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イイね!
2018年07月14日

1年乗ってきたのに気付かんかった。。

先日のリコール時に、色々気になったところも見てもらいました。

まずなんか急にロードノイズが大きなった気がします。ゴーって音がするのでハブベアリングか?と思い見てもらいましたが大丈夫でした。今履いてる中華製のタイヤはロードノイズが大きいと良く聞くのでそれかもですね(^^;) 神経質なだけかも(笑)

それからアイドリング時にたまに背中に息継ぎのような微妙な振動が。どうもA/Fセンサーが怪しいとの事でした。ただ最近はあまり感じないのでそれほど酷くは無いかもですが近いうちに交換した方が良いでしょうね。

ただそのチェックの時にディーラーから「エンジンチェックランプを殺しているみたいなんですが。。」と指摘を受けました。

確かに1年前購入時にエンジンチェックランプが点いたままになりまして、販売してた某チューニングショップに診断してもらったらその時もセンサー(O2センサーでしたが)異常でした。

その時もセンサー換えずに(^^;)とりあえずそのままでチェックランプだけは消してもらったのですが、そのエラーに対して消してもらったかと思っていたところどうも完全に点かない仕様になっているみたい。。

というのもエンジン始動前のACCがONの時に他のランプは点くのにエンジンチェックランプが点かない。

1年乗ってきたのに全然気付かんかった。。

どういう事なのかそのチューニングショップの方に久しぶりに電話して聞いてみると、このレガシィにはHKSのF CON isとOSCというサブコンが付いてるのですが、何かしらギボシの端子があって診断する時だけ繋ぐという。。それを繋ぐとチェックランプが点灯したままになって、普段はそのギボシは外しておかないといけないらしい。。しかし外すと上記のようにチェックランプは点かない仕様になるのだとか(僕が聞き間違えてなかったらそんなような内容でした(^^;))。

昨年ぐらいから車検が厳しくなってチェックランプ点いてたら車検に通らないだけでなく、始動前は点かないとそれも通らないらしい。なのでHKSも今出してるサブコンは対応品があるとか無いとか。。とまあ私にはよくわからん話でした(>人<;)

車検通らないのはマズイですよねぇ。。
その対策ってどうすりゃええんやろ。

いっそサブコン取っ払ってもいいんですけどね。
でもそうなると、毒キノコやらメタルキャタライザーも外した方が良さそうですし、マフラーも別のに換えた方が良いのかも。。

なんか色々めんどくさいなあ。。

長文失礼致しました(^^;)
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Posted at 2018/07/15 00:20:37

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ぎんとさん

この記事へのコメント

2018/07/15 07:22:34
おはようございます(^-^)

なんかECUを弄ってると後々面倒くさそうですね💧

車検通すのに色々と考えないといけませんね(^ω^;)
コメントへの返答
2018/07/15 08:10:27
おはようございます!
そうなんです。、
いつも車検お願いしてるショップさんはそこまで見てないから大丈夫と思いますーとか言うのですが(^^;)
2018/07/15 08:08:07
全然関係ないですが、パーキングランプがついてるんですね笑

エクステリア以外はノーマル化しちゃいましょう(^^)
コメントへの返答
2018/07/15 08:11:48
え?パーキングランプ点かないもんなんですかあ?(^^;)
レガシィはノーマルパワーでも僕には十分なんで、ノーマル化したいんですけどね!
どこまで戻したら良いのか。。(^^;)
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