祐ちゃん@TroubleTravelerのブログ一覧

今日、ガソリンスタンドに寄った時に計ってみた結果、四輪とも3.0k入っとった。Σ(-∀-；)

て、店員さん…2.9kって言ってたんだが…(´・ω・`)?

窒素ガスとはいえ、入れすぎではないっすか？と言うわけで、2.85kに設定してみた。のだが、違いは体感できず…。俺が鈍いってことなのかなぁ…。(´ω｀)

んで、ホイール交換して、しばらく走り回ってみた結果、なんかハンドリングが鈍くなった気がする…。あんまり、詳しく無いから、よくわからないけど、やっぱ走り重視なら、18インチだったのかなぁ～…とか思う。でも、かっこよければすべてよし。(・∀・)

車高調、AutoExe推奨の峠仕様からいじってないから、減衰力もいじってみるか。p(^^)q

インチアップして、SA-55M19×8.0J+42・ADVANsports225/35ZR19(88Y)ってホイールとタイヤを使っています。

MSアクセラの純正タイヤの指定空気圧が、F.2.4k R.2.3kなのに対し、ショップの店員いわく、前後共に2.9k入れたそうです。

その時はそういうものか、と気にしなかったけど、今思い返してみると、かなり高めの設定なような…。

専門店でやってもらったので、大丈夫だとは思いますが、純正指定空気圧との差がありすぎてるような…。
誰か詳しい人、教えて下されぇ～。(_´Д｀)ノ

物欲は止まらない(笑)欲しいパーツは数知れず。

最近は、クラフトマンのlock音が、むっちゃ気になる。ロック・アンロック音をワイルドスピードに登場する車のような音に出来るみたい。まさに、自己満足の品。

あのキュンキュンッて音が、欧州テイストなアクセラには、むっちゃ似合う気がするんだよなぁ～。

どうざんしょ(´・ω・`)?








イカリングって車検通るのかな？(´・ω・`)?

とりあえず、今装着してるパーツは、これで全部かなぁ～。

こうやってみると、結構着けたなぁ。金額的にもかなり使ったなぁ…(´ω｀)

けど、まだ欲しいパーツはあるんだよなぁ～。弄りだしたら止まらない、これこそカーライフスパイラル(笑)

さて、次は何を着けようかな？お金が出来たら(笑)
o(^∇^o)(o^∇^)o

日が出ているうちに、myアクセラは、乾かなかった…。ブレーキローターには、錆が浮いてるし…。このまま写真撮るのは、カッコ悪いなぁ…。

という訳で、明日は晴れるみたいだから、軽く乗り回して、ローターの錆落として、明日こそは写真とって、パーツレビューを書くぞい。

頼むぞ天気予報。(。・ω・。)