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イイね!
2017年12月21日

単純な原因でした。。

何シテルでも書いたのですが、昨日今日ぐらいからパッシングするとカーステやモニターが一瞬落ちて再起動します。。
段々ひどくなってきて、ついには停車中にパッシングしてみたらエンジンがストールするまでに。。

バッテリーは昨年購入したPanasonicのカオス。
1年ぐらいの使用ですが、ステップワゴンの時から使用してたのでモニターやら光りものやらで寿命が短くなってるのかなと本日会社で充電しました。
しかし車内の電圧計では14V前後はあるんだけどなー

充電も終え、帰宅時試してみましたがやはりダメ(>人<;)

何が原因なんだろ。。とバッテリーのところチェックしてたら、プラス端子のターミナルがゆるゆる。。

思いっきり締めても手で外せるぐらい。。(^^;)
しかし接触してるしこれでそんな現象起きるのか?
でも緩いのは問題だし、1個1個究明して行った方がいいなと、閉店間際のコーナンに行きまして、、

ターミナルを購入。
すでにプラスの方装着した後ですが(^^;)

コーナンの立駐で交換。

そして帰宅時再度試してみると、ん?大丈夫な感じ!

電圧見るとそれまで12〜15Vを目まぐるしく数字が変動してましたが、変えた後は14.1〜14.3V辺りでほぼ安定(笑)(変動するのが正常やと思ってた(^^;))

まさかの端子緩みだったという。。お恥ずかしい限りです。皆さまお騒がせ致しました(^^;)

これでちゃんと直ってるとイイんですけどね!
また明日再発したらどうしよ。。
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Posted at 2017/12/21 21:14:28

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龍兎さん

この記事へのコメント

2017/12/21 21:27:03
何シテルで拝見していましたが、復旧できて何よりですよ。
まさかその様な兆候あるとは思いませんでしたよ。
コメントへの返答
2017/12/21 21:28:28
いやあ、まさか緩みがあるとは思ってませんでした(^^;)
ガッツリ着いたので安心です(笑)
2017/12/21 22:45:19
よかったよかった

なんかターミナルのサイズが違うの?
なぜパッシングだけだったのか不思議ですね。

お疲れ様でした
コメントへの返答
2017/12/21 22:49:58
Bサイズなんで違い無いと思うんですが、締めても締めてもゆるゆるで(^^;)
とりあえず安定して良かったです!
2017/12/22 07:09:17
おはようございます(*^^*)

+端子がユルユルだんたんですね(笑)

たぶん原因としてはコレかとΣ(´∀`;)

取り外し等をよくしてると、どうしてもユルユルになってきますからね(笑)
コメントへの返答
2017/12/22 07:49:15
おはようございます!
支部長さん、色々お騒がせしました(^^;)

ラチェットで限界まで締めても手で外せるぐらいでした(笑)
バッテリーは納車後にカオスに交換する時しか触ってないのですが、元から緩かったのかもですね。。

本日出勤時もパッシングなどしても問題ありませんでした!(^▽^)/
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