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エルボさんのブログ一覧

2015年12月31日 イイね!

今年もありがとうございました。

今年はいろいろありました

何とか1年無事に終わる感じがします

さらっとおさらい

1月
去年の年末ぶっこわれた
ブーコンを修理でピットイン

ここから長い代車生活始まる




2月お山代車で何回もかよい






突っ込む
生きたここちしなかった(笑)

3月

特になし

4月くらいか?
さわやかでうちの車を見に行く





社長がかなりセッティングに

苦戦する(笑)

5月待望の9000回転仕様になる





6月オヤジの様態が悪くなり
毎週休みのたび三重県に帰省する





7月軽くつかれる

8月

家族旅行に京都に行く



旅行からかえってきて
すぐオヤジが亡くなる

9月AWD 開催
来年もできたらいいね



10月
雨漏りに悩む









11月
12月は
安定した生活に戻りました

今年も沢山の方に支えられ
無事に1年過ごすことが
できました

ただ残念なことに父親は
亡くなりましたが

皆さんのお蔭で
なんとか新しい年を迎えられそうです。

来年もよろしくお願いします。

少し早いですが
年末の挨拶とします

明日からはちょっと墓参りと
プチ旅行に行ってきますので
またどこかであったら
遊んでやってください

尚新年の挨拶は喪中なんで
控えさせていただきます


それでは皆さん良いお年を
Posted at 2015/12/31 12:48:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年12月30日 イイね!

今年最後のイベント

朝から二日酔い気味おまけに

風邪を引いたらしい

でも今年最後のジュークの洗車を

する綺麗なんで水ぶきを

開始

水ぶきなんだが1時間程度使う




まぁキレイになった

コーティングしているから

楽にできる

タイヤチェック

3年目2万キロのタイヤ




フロント





リア

共にいい具合に

減っている

溝は5部山と言う感じ

車検後タイヤ交換

と言うことでそろそろアルミを

いろいろ検討する事にしよう

18インチでつら狙いで

車高は控え目で

アルミはSSR のメッシュか

スポーツ系のアドバン

予算はないので今からタンス預金(笑)




エンジンルームが

汚ないので磨く

磨くと言っても大して本格的には

やらないのだか見た目勝負




まあいいだろう





ショッパイマフラーも

磨くあとタイヤハウスの

中を磨く

今日はこのぐらいにしました




今年最後のイベントを観戦

富士女子駅伝である



スズキ協賛のため

期待するも

ワークスはこなかった

間に合わなかったのだろう


明日は1番やりごたえのある




ぶっちゃけ洗車機でもいいのだが

洗車機は嫌いなんで

手洗いになるだろう

こいつの大掃除を

する予定です。



Posted at 2015/12/30 12:54:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年12月29日 イイね!

本日のおもちゃ

本日の日本名車倶楽部2

はスカイライン2000TURBO RS - X

このシリーズは好きでよくかいます。





何色かなーと

思い開封

(>_<)

またシルバーだ


これで3台目

赤黒が出ない

ちゃんとエンジンもあります




数百円ですが

なかなかこった作りです

ドアミラーをつけるとき

目が見えなくて妻につけてもらった

老人です




大人買いするのも

はしたないので

またイオンに行ってチャレンジします


さて4日ぶりに始動ワークスで

お山に行ってきました

途中S660さんが

背後から迫ってきたので

お先にどーぞさせて

後ろ姿を拝見しました

あまりロールはしてないようですが

なかなか面白い走りを

してました


明日はワークスを洗車して

ワークスにお飾りつけますか。

どこにミカンつけようか(笑)



Posted at 2015/12/29 17:39:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年12月28日 イイね!

