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Kohの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

車高調整

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月10日
1
納車した時点でフロントが上がり気味で、リアが下がり気味でしたので、スタビリンク交換ついでに調整することにしました。
2
メーカー不明の車高調との事で、ジャッキアップして見てみるとスプリングは「HYPERCO(ハイパコ)」というメーカーのものが装着されてます。後から変更しているのかな。。
3
ヘルパースプリングを見ると「Eibach(アイバッハ)」製でした。
結局どこの車高調なんだろ(^_^;)

全長式でしたので、本体ぐるぐる回して調整出来ました。
4
ご覧のように前が上がりすぎ。
でも運転席側の前はちょうど良い感じなので、それに合わせてフロントは助手席側を2.5㎝程下げ、リアはどちらも1㎝程上げました。
5
で、こんな感じ。
リアもうちょっと上げてもいいかな(^_^;)

この状態で自宅ガレージはギリギリです(T_T)
6
なかなか良いスタイルになったかな♪

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この記事へのコメント

2017/06/13 17:27:28
うん
リアもうちょい上がった方がKohさんっぽい


が、ステップの時のイメージだわ
コメントへの返答
2017/06/13 17:29:53
やっぱりそう思います?(^_^;)
またちょっと調整してみますー

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「@えんがた さん 明けましておめでとうございます!何度かスライドしてますねー(^^;) 合図送ろうかと思いますが奥様はご存知無いかと思ってww 今年もよろしくお願い致します♫」
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1999年に新車で購入した初期型ステップワゴン。 2011年に5MTに載せ換え、18年間20万km乗り、まだまだ乗るつもりでしたが、2017年6月中古のレガシ...
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