化の底の深さを感じたものです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー/車名/年式:三菱/アイミーブ/2012
タイヤサイズ(前):145/65-15
タイヤサイズ(後):175/55-15

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
通勤、通学、温泉へのドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)
氷雪路面2:ドライ路面8(温泉ドライブ時は、氷雪3.5:ドライ6.5)

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

Posted at 2014/11/29 13:41:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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「e-Golfに乗るのは2年ぶり。前回は10日で800km強、今回は8日だが6日目ですでに500km超え。今回は片道40kmの通勤にも使ってるのです、前回(片道11km)と違って濃密に交流している感覚。日を追うごとに身体に馴染み、走る曲がる止まるの上質さが滲みてきた。」
何シテル?   11/19 22:00
ツインキャブのDatsun B210(GX 5speed)から始まり、Toyota Celica GT Rally・KP61・BJ41V、2台のSubaru L...
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