本日の気になる車両

ずっとガン見してますが

妻が気になるらしいです。






その先には赤い種馬が

月極め駐車場に

おいてありますが

赤い種馬には

なんの興味ないようです

小さい車の洗車終了

そのまま車庫にゴールインしました

でも以外に

俺がいない間に乗っているようで

オドメーターは500キロ増でした

今年はもう車庫から

出さないと思うので

バッテリーを外し

毛布をかけ

さらにボディカバーをかけ

車庫に入れました

過保護すぎるのではなかろうか

と思うのだか





気になる車両

ドンだけ手抜き何だか

まだ新しいので気になりました

縦線が輝いています


Posted at 2015/12/28 17:07:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年12月28日 イイね!

2万キロです。

ワークスがブローしたのが

2011年の冬

もともとファイターでオーバーホール

したエンジンでしたが

おバカなオイラで

オイルポンプ固着からの

ブローでした

始動時たまにチェックランプは
ついてました(冬)


原因は高ブーストかけたのが
原因です。

オイルが回りきらず
ブローが1番の原因です。
面白半分期待半分で
1.5掛けていました

若気のなんタラ



チェックランプを意識したのは

この時から

それまでそんなに
意識してませんでした。



あれから4年無事に2万キロ走りました

今年の初めに




ブーコン故障でブーコン

治すと言ってついでに




増設




なんか写真逆だけど(笑)

リターン化の為

調整式レギュレーター装着

インジェクター変更し

セッティングしてもらい

夢の9000回転仕様になりました

このエンジンは赤いオジサンが

組んでくれたエンジンで

鍛造ピストン

バルブスプリング
(マワルクン)かな?
ファイターのバルブスプリング
以外はノーマル(多分マワルクン(笑))

クランクシャフトはツインのやつ

で怪しいゴニョゴニョは

してますが

皆さんからすれば

ノーマル?なエンジンです。

この時社外エキマニ

社外アウトレットはノーマルにしました

あまりちがいがわかならいし

エキマニは割れ放題だし

借金返済の為に放出(笑)

今はワゴンRのエキマニ使ってます

すでに1回割れて

2本目に導入ブースト1.5以下なら

割れないみたいだが

純正品でも問題はないようです



ゴム類はすべて新品を

使ってます

赤いオジサンには

迷惑かけたけどローン返済でした。



初期のファイタークラフトマンを

ベースにしてます

2万キロ走ったので感想

鍛造ピストンが入ってますので

圧縮の関係で出足は重い感じが

します。4500

回転からのターボパワーは

激アツですあっという間9000まで

回ります。新規格の重い車重

でもかなり気持ちよく走ります

多分パワー的には120馬力以上は

ありますが測定してませんので

体感で130前後までは出ていると

思われます

たまにHi ブーストではしりますが

人間が老人化して目が追い付きません

ぶっちゃけしんどい(笑)


F4導入も考えましたが

いまはスモールの07で満足しています

スモールでもここまでできることが

分かりましたのでタービンに

関しては別にこのままでよろしいかな

今年の初めやっと機会もあり
ファイターで
セッティングもしてもらいようやく

黒煙番長から
脱出しました。

燃費も



待ち乗りでは10をきりますが

ブースト掛けないで長距離すれば
15以上は走ります

車が昔から好きでしたが

タービン変えたり

サブコンつけたり

エンジン内部に手を入れた車は

初です。

あれやこれや回り道は

すごくした車です。

だから思い出(悪い思いで)
愛着は今まで乗ってきた車の

中で1番で

1番楽しいのも

ワークスに乗っているときです。




結婚してからやりはじめたので

妻には感謝してます

車体が古いので不具合が

たくさんあったり

理想と違うところもありますが

点数を付けるとしたら

90点です。

そんな感じで2万キロの

節目も迎え

10万キロまで残り
3000キロになりました。

出来れば現状維持し

象車なんてことも考えてます

(やりたいことはたくさんあるけど)






になるか
買うなら白

絶対白にしてやる(笑)

カネはないですが



あれにするか


悩み事もありますが

この先何があるか

分かりませんが相棒と

ジジイになろうと思います








Posted at 2015/12/28 12:41:43 | コメント(4) | トラックバック(0)

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何シテル?   07/15 20:37
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