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侍にゅるのブログ一覧

2013年06月23日 イイね!

ナラシ

ナラシ今日は三浦半島の久里浜まで行ってきました。

暑かったので渋滞のときに水温98℃までいきました。

高速を走ると76℃まで下がりました。

新エンジンの累計走行距離はまだ170キロ。
Posted at 2013/06/23 20:27:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月23日 イイね!

納車

納車富士山が世界遺産に登録された6月22日、AGYさんにクルマをとりにいってきました。

K代表からマニアックな話をたくさん聞いたあと、32で走り出しました。

ATSのメタルツインクラッチはシングルのように使いやすく、びっくりしました。
スーパーカッパーミックスシングルより踏力がいりません。
K代表の言葉通り、かなり使いやすいです!
なおかつ圧着力は1350キロなので安心。
しかも128000円と、かなりお買い得。

クルマはまだCPUセッティングされていないにも関わらず、
何故かわかりませんが下からトルクがあり、軽い走り出しでびっくりしました。
排気量が100ccアップした影響でしょうか。

まだ3000回転までしか回せないですが、前のノーマルニュルエンジンより、明らかに滑らかでスルスルと前に進んでいきます。
タービンが大きくなったにもかかわらずです。

回転上昇による振動に雑味は一切なく、例えるなら「絹の布地のような肌触り」みたいに極めてスムーズなフィーリングです。

これは期待値MAXなフルチューンエンジンです!

今からまたナラシにいってきます。
ナラシ終了後が楽しみです。

【主なエンジン仕様】
N1ブロック
HKS鍛造ピストン87φ
AGY製H断面コンロッド
ACLメタル
エンジン加工
メタルヘッドガスケット
新品クランクシャフト
HKSオイルポンプ
GT2530タービン
タービン加工
etc
Posted at 2013/06/23 09:24:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月17日 イイね!

RB26完成

GT2530KAIもついて完成したみたいです(^ー^)。
早いです。

タービン取り付けに際してはK代表の謎加工が施されているみたいです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/839324/blog/30332110/


Posted at 2013/06/17 08:12:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月15日 イイね!

エンジン その2

AGYスペシャルエンジンが出来上がりつつあります。
富士最速マシンを生み出したノウハウが各所に生かされています。
まさにAGYクオリティ!

K代表のブログです。
↓↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/839324/blog/30304234/

Posted at 2013/06/16 20:47:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月14日 イイね!

エンジン

エンジンは、あのAGYさんにお願いしました。
富士スペシャルエンジンです。
むちゃくちゃ楽しみですわ(^ー^)。

K代表のブログ
↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/839324/blog/30283347/
Posted at 2013/06/14 23:33:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@picoo32 これは素晴らしい!」
何シテル?   01/04 21:57
1996年からBNR32GT-Rに乗っています。 エンジンはAGYさんでお世話になっています。 たまに富士を走ります。 普段はV36スカイライン370...
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