Y30グロリア　ピラーレスハードトップ

暑くもなく寒くもないこの季節。

ピラーレスハードトップにとっては、最高の季節です。
また、街行く人々に自分の車を見せつける絶好の機会です。

さすがに、運転席側のシートベルトを外すわけにはいきませんが、助手席に人を乗せないのであれば、シートベルトも収納して、非常に良好な視界を得ることができます。

この、非常に気持ちのよいピラーレスですが、難点？というか、やはり、そのボディの「剛性の無さ」を痛感することができます。

窓を閉めて走っていると、サイドウィンドウの真ん中の窓と窓が当たる部分が、ずっと軋んでます。
また、フロントのドアを閉めると、ドアを受ける支柱（変な説明の仕方ですがわかっていただけますでしょうか・・・）が、大きく揺れます。

なので、普段は極力、ゆる～～い力でドアを閉めねばなりません。

Y30は車内の気密性もすごく低い（うちのグロリアは低い）ので、最近の車では考えられないくらい、軽い力でドアが閉まります。

が、問題は、横に人を乗せたとき。

あまり車に興味のない人々は、「半ドアになってはいけない！！」と思い、みなさん、普段よりも力強く助手席側のドアを閉められます。

「ドアの閉め方が強い！！」

なんて注意することもできず・・・。

あ、よく横に乗せる機会のある人には、ゆっくりと閉めてほしいとお願いしてますが・・・。