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2011年06月28日 イイね!

ペダルカバー装着しました

ペダルカバー装着しましたATの時はRAZOのペダルカバーを装着しておりましたが、MTになったので、新しくペダルカバーを購入しました。

ヤフオクで送料込で1350円と安かったです\(^▽^)/

アクセルが若干大き目ですが、装着可能でしたし、特に問題無さそうです(´▽`) ホッ

整備手帳というほどのモノでもありませんが、一応あげてみましたので、良ければ⇒GO!
Posted at 2011/06/28 08:02:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月27日 イイね!

またまた突発オフ in ジャガー

昨日のお昼間、shobuさんからメール頂きまして、「kenさんとプチりますが、いかがですか~?」と誘って頂きました。

というわけで、家事の手伝いもそこそこに(^^;)、お決まりのジャガータウンへ。



日曜のお昼だけど、単独で参加出来る暇な3人衆が揃いました(笑)

この日も暑く、地べたも熱々でしたが(ペットボトル飲みまくり(^^;))、まったりと夕方まで♪
kenさん、shobuさん、お疲れ様でした! お誘い頂きありがとうございます~\(^▽^)/

その後一旦自宅に戻り、すぐにSAB高槻へオイル交換しに行きました。

駐車場に入るとある場所が空いてたので、大胆にも停めました!その場所というのは、



↑ インプ&ランエボというライバル車同士の間(^^;) しかもどちらもカーボンボンネット装着なリアルスポーツ!その間に同じくカーボンボンネットだけど、似非スポーツなミニバンを放り込み(笑)

過去2回ほどはオイル交換断られてませんが、今回はどうかな~と思いつつピット入りましたが、拒否られませんでした(´▽`) ホッ

オイルはいつも悩むんですが、いつもは安めの入れてます(^^;)
今回もカストロールのGTX DC-TURBOが2000円ちょっとだったんで、「これでエエかな~」とか思ったんですが、なんかMTにもしたし、まだまだ維持して行きたいし、ちょこっとエエヤツにしようかと、同じくカストロールのMagnatecにしました(と言っても3980円でしたけどね)。

で、エレメントも交換で純正用のやつレジに持って行ったんですが、レジでPIAAから出た2層式のフィルターが+500円ほどでお勧めですよ~との営業トークに負け(笑)、エンジンも古くなってきたし奮発しとこうと、そのエレメントにしてもらいました。

オイル交換の後は晩飯。嫁と子供らは子供の友達家に食べに行くことになりまして、一緒に来るかどこかで食べてくるかどうする~?と言われたんで、一人でラーメンでも行く事にしました♪

んで、



↑まだ行った事無かった、茨木にある「ふくちぁんらーめん」 麺はハリガネ♪



↑そして替え玉。もちろんこれもハリガネ♪(笑)

充実した1日でした\(^▽^)/
Posted at 2011/06/27 08:12:37 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月22日 イイね!

プチ撮影会

プチ撮影会平日にも関わらず、ちょっと愛機を撮影するのと阪神高速のナイトドライブも楽しもうと、大阪市設第3突堤に行って来ました。

久しぶりの第3突堤でした(^-^;

しかしデジカメがコンデジなのと、最近不調のためほとんどピンボケorz
う~ん、やっぱりデジイチ欲しいなあ~

今日の撮影をボソっとつぶやきましたら、shobuさんも来て下さいました(^◇^)
shobuさんのデジイチで一杯撮ってもらいました♪ shobuさん、撮影&来てくださってありがとう~!

撮影後は二人で地べたに座って、ウダウダと盛り上がりました(^-^;

またリベンジしたいな~(その時はもちろん。。。。(^^;))

※追記 自分で撮影した画像はコチラ⇒
どれもあんまり綺麗に撮れて無いので、こんなロケーションの場所があるんだ~ってとこを見て下さい(笑)
Posted at 2011/06/22 01:16:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | STEPWGN | 日記
2011年06月14日 イイね!

平日、しかも月曜から

平日、しかも月曜からジャガーでプチオフです♪

shobuさんのウフフなブツを見せて頂きました!
う〜ん、めっちゃ良い!!

短い時間でしたが、楽しかったです。
shobuさん、お疲れ様&ありがとうございました(^O^)/

また次回も遊んでくださいね〜
Posted at 2011/06/14 00:16:26 | コメント(10) | トラックバック(0) | STEPWGN | 日記
2011年06月12日 イイね!

週末の作業とオフ

昨日の土曜のお昼間は、以前から装着しようと思いながら滞ってた、サブバッテリーを装着しました。



↑サブバッテリーはODYSSEY(車ちゃいますよ(^^;))のPC625です。
これはSerabyさんから譲って頂きました♪

その横にあるのが、



↑サブバッテリーチャージャーのSBC-001Aです。

エンジンルームのメインバッテリーとサブバッテリーの間に装着し、メインバッテリーから充電を行います。ACCの線を接続することにより、運転中のみ充電してくれ、メインバッテリーが弱くなると充電を制御してくれる便利なモノです。以前ヤフオクでゲットいたしました。

上の写真の様に、セカンドシートの横にある小物入れ?のところにすっぽりと収まりました(^ー^)

んで、このサブバッテリーからの電気を、



↑この配電盤を使って供給します。これもSerabyさんが譲ってくれました(Serabyさん、ほんまいろいろパーツありがとうございます(^○^))。

とりあえずサウンドシャキットの暗電流が気になりますので、それだけサブバッテリーから取りました(それも対策して)。

あ、ついでに現在のメインバッテリーも弱っていたので交換しました。
PanasonicのCAOS70B24Lから同じくCAOSの75B24Lです。新品じゃなくてヤフオクで中古ですが、3,500円と安く、一応フル充電・フルメンテナンス済みのものだったので(^^;)

そしてその晩は伊賀にて、ZenkiClub/03連合の東海・関西合同オフに参加いたしました。



13台も集まり、盛り上がりました(^○^)
参加された皆さん、お疲れ様でした! また集まりましょうね~

で、帰宅したのは午前2時半。ちなみに嫁がPCで仕事してて、まだ起きてました(ビックリした(笑))

そして本日もちょこっとだけ作業。

現在装着しているセキュリティVIPER5901はエンスタ内臓なんですが、これにはMT車にも対応したMTモードがあります。ATモードにしてたら、いつでもエンスタかかるんですが、万が一1速とかに入ってたら、暴走してしまうので、とりあえずMTモードにしています(ま、私は止める時は必ずニュートラルなんですけどね)。

で、MTモードにしておいた場合、車を停めた後の動作として、
ブレーキを踏む
  ↓
その状態でサイドブレーキをかける
  ↓
ブレーキから足を離し、リモコンのエンジンスタートボタンを押す
  ↓
キーをOFFにして抜く(でもエンジンはかかったまま)
  ↓
車から降りてドアロックする。ドアロックしたらエンジンが停止する。

という安全装置になっているんです。つまり降りてる時点でエンジンがかかっているということはニュートラル以外に入っていないので、エンスタかけても大丈夫ってな訳です。
(上記の動作をしなくても構わないんですが、その場合はエンスタが出来ない)

しかし、このリモコンのエンスタボタンをイチイチ押すのが面倒です(キーと一緒にぶら下がっているので、ボタン探さないといけないし、ましてや夜になるとわかりにくい。。。)

で、VIPERの取説を見ているとプッシュ式のエンスタボタンが付けれる配線が出ています。
これにボタンを装着するとターボタイマーモードなど出来るので、取説に書いてませんが、もしかしてこれ装着したら降りる時にこのボタン押したらいけるのでは?と装着してみました。



↑以前は戦闘機スイッチが2個付いてまして、1個はサスペンションライティングシステムで使用していますが、もう1個は何も使ってなかったので、そこにボタンを付けました(左側ね)。

で、動作してみたらやっぱり思ったとおり(o^∇^o)ノ
これで降りる時簡単になりました♪

ボタンは工具箱に転がってたのを使ったので、もうちょっとカッコいいボタンに換えたいですね(^^;)

というわけで、充実した週末でした(長文読んで頂きまして、ありがとうございます(*^^*))
Posted at 2011/06/12 21:27:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | STEPWGN | 日記

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コーナンで材料費400円程♫
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何シテル?   12/10 20:27
1999年に新車で購入した初期型ステップワゴン。 2011年に5MTに載せ換え、18年間20万km乗り、まだまだ乗るつもりでしたが、2017年6月中古のレガシ...
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