祐ちゃん@TroubleTravelerのブログ一覧

参加表明の方は、何故か掲示板に書き込みが出来なかったですね…。Jokerさんにも手伝って頂いたのですが…。(;´∩｀)

時間切れだったってことだったのかな？とくに〆切の時間については書いてなかったので、本日いっぱいって事だと思ってたんですが…。

参加表明の書き込みが出来ない以上、今回は仕方ないってことで諦めかな…。かなり残念ですが…。



クーラントの方は、先日水温計を着ける際に全交換したのですが、店員さんから、｢クーラント交換をしたので、４０分ほどエア抜きをしたのですが、時間的に足りないかもしれないので、対策として上限の線より１㎝ほど多く入れてあります。｣と言われて確認したら、たしかにそのくらいあったんです。が、昨日はアクセラに乗らず、今朝出勤前に確認したら、上限ジャストになってたんです。

知識が無いから全くわからないわけでして…。

大丈夫なのかな？(´・ω・`)?



追記

鈴鹿サーキットパレラン参加表明ギリッギリで出来たよッ！！良かった！！！ヾ(=^▽^=)ﾉ

行ってきましたSAB甲府店。Defi&柿本のキャンペーンがあるとかで。


いずれはDefiの後付けメーターが欲しいなぁ～って考えてたので、いい機会だから見に行こうと………うん、見に行くだけだったんだよ。


着いたら入り口に見本が展示してあったんよ。んで、スタッフの人とあれよあれよと話してたんよ。そしたらねぇ…無性に欲しくなったんだよね……。


ちなみに、お財布にはアクセラのローンを引いた残りの給料が入ってたわけだ………うん、入ってたんだよ。


心の中で、数秒の葛藤があったんだよ……………結果、「さらば諭吉ッ！！！！」Σ(￣□￣;)



でも、狙ってたアンバーレッドのブースト計とコントロールユニットのセットはタッチの差で売れちゃったんよ………目の前で……無念……。


単体のアンバーレッドのブースト計とコントロールユニットを買うのとでは値段差七千円……。けど買う気満々になってたから………「さらば諭吉ぃぃぃぃぃ！！！！」(_´Д｀)ノ~~


それと、水温計を購入。アクセラの水温計はランプ式でずっと嫌だったんですよ。


油温、油圧計はアクセラには付かないそうなので、今回は保留。(ロードスター用のパーツを流用してる方もいらっしゃるみたいですが)


取り付けに必要なセンサーアタッチメントはキャンペーンってことでサービスだそうで。でも、工賃込み込みで結構なお値段でしたよ。


んで、長野から来たって言ったら予約の作業の間にいれて今日中に付けてくれると。


時間がかかるって言われたけど、今日中に付くなら問題ないと思ったので、お願いします、と。ちなみに、この時１１時。


けど、メーターつける位置に困ったんだよね。センターコンソール辺りにつけるとエアコンの温度計が見えないし。なんで、右側に装着。リモコンはDSCのスイッチ辺りにしました。


代車を貸してくれたけど、土地勘が全くないから、迷って帰ってこれないような予感……。携帯の電池も心許ないし。


そんなわけで、SAB内でずっと待ってた訳ですよ。



んで、終わったのが７時過ぎ……。かれこれ八時間もよく待ってたな俺……。朝飯も昼飯も食ってなかったのでかなりグロッキーだったり(笑)



まぁ、それでも案の定、帰りはニヨニヨしながら帰ってきた訳ですが(*´∀｀*)ｲｲﾖﾌﾞｰｽﾄｹｲ､ｲｲﾖｽｲｵﾝｹｲ


というわけで、衝動買いは男のロマンだぜッ！ヾ(=^▽^=)ﾉ

携帯のSDカードの画像データをみてたら、去年の十月にgallery新潟店でパワーチェックした時の画像がでてきた。



思い立ったが吉日、「そうだ、新潟に行こう」とノリでパワーチェック予約して、片道四時間かけて行ってきたっけなぁ～。


パワーチェックも見てて楽しかったよ。自分の愛車がシャーシダイナモに固定されて、計測されてる様は男子なら、誰でもわくわくするんじゃないんでしょうか？


6500回転まで回して計測してもらったけど、自分の車ってフルアクセルでこんな音するんだって感じで、なんか心が踊ったよ。


書類に予想馬力と目標馬力を書く欄があったんだけど、galleryでは予想馬力が当たった場合、測定料無料だそうで、真面目に考えた結果、目標カタログスペック、予想250馬力て書いたん。


で、案の定店員さんに「予想、大きく外れました」って言われたわけだ。


言われた瞬間はかなりしょぼーんだったわけだよ。そんなに下だったのかって。







「290馬力でてますよ？」








Σ(￣□￣;)





というわけで、myアクセラのパワーは“296.5ps・40.0kgm”で、予想を大きく越えていたわけです。無料にはならなかったけど、よしとしたわけです。


ウキウキしながら帰ったっけなぁ～。



そんなわけで、みなさんも機会があったら、愛車のパワーチェックをしてみたらいかがでしょうか？

という話しでした(=・ω・)/

洗車したついでにようやく貼りました。

リアガラスに落ち着きました。

間近で見ると、若干気泡が目立つような…。

リアワイパーの稼働範囲な事実。

けどいい感じじゃないでしょうか？

と言うわけでコメントくれた皆様、サンキューでした！(=・ω・)/

朝８時、ティアナに乗ってる友人から「長野行くぞ♪」とお誘いが 。

んで、色々と準備して、軽く洗車して出発。他のメンバー拾って、梓川SAでティアナと合流。

昼飯を済ませて、いざ長野へ！





と思ったら、ティアナからエマージェンシー。



「エアサスのコンプレッサーが回らない……車高が上がらない……(´；ω；｀)」



Σ(-∀-；)



しかも、原因わからず。



悲しいがなこのティアナ、エアサス組むのに、３ヶ月あずけて、受け取りに行った帰り道、わずか５㎞の走行でフロントのエアバックが、ホイールの干渉でご臨終…再入院でレッカー……。んで対策して戻ってきて、オーナーウキウキしてたら、この有り様……また再入院かな……可哀想なティアナ…。



んで、全下げ状態の中、鬼の切り返しで、何とかSA内のスタンドまで行って、エアータンクに直接エアー充填。最低限の車高を確保して、いざ！………引き返しませう…。



仕方ないので、こっちでメンバーを家まで送ったのです……さすがに五人フル乗車は重かったぞい……( -。-) =3



と言うわけで、本日は長野行き改め、梓川SAでの昼食会となったのでありました。


ちゃんちゃん。(´Д｀)