Y30わさびむしのブログ一覧

高校時代からの友人が最近ミゼットを買いました。
（お友達の「endwave」さんです）

なかなか休みが合わず、なかなか見に行くことができませんでしたが、先日やっとミゼットに会いに行ってまいりました。

いやはや、博物館などではよく見るクルマですが、実際に触ったり、横に乗ったりするのはもちろん初めての経験です。（それが高校時代の友人の車っていうのが、不思議な感じ・・）

小さな車なのに、エンジン音は大きく、まるで「草刈り機」みたいな雰囲気です。

近所を走るのに、横に乗せてもらいましたが、まわりの注目度は200％！！
道行く人が皆こちらを見ています。

ですが、運転してる僕の友達はなんだかとっても大変そうです。ギヤは３速なんですが、２速と３速のギヤ比が結構開いてるみたいで、エンジンの調子を考えるとあまり２速で引っ張りたくないが、しかし、ある程度引っ張らないと３速に入れたときにノッキングするし・・。悩ましい車です。

あと、前輪にブレーキが無く、後輪のブレーキも今とはくらべものにならない代物のようで、本当に運転は大変そうでした。

エンジン始動直後も、なかなかアイドリングが安定しないようで、本当に大変な車です。

それにしてもボディもとっても綺麗で、これからも末永く大事に保存してほしいですわ。

みんカラを始めて以来、今回は初めて「グロリア」の話題から離れたブログを書いてみたいと思います。

なかなかに、自分のクルマのことオンリーでブログを更新するのは大変ですね・・・。

ということで、新しいカテゴリを「昭和のモノ」としてみました。僕の身の回りにある「昭和のモノ」について書いてみたいと思います。

で、柴田恭兵さんのＬＰレコードです。

僕の小学校時代の憧れの人！　といえば、文句なしに柴田恭兵さんです。生まれて初めて買ったＣＤも柴田恭兵さんでした。（「AGAIN」というアルバム）

今聴きなおすと、まあ、なんというか・・・。音楽に対して、僕の耳が若干肥えてしまったのか、「唄」に物足りなさは感じてしまいますが、しかし、「カッコよさ」に関しては、すごい魅力を感じます。小学校高学年から中学生になる頃にかけて、とにかく繰り返し聴いたので、メロディーや歌詞はもちろん、曲順なども今でもよく耳に残っています。

そしてこの「シャウト」というアルバム。ＣＤも持っておりますが、たまたまレコード屋さんで見つけてしまい、やはりこの「レコードの大きなジャケット」の魅力に負けて購入してしまいました。（購入してしまいましたなんて、大層な書き方してますが、たいした値段ではなかったです。700円くらいだったと思います）

白色のソフトなスーツにエナメルの靴。昔っぽい雰囲気のマイクに、恭兵さんのこの姿勢！

最高にかっこいいです。

そういえば、物心ついたときから、うちのグロリアのダッシュボードには「ターボ　ブロアム」のエンブレムが貼ってあります。

・・・前オーナーが貼ったのですが、確かこのエンブレムは、430のエンブレムだと聞いた覚えがあります。

Ｙ30に乗る前のうちの叔父はＣ230系の3代目ローレルに乗ってました。

どこで430のエンブレムを手に入れて、Ｙ30に貼ったのか？

今度叔父さんに会ったときに確認してみたいと思います。

ちなみに、エンブレムの下の「3000」は当時よくカー用品店で売っていた「数字のエンブレム」です。

Ｙ30に乗っていると、日に日に劣化していくのが、ドアのこの部分。

シートベルトをしようとすると、ちょうどこの部分にベルトが当たる・・。

現状維持のためには、とにかく「丁寧に」シートベルトの出し入れをすることですね。

また、シートベルトを外して、クルマから降りたときも、シートベルトの戻りが悪く、過去、何度もベルトのバックルをドアではさみました・・。

「丁寧に・丁寧に・丁寧に・・・」と、今日も呪文のようにつぶやきながら、グロリアを動かしてます。

うちのＹ30グロリアは僕の叔父さんが新車で購入して、12年間乗ったもの（当時走行距離3万キロちょっと）を19歳のときに譲り受けました。

乗り始めたのは19歳でしたが、そういうわけで僕とグロリアの出会いは僕が7歳のとき。

・・・画像の男の子が当時の僕です。

当時は横に乗せてもらっても、Ｙ30の「フワフワ」の乗り味にすぐにヤラレてしまい、頻繁に車に酔っておりました。

その後僕はこのグロリアに憧れ続け、叔父さんの耳元で「運転免許取ったら譲って・・・」と囁き続けて、譲ってもらいました。

譲ってもらうことが決まって、叔父さんを横に乗せて初めてこのグロリアを運転したときの感動は、今でもハッキリと憶えてます。

現在走行距離132000キロ。

これからもがんばって乗り続けて行きたいと思っております。