maruﾁｬﾝのブログ一覧

やっと取付ました。　
取付加工はﾛｰﾙｹﾞｰｼﾞの加工溶接でお世話になった後輩　
物はCRXの社外ｴｷﾏﾆ…ｵｲﾙﾊﾟﾝを避ける加工溶接が必要ですが　ｴﾝｼﾞﾝ側はﾎﾟﾝ付け　
吹け上がりや音がとてもﾚｰｼｰ…言い方変えると○音です(笑)　

僕的にはﾎﾝﾀﾞらしい渇いたｻｳﾝﾄﾞになって満足なんですがね(≧▼≦)　
回さなければそんなに五月蝿くないので町乗りも出来そう　

最近涼しくなったので作業するなら今時期だ！ってことででFRPボンネットをつけました。　
しかも　ｻﾌ仕上げで(笑)　
ﾎﾞﾝﾋﾟﾝはｴｱﾛｷｬｯﾁ。　
取り付けは裏にアルミ板とナッターで取付板を製作…しっかりサンドイッチしたから大丈夫だと思う　

本当は純正ｷｬｯﾁも使いたいけど　面倒なんでまた今度(笑)　

ﾊﾞﾝﾊﾟｰも未だｻﾌなんで　ある意味男前(*´∇｀)

…って事で車高を低→高にしてタイヤやﾊﾞﾝﾊﾟｰを換え、ﾉｰﾏﾙになりました。　


う～ん…ﾉｰﾏﾙ車高ﾀﾞｻw

またｺﾞｰﾍﾟｯﾄﾞ買いました。　
ｴﾝｼﾞﾝは46㏄の遠心ｸﾗｯﾁ付き　前後ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ　ﾁｬﾝﾊﾞｰも着いててﾌﾙｶｽﾀﾑ状態(≧▼≦)　


ﾉｰﾏﾙｺﾞｰﾍﾟｯﾄﾞを買って、色々調べたらやっぱ最高峰ｺﾞｰﾍﾟｯﾄﾞが欲しくなって…高かったけど　後々買わずして後悔する事考えたら　今買って後悔せずに遊びたい(笑)　　　



今月シティの車検もあるので半端ない出費orz

本気で遊ぶって大変(爆)

毎日使ってるﾐﾗ…ｴﾝｼﾞﾝのﾍｯﾄﾞ周りからのOIL滲みがだんだん酷くなってきたので　サクッと交換。　

んで、その作業終わりに知り合いから2st船外機(船のｴﾝｼﾞﾝ)のキャブOHを頼まれ　こちらもサクッとやったりました(´∀｀)