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ＣＰＭ　Lower Reinforcement　を納車日に取り付けました。







ノーマルと比べると素材や厚み、ガッチリ感が違います。
いかにも車の剛性が上がりそうです。







ノーマルの装着はこんな感じ。




装着したら、カッコイイ！存在感があります。





しかし、普段は見えないので、装着してるかどうかはリフトアップした時にしか見えません。（笑）


納車日に、そのまま車屋さんに直行したので、ノーマルでの走行距離は約500m！
ＣＰＭとの違いは・・・よく判りませんが（＾＾；

前の車種での経験から、明らかに乗り心地や安定感が増しているでしょう！

新しい愛車が納車されました！
Ｆ０６　６５０ｉ　グランクーペ　Individual　です。


新しいといっても中古車です。新車ではとても買えません　(^^;
でも、ボディに少し傷が有ったのですが、ディーラーで綺麗に塗装し＆コーティングしてもらい、内装もクリーニング＆コーティングしたので、新車の様に綺麗になり嬉しいです♪(^-^)






落ち着いた感じの色で、Mスポーツじゃありません。爺くさいと言われますが、私も結構な歳なので、これからは落ち着いた感じのこのくらいがいいかなと思って・・・と自分に言い聞かせています（笑）。

６シリーズの内装は以前乗っていた車より高品質なのですが、Individualなので、さらに内装は特別感があります。



納車の日に、そのまま車屋さんに直行し・・・



予約していたフットレスト＆ペダルとその他を取り付けました。ノーマルは足元はなんかチープな感じと、ガッチリ感がなくて・・・見た目の外側は落ち着いた感じでも、実際に体に触れるペダルは許せなくて（＾＾；



ＡＣシュニッツアーのＴｙｐｅ１（古いタイプ）が良かったのですが、製造中止になり無かったのでハーマンのブラックを付けました。


おぉーっ、イイです！！　これが思っていたよりも良い感じで、写真で見るよりも実物は、それほど派手ではなくて良いです♪


取付の間、お店の外にあったｉ８を見てました。やっぱりこのｉ８はカッコイイ！








他にもＣＰＭやドラレコを装着したのですが、長くなるので、それはまた紹介します。

パーツを付けて、ご機嫌なのですが、１つ心配な事があって・・・それは駐車場です。



ボディサイズは、全長：5010mm，全幅：1895mm，全高：1390mm
以前の車より大きなサイズですが、駐車場にはギリ入るサイズです。
しかし、横幅の余裕が5.5cmしかないのが不安でした・・・


駐車してみたら意外と横幅には余裕があって良かったです♪
重量はガソリン入れたり、人が乗車したら、駐車場の規定の重量をオーバーしますが・・・駐車場の管理会社に確認したら大丈夫のようです。余裕をもって設計されているんですね